在进入试驾之前，先介绍一下比亚迪G6。今年上半年，比亚迪首款SUV S6正式上市，在市场掀起热销风潮，市场对S6的评价是，除了实在的价格和大尺寸、讨喜的外形，它的造车工艺，尤其是电子设备的应用是比亚迪技术达到的新高。而这款G6，则是一款比S6工艺提升更高的车型，尤其是自主开发的TID+DCT动力技术首次运用在这款车型上，更突破了自主品牌此前的技术瓶颈。
　　16日，笔者在XX店比亚迪展厅外的停车场见到了G6。目前，这款车刚于XX月XX日在XX市上市，大部分全国其他地区还未正式上市。据XX店比亚迪总经理XXX介绍，“我这里从XX月XX号开始接受订单以来，都有近XX个订单了。”对这款车，经销商表示出很大的信心。
　　从外观上看，试驾的G6试驾车采用的是宝马、奔驰等豪华品牌使用的主流色彩“金棕色”，这也是记者首次看到这个颜色被运用在比亚迪的车型上。车头酷似凯美瑞，整体非常沉稳、大气。G6配备了可自动开启的熏黑大灯、LED尾灯，其轮毂尺寸均为16英寸。不仅如此，除了最低配1.5Ti豪华型外，其余车型均装有电动天窗，外后视镜也具备电动折叠功能。和S6一样，G6还配备了6探头全方位泊车雷达，以及右前轮盲区可视系统。
　　车内饰为米色调搭配仿胡桃木，真皮并且是全电动座椅提升了豪华感。笔者身高172cm，坐进驾驶座和后排时，感觉都还算比较宽敞。虽然试驾的车型不是代表G6最高技术的1.5T，但2.0L的动力也非常澎湃，加速很及时，轻点油门就能立刻动起来。方向盘非常灵活，女性操控也不吃力。中控台的衔接自然，全中文注释的中央媒体控制区、简单的导航以及车载电视等可以采用苹果式的多点触控屏以及手划式操作，可以看出比亚迪造车的细心。仪表盘的设计非常漂亮，以蓝色为背景，白色及浅蓝色为指针、参数。
　　总体来说，G6绝对是比亚迪超越以往造车工艺的作品，10万元上下的价格和大气、丰富的配置，的确实现了同级别车型品质的提升，都打造了这一级别车的新性价比标杆。

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