【58车·惠州新闻·经销商稿】

　　在汽车市场中，7座SUV是自主品牌最为活跃的细分市场，但是因为购买7座SUV的消费者缺乏对于当前市场的清晰认知，鲜有人能够做出客观的评判，进而产生了一个明显的羊群效应，去追逐先入为主的车型。然而事实是否如此呢?以国内7座SUV市场最新杀出的一匹黑马——比速T5的安全性能为例，我们一探究竟。

　　作为比速汽车进入7座SUV市场的拳头产品，比速T5将产品的安全性能做到了极致，从安全标准、安全配置以及极限验证等多个层面进行了全面的武装，堪称是自主品牌阵营之中一款市场冲击力极大的车型，同时在同级别车型阵容中的市场表现也称得上是一匹黑马。

　　五星标准 安全为王

　　据了解，在比速T5这款车型的设计之初，就严格按照E-NCAP和C-NCAP标准来设计，而且为了保障产品安全性能的一致性，比速T5采用了全封闭式的数控冲压线、自动化率95%的生产焊装线以及美国宝克的整车检测线。高要求的标准与严格的品控，在比速T5的碰撞试验中，侧面碰撞以及鞭打测试获得满分成绩就是最好的例证。

　　越级配置 一流保障

　　作为一款主打安全的产品，从比速T5的安全配置丰富程度就可见一斑，它拥有让同级别车型缄默的25项主被动安全配置，包括同级别车型中罕见的5H高强度的笼型承载式安全车身、环绕式6-8安全气囊，360°环视系统、车道偏离预警系统、盲区监测、ARP电子防侧滑系统、胎压监测、高清车载行车记录仪、第九代博世ESP车身稳定系统等。

　　(安全配置对比同价位当红车型)

　　以车道偏离预警系统为例，当车辆行驶偏离车道时，车道偏离预警系统能够及时报警，最大程度地避免意外状况的发生。通过智能科技辅助，可以在驾驶过程中避免因为注意力不集中而造成的灾难，对用户的人身及财产安全提供了多层保险。第九代博世ESP车身稳定系统，能够应对各种异常驾驶情况，有效防止侧滑，在各种极限情况下都保持稳定、顺利通过。此外，比速T5的配置并非盲目的堆积，为了消除配置性能不稳定而影响安全性能的因素，比速汽车整合了技术更为成熟、实力更为雄厚的国际知名零部件供应商，引进德美日先进生产设备，并制定了2000多项严苛的质量检验标准，最大程度保障了其产品性能的稳定性和可靠性。

　　极限测试 精工品质

　　不仅如此，比速T5的安全性能不仅仅是局限于某个特定的研发与生产环节，而是贯彻在整个的产品生产环节之中。值得一提的是，比速T5在研发与生产阶段的优异表现并没有让倡导精工造好车的比速汽车满足，而是对比速汽车进行了多项极限测试，包括130°极限温差适应性测试、5轮80万公里多种复杂路况下的长距离测试。

　　由此可见，随着自主品牌不断的发展，在技术创新的同时也在不断提供对自身提出更高的要求和标准。而在这样的趋势下，越来越多的消费者开始拥抱自主品牌，也为更多新的自主品牌创造了蓄力发展的机会。从而激励着自主品牌创造出更加出色的产品，进而形成良性循环，推动整个自主品牌阵营的进步。

　　颜值有料，走自己的路

　　比速T5有着自己独特的设计风格和家族语言，个性明显的 “鲲鹏之翼”前脸，在市场上已经形成一定的辨识度，再加上前格栅黑色烤漆与两翼的镀铬装饰，整体层次感鲜明。。从比速汽车的产品线来看，每个产品都是贯彻了自己的家族基因，侧面部分腰线干脆利落，贯穿了侧面扶手，流畅自然，而在车顶的行李架，除了作为SUV车型的重要装饰元素之外，还兼具实用功能。

　　动力实用，轻松好开

　　比速搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力十足，其最大功率110kW(150Ps)/5500rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000rpm。加上合适的涡轮介入时机，驾驶感受也是比较出色的，对于城市代步和日常高速驾驶游刃有余。

　　此外，自动挡车型与之搭配的传动系统为同级别车型中独有的8AT变速箱，其自动变速箱更是获得了国家科技进步奖，驾驶过程中的表现足以媲美以顺畅感著称的CVT变速箱。再加上优异的底盘调教和前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，让比速T5 8AT不仅开起来顺畅，坐起来更舒服。

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