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提倡绿色环保 梦迪欧插电混动静态体验

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2018-07-17 18:49:29来源:58车类型:原创编辑:郑鉴浩

新蒙迪欧插电混动版和老款的车型相比,从外观设计到内饰基本保持一致。前脸网状格栅采用了镀铬处理,看起来更加豪华;充电口被设置在了左侧前翼子板;侧身的腰线从车头延伸至车尾,非常刚劲;尾部有“ENERGI”标识,表明了它是新能源车型的身份;此外,还保留双边双出的排气管,整体外观看起十分动感。

内饰的造型则与HEV版本保持了一致,依然采用旋钮式换挡的设计,与外观相比,内饰的造型就没有那么强的运动感了,看了这么多年确实有些腻了,但好在全车的做工用料都保持了较高的水准,与同级别竞品相比仍然有竞争力。

在储物空间方面,由于整体的车厢内部没有什么变化,因此在储物空间方面的表现正常,大小物品都能找到合适的放置处,但后备厢就不太可观了,基本被电池侵占了一半空间。

与HEV版相同,蒙迪欧PHEV版同样采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机,配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置,根据理论判断,这款车就算不充电,当作汽油车跑也能有不错的燃油经济性表现。在试驾中,除了动力小一点之外,在油耗方面还是有相当出色的表现。

总结:

新梦迪欧虽说在外观方面没有带来巨大的变化,但对于动力方面的提升还是很明显的,该款车还配备了座椅按摩功能,这对于经常跑长途来说,是一个比较人性化的设计,让人舒缓疲惫感。

面对B级车激烈的竞争市场,想占据一席之地,保住销量不下滑实属不易。2018款新蒙迪欧在内内外外作了自我修为,外型、内饰、配置更讨好消费者需求,加上出色的动力性能、优秀的行车品质,整车的产品力在同级水准之上,相信销量会更上一层楼,期待获得更佳的市场表现。

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