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乘“风”破浪书写东风风神新篇章媒体群访

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2018-06-27 17:38:38来源:58车类型:厂商稿编辑:韩立华

  58车网,在东风风神“智享新实力•617年中盛典”上对东风风神华南大区营销总监周克赐先生、东风风神新能源华南大区总监胡甦婷女士进行专访,通过面对面的交流,为华南区的消费者传递第一线的声音,整合更全面的东风风神品牌计划。

  以下是东风风神华南大区营销总监周克赐先生、东风风神新能源华南大区总监胡甦婷女士现场回答媒体提问纪实。

乘“风”破浪书写东风风神新篇章媒体群访

乘“风”破浪书写东风风神新篇章媒体群访

御“风”而行:聚焦东风风神主力车型

记者:纯电动轿车E70是东风风神发力新能源市场的力作,能请您跟我们介绍下这款新能源车的特点吗?
胡甦婷总监:东风风神E70是一款定位超级纯电动中级车的新能源产品,主打运营用户与限牌限购城市个人用户,有超享版和超睿版两个规格,市场建议价分别为21.28万元和22.28万元,补贴后售价分别为13.98万元和14.98万元。东风风神E70具备超长续航、超大空间、超强安全、超炫科技、超级省钱、超优服务6大优势。作为一款纯电动汽车,超长续航里程是东风风神E70的最大亮点。我们的工况续航里程超过351公里,最大续航里程达到500公里。不论是日常上下班代步出行,或是假期郊游踏青,超长续航无压力,千里之行轻松应对。2700mm轴距,680mm后排腿部空间,轴距长、空间大,满足各地网约车新政要求。全车20处储物空间,506L超大后备箱,全面满足各类用车需求。动力电池历经16大关键严苛测试,采用太极高刚性车身传承五星安全基因,沿用东风公司成熟车型的整车控制技术,经过大量实车验证,强化耐久试验里程累积达51万公里,整车开发试验273项。创新10.4寸TFT多点触控智能互联大屏,支持Carlife和Ecolink手机互联,纵深式全液晶组合仪表,主题自由切换缤纷智能科技。享受新能源汽车多级补贴,还有购置税优惠,百公里电费不足8元,保养成本仅为传统车30%,轻松养车零压力。车主尊享三电质保8年或15万公里,电芯质保8年或50万公里,四级备件保障模式,24小时车辆技术检测,适时提供维护提醒或上门服务。

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记者:AX4作为东风风神3.0时代的首款产品,有哪些与众不同的优势与卖点?
周克赐总监:3.0时代可以和AX4的卖点做一个很好的结合,这款AX4产品可以用3个形容词来概括它的优势和卖点:够炫、够好玩、够安全。这3个形容词概括了我们对于客户年轻层次需求的一个典型优势,也代表了东风风神3.0时代对于产品核心必要要素满足性的体现。比如说炫,更多满足的是风神对于外观造型的需求;好玩更多注重的是客户的体验,不只是单体的体验,更多是客户与朋友圈之间的互动和体验。东风风神AX4是有朋友圈功能的,车主之间可以很好的进行交流,实现车主互发红包等功能,体现更多的活动性。再有就是好安全,这是产品品质能力提升的重要部分,AX4除了安全之外,还是3.0时代的重要体现,就是感知质量的全面提升。什么是感知质量3.0时代呢?是东风风神围绕产品的造型设计、制造的精良、NVH、还有环境的友好度,内饰的环保度等,包括整个车辆行驶中的性能,这些都是产品感知质量得到有效提升的重要维度,无不体现了东风风神对于客户的关爱。围绕这6个方面我们设计了187个大的系统和1882个二级指标,通过这些指标来共同提升产品整个的感知质量,这种感知质量是围绕客户的视觉、听觉、嗅觉、触觉和整个车辆驾驶行程感受的改善,通过AX4这个3.0时代的开山之作,可以体验到我们感知质量提升非常优异的用车感受。

记者:今年,东风风神是否会对热销车型AX7进行进一步的升级?
周克赐总监:东风风神汽车会对现有的AX7车型做升级,在核心品质发动机方面,东风风神AX7是使用的是宝马同款发动机,在内饰和科技方面,进行了品质升级,整体不仅是延续了AX7的品质同时也满足了用户对时尚和科技的要求,在年底,东风风神AX7会推出一个升级版,本次升级是做了一个比较大的跨越,在内饰方面不仅采用全液晶显示系统,同时加入了WINDLINK3.0跨时代的新的人机智能系统,真正的做到智能化。之前的WIND LINK 很多都是指令式的,告诉他做什么他就做什么,到3.0系统随着技术的提升,我们已经做到了千人千音,自动识别每个人的声音,而且能智能识别语音。比如用户说一句:今天怎么这么热?WIND LINK系统会自动将空调温度调低。比如用户说:宝宝睡着了。WIND LINK系统会自动在车内选择空调睡眠系统,使用起来非常智能化,人性化。同时在外观方面,也会做进一步升级,整体来说应该是广大网友非常期待的一款产品,这是今年的升级规划。

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风驰“电”掣:东风风神品牌规划
记者:随着汽车行业的不断发展,新能源汽车产业很有可能迎来风口,东风风神在新能源汽车方面有没有更长远的规划?
胡甦婷总监:在新能源汽车的开发方面,根据规划,未来将有3个子平台5个系列模块的开发,EV模块应主要用于中、小车型平台,PHEV模块主要用于中、大型车平台。到2020年东风风神在售新能源车型将达到6款。同时,公司十三五规划中也针对新能源提出了“583”计划,要通过掌握5项核心资源(电池组成技术和资源;动力电机核心技术和产品资源;汽车电控和智能网联核心资源;新能源动力系统检验试验能力;新能源汽车设计开发人才梯队建设)、开发8项关键技术(EV动力系统集成开发;三点控制技术及功能安全设计;电机产品及技术;电池管理系统控制技术;电池组成及液冷系统技术;专用耦合器;R-EV专用动力部分;FCV动力系统集成及发送机控制开发)、创新3项商业模式(营销体系构建与创新;生态圈建设;政企、央企合作专项),掌握核心技术,做到产品安心,使用顺心。技术目标方面乘用车整车能效达10km/kwh,续航里程达到400km。在商品竞争力、商业模式和市场规模等方面,抢占新能源汽车制高点。

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记者:作为与新能源齐头并进的热点,如今越来越多的车企都在智能网联方面倾注巨大的研发资源,东风风神将如何应对这一趋势?
胡甦婷女士:智能网联和新能源是未来汽车发展的重要趋势,针对智能网联和新能源,东风提出了智能、绿能战略来应对和顺应这一发展趋势。智能战略的核心关键词是智能汽车、智能开发与制造、智慧服务,在技术层面,未来将通过五个核心技术(智能感知、智能互联、人机交互、EEA电子电器架构、深度学习)的融合, 实现具有自动驾驶的智慧汽车和服务。

记者:请您向我们介绍一下东风风神产品3.0的概念,主要体现在哪些方面?
周克赐总监:我们在研究和实践中发现,产品的性能、制造质量、产品质量,是我们这些主机厂,特别是自主品牌主机厂最关心的。但这些方面是不是客户最关心的呢?从另外的角度来说,自主品牌和合资品牌差在了哪里?其实,感知和体验对于客户而言,才是最重要的。所以在以往经验的基础上,我们提出了产品3.0时代最核心的变化,就是强调感知质量。客户看到的,摸到的,进了车里所闻到的,包括人机互动的感觉,我们叫做触觉,听觉,嗅觉,这都是客户最最关注的。所以从这个层面出发,我们从187个大项、1882个子项进行了全面的改善和评估,包括我们的外形设计、车身质量、做功、包括车身的味道,这就是我们产品3.0时代的核心的内容。简而言之,产品3.0时代的核心内容,就是要全面的超越合资品牌。

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东风风神A60
报价:6.97-15.47万
级别:紧凑型车
排量:1.4L 1.5L 1.6L
变速箱: 自动 手动 双离合

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