前不久，名爵在的英国长桥工厂复产了MG旗下的经典车型TF，这款定名为Limited Edition 500的限量版跑车，除了在前脸的设计方面与南京名爵量产的TF不同之外，还有一点也吸引了众多的关注，那就是变化了的车标。

　　根据图片看来，原本红黄相间的MG车标，被重新设计成了银黑相间，黄色的标底变成了银白色，而红色的边框和MG字母则变成了黑色，至于原版MG车标地步的条纹则被取消。银色象征着动感和前卫，黑色代表了典雅与气质，这正是厂家希望得到的效果，毕竟目前名爵旗下的所有车型都是90年代期间的产品，已经略显老态，需要从概念上进行新的输血。当然，仅仅是概念也不行，换标也许就是为后期更多的运动化车型打下一定的基础。

名爵MG TF LE500

　　虽然在颜色上出现了很大的变化，但是对于MG车标经典的整体设计，上汽方面并没有做出改变，延续了8角型的外框，字体的格式和布局也没人改动，相信也没有任何一个车迷希望看到对于经典的颠覆。

名爵MG TF LE500

　　这次的换标，是上南合并以来，上汽方面对于名爵的一次重要改造。一方面，上汽希望通过对于MG车标的改变，确立南汽名爵的产品差异化定位和运动化路线；另一方面，上汽和南汽一样，也希望通过自身对于MG的改变，在国际上重新树立一个新的MG形象。

国内名爵MG TF

　　新的MG车标仅仅英国限量版的TF LE500上使用，国内的换标将在更晚一些时候进行，就目前而言，也许是限量版的缘故，MG的换标在英国也还没有遭到太大的阻力，但这并不能意味着以后的大量采用将不会受到质疑，英国本土的保守气息是出了名的，况且这次的主角有事英国汽车工业历史的代表者。

国内名爵MG TF

　　那么国内的换标步伐如何呢？根据其它厂商的经验和举措，不难猜出，较为理想的办法是在旗下一款新车上市之时，率先实用，然后整品牌跟进，这样既能突击单一车型，又能起到宣传整品牌的作用。那么谁又会是这只国内的螃蟹呢？根据南汽的研发和生产计划，MG的下一款全新车型不出意外的话将是MG6，而且MG6的定位和产品差异化路线正适合了上汽设计部门对于新标的诠释，以此推算，南汽整体换标的时间将会在2009年底到2010年初。

国内名爵MG TF

　　换标的目的不会简单的只是为了换标，其背后所蕴含的企业文化和企业理念，以及市场策略的改变，才是真正值得注意的，我们将一同见证这次换标对于南京名爵国际化的影响。