汽车产品并非“一次性消费品”，对于厂商来说，在售出汽车产品之后，还要持续对它的质量有所担保、并对它持续提供保养服务；与之相应，买车对于消费者来说，也不仅仅是购买一件商品这么简单，后续的质保和养护服务往往在购车时，成为一个重要的考虑因素。
　　2017年十月份，别克推出最新一代英朗和新车阅朗、GL6，三款车均装配三缸涡轮增压发动机：英朗1.0T/1.3T三缸发动机；阅朗1.0T/1.3T三缸发动机；GL6 1.3T三缸发动机。尽管全新技术下的三缸发动机，无论是动力性能、油耗表现，还是NVH表现都远超同级四缸发动机，但之前“三缸发动机“给大家造成的固有印象，成为了消费者在买三缸车型时的顾虑所在。
　　可能是基于上述的考虑，上汽通用最近宣布携手800多家经销商推出 “无忧服务计划”：凡购买2018款别克新英朗的用户，可享受5年免费质保（即3年原厂质保+2年重要部件延保）和5年10次免费保养（即2次原厂保养+8次保养材料费全免）；同时还可享受首付50%，24期0息的金融贷款方案。此套组合方案涵盖购车、用车、养车全生命周期，一举刷新中级车市场的服务体验标准，全方位提升用户满意度。别克GL6和别克阅朗用户也可参与“无忧服务计划”，享受“主动、专业、高效、尊崇”的别克服务承诺。
　　预计“无忧服务计划“的推出，将很大程度上打消消费者的”三缸顾虑“，毕竟在长达5年的质保期内，即使三缸发动机有任何问题，厂商都要对其负责。此外，5年十次的免费保养，也大大降低了用车成本，对于消费者来说的确是一个”利好消息“。
　　其实，抛开“无忧服务计划“不谈，别克三缸车型的市场表现已经在一定程度上打消了消费者的”三缸顾虑“。作为别克品牌布局家用车市场的战略车型，新英朗、阅朗、GL6除了搭载别克全新研发的小排量三缸发动机外，还运用别克最新一代智能互联与安全科技，全面满足新生代家庭用户对动力操控、互联生活与行车安全的诉求。上市仅半年，累计已销售超过25万台，受到很多年轻消费者的青睐。
　　与“无忧服务计划“和市场表现相比，最能消除消费者”三缸顾虑“的还是这两台发动机的技术实力本身。1.0T/1.3T两款三缸发动机荟萃领先动力科技并基于全新架构开发，采用包括双喷射喷油和小惯量涡轮增压器等在内的多项创新技术，依托先进制造工艺和高标准全球供应链打造，拥有精准控制、纯净运行和强劲动力等核心优势。其中1.3T三缸发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm；1.0T三缸发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm。相比上代发动机，涡轮增压器响应时间缩短1.2秒，在更低转速达到相同的扭矩，带来打破常规认知的全新动力体验。2018款新英朗综合工况油耗更是低至5.1升，同时能有效减少低速行驶中的积碳产生，降低用户的维护成本，实现更高的耐久性。
　　此次别克推出无忧服务，是别克品牌深挖中级车用户需求和感知用户实际使用场景所提供的多样化灵活购车、用车方案，它不仅将进一步提升用户体验，同时也对别克深化家用市场布局提供强有力支持。