红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。1958年,红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车,而且品牌“红旗”二字也是由毛主席亲笔题字,至今已有60周年的历史,是历史上成立时间最长久的中国自主汽车品牌;在中国,“红旗”二字在国人心中远远超出了一个轿车品牌的含义,它在人们心中,是有着和其他品牌所不能代替的情怀和位置。从60年代开始,红旗品牌对于车辆的各项技术日益精进,被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车,所以被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。
在这个被外资品牌侵入很久的中国汽车市场上,时隔五年红旗品牌再度起航,品牌再次推出面向群众的车型,本次新车是打着将为红旗品牌再次拉近与普通人群距离的旗帜;在当今汽车市场呈现年轻化的大潮之下,作为早期承担着中国汽车整体形象的品牌,甚至体现了中国工业技术的水平的品牌,对于它全新的外观设计和内饰配置还是令人期待的。
4月25日,新款一汽红旗H5正式上市,作为首款中国品牌豪华B级车,这辆新车定位为红旗品牌的入门级豪华中型车开始展示自身的实力。近日,小编在天津奥吉通红韵汽车销售有限公司近距离的感受了这款新车的魅力。
全新红旗H5上市价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
2018款 红旗H5 30TD 型动版 | 14.98 |
2018款 红旗H5 30TD 智联灵动版 | 16.58 |
2018款 红旗H5 30TD 智联韵动版 | 17.58 |
2018款 红旗H5 30TD 智联享动版 | 18.58 |
2018款 红旗H5 30TD 智联御动版 | 19.58 |
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红旗H5的车身尺寸为长4935mm、宽1840mm、高1470mm、轴距2870mm,这也是标准的中型车尺寸。符合H5定位于中型轿车,产品的定位再次下探,弥补红旗H7在市场上的不得意,势要与同类型的吉利博瑞、帕萨特一争高下了。
新款红旗H5相比较红旗H7的线条更流畅灵动,显得更亲民;车头的扇形中网甚至可以追溯到红旗第一款车型CA72,新车一改以往红旗轿车成熟稳重的特点,把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体,摇身一变成为运动感十足的轿跑车型。
新车上面标志性的格栅与车标,是红旗H5上仅有的品牌经典特征,两侧柳叶形的LED大灯组动感凌厉,LED雾灯与进气口融为一体。
新款红旗H5在外观设计上动感时尚不失优雅的基础上,运动化的外观几乎完全抛开了它固化多年的“国车”形象,新车的设计理念更大胆的去诠释红旗的另一层含义。红旗H5的外观设计打破了大家对红旗品牌那种保守中庸的固有印象,大胆前卫的风格,细节之处保持红旗品牌的经典元素,这样极强的视觉冲击下,彰显了全新红旗H5的独特魅力。在该车的侧面,运动感一览无余,采用掀背式的车顶造型,十足的提升了红旗H5运动感。
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在内饰方面,新车提供黑、棕、白三种内饰配色可选,并使用实木或钢琴漆两种不同的内饰条进行搭配。总的来说,新车内饰设计属于中规中矩类型的,内延续家族化的设计由外而内,各个功能操作区分布合理,整车内饰的视觉感受简约大方不失豪华时尚,用料方面也是符合大众口味的,而且在一些大胆的创新设计方面,也体现了新车内饰对于亲民路线的独特诠释。
整个红旗H5真正称得上有卖点的就是它的内饰设计了,上下直瀑式设计简洁大方,颇具中高档轿车的风范,中控台上方的液晶屏尺寸比奥迪宝马奔驰上的都要大,提升了档次感。中控下方采用了触摸式设计,看上去质感极好,高档和科技在这一处地方都体现出来了。中控台上方采用加以木纹装饰点缀的效果是值得称赞的。
配置方面,新车标配超大尺寸电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、胎压监测等。此外,新车还将率先搭载BOSCH 9.3代ESP系统,配备有ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能。全新红旗H5搭载众多科技装备,结合车载智能网联系统,为车主带来了便捷高效、丰富有趣的互联应用体验。
全新红旗H5的后排空间表现是可圈可点的,由于红旗H5的车长4935mm,轴距也达2870mm,超越了同级别竞品,有了充足的空间后,在空间设计上,前后排的乘客都可以得到充裕的头部和腿部空间,储物空间和后备箱的空间表现力也是有了大大的提升,在后备箱的地办下方贴心的配备了非全尺寸的备胎。在座椅舒适性配置上,前排座椅则带有三组记忆、加热、通风以及电动腰托功能;后排座椅有老板键、后排出风口,加热的配置。
实拍车型搭载一台1.8T涡轮增压直列四缸发动机,并带有自动启停功能,最大功率137千瓦,最大扭矩250牛米,在传动方面匹配的是来自爱信的6AT手自一体变速箱。悬架部分则采用了阿特兹的地盘技术进行打造。前悬为麦弗逊式独立悬,后悬为多杆是独立悬挂;其他的安全配置有牵引力控制系统TCS和车身稳定系统ESP,加上全新调教的悬架系统。
编辑总结:
今年开年,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念,运用了全新的的设计语言,把这款定位是为中级家用轿车的红旗H5。红旗H5这次全新的改变让人眼前一亮,走亲民路线的全新红旗H5,无论是从其外观设计加以大胆创新的元素,还是在传承品牌经典内饰细节上的体现,这款新车都做到了恰好的效果;超越B级车的空间表现力、配置品牌高级科技;它在保持了红旗一如既往的稳重和端庄的情况下,大大提升了其动感、舒适、尊贵的特性。在追逐潮流年轻化的当下市场,赋予了红旗H5超高的市场竞争力,无疑能让红旗H5在同级别的车辆中能够脱颖而出,更有信心得吧也能将红旗的传统传承下去,来弥补红旗品牌最近今年在市场上的空缺。
车型图片 | ||||
产品名称 | 2018款 红旗H5 30TD 智联御动版 | 2018款 红旗H5 30TD 型动版 | 2018款 红旗H5 30TD 智联灵动版 | 2018款 红旗H5 30TD 智联享动版 |
厂商 | 一汽红旗 | 一汽红旗 | 一汽红旗 | 一汽红旗 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
发动机 | CA4GC18TD-011.8L 186马力 L4 | CA4GC18TD-011.8L 186马力 L4 | CA4GC18TD-011.8L 186马力 L4 | CA4GC18TD-011.8L 186马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4945*1845*1470 | 4945*1845*1470 | 4945*1845*1470 | 4945*1845*1470 |
轴距(mm) | 2875 | 2875 | 2875 | 2875 |
车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 250/ | 250/ | 250/ | 250/ |
最大功率(kW)/转速 | 137/ | 137/ | 137/ | 137/ |
工信部综合油耗 | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
油箱容积(L) | - | - | - | - |
行李箱容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(Kg) | 1578 | 1578 | 1578 | 1578 |
保修政策 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
15.98万2024款 1.5T DCT智联旗悦版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
16.98万2024款 1.5T DCT智联旗韵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
18.98万2024款 1.5T HEV智联旗韵版
前置前驱 无挡 三厢车
19.98万2024款 1.5T HEV智联旗畅版
前置前驱 无挡 三厢车
22.58万2024款 1.5T HEV智联旗领版
前置前驱 无挡 三厢车
17.98万2024款 2.0T 自动智联旗享版
前置前驱 8挡自动 三厢车
18.98万2024款 2.0T 自动智联旗畅版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.58万2024款 2.0T 自动智联旗领版
前置前驱 8挡自动 三厢车
新车指导价:15.98-22.58万