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产品名称 | 2018款 雷克萨斯LC 500h 运动版 |
厂商 | 雷克萨斯 |
经销商报价 | 128.8-138.6万 |
厂商报价 | 128.8万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 跑车 |
款型 | 2018 |
| 3.5L | |
| 250Km/h | |
0-100加速时间 | 5s |
工信部综合油耗 | 6.9L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 六年或15万公里 |
长/宽/高(mm) | 4770*1920*1345 |
轴距(mm) | 2870 |
| 1630 | |
后轮距(mm) | 1635 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 2020 |
| 硬顶跑车 | |
| 2 | |
| 4 | |
| 82 | |
| 172 | |
发动机型号 | 8GR-FXS |
气缸容积(cc) | 3456 |
进气方式 | 自然吸气 |
| V | |
| 6 | |
| 4 | |
| 13 | |
配气机构 | DOHC |
| 94 | |
| 83 | |
| 299 | |
| 220 | |
| 6600 | |
最大扭矩(Nm) | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 5100 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 油电混动 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
变速箱简称 | E-CVT+自动变速箱（模拟10挡） |
挡位个数 | 10 |
变速箱类型 | E-CVT+自动变速箱 |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | 131.9 |
电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
电池支持最高续航里程 | - |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/40 R21 |
后轮胎规格 | 275/35 R21 |
备胎 | - |
新车指导价：115.50-133.60万
