回看几年前的荣威,无论是350,550,950还是W5等车型,在中国市场隐约都有种 “外来品牌”的水土不服,似乎很难把握住消费者的需求痛点,但翻看2017年销量榜,你会愕然于这个品牌在闷声发大财。——全年销量38.5万辆,同比增长了约60%。
仔细想来,其中最大的功臣,莫过于就是以“互联网汽车”自居的RX5,它开辟了一个新的消费群体。而这次我们带来的“爆款车型”——上汽荣威RX8。它是上汽荣威旗下旗舰SUV车型,它是拥有彰显旗舰身份的外观设计,它是空间表现不输同级别的7座的大型SUV。最重要的是,四驱车型配备六种驾驶模式,都让我们瞩目期待。
据悉,天津君华瑞信汽车销售有限公司新车已到店。请正在看文章的你,一起随小编的视角,看看这款荣威家族的新成员表现如何。
荣威RX8上市价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
2018款 荣威RX8 30T 两驱精英版 | 16.88 |
2018款 荣威RX8 30T 两驱旗舰版 | 17.88 |
2018款 荣威RX8 30T 智联网两驱旗舰版 | 18.88 |
2018款 荣威RX8 30T 智联网两驱至尊版 | 19.88 |
2018款 荣威RX8 30T 四驱旗舰版 | 19.88 |
2018款 荣威RX8 30T 智联网四驱旗舰版 | 20.88 |
2018款 荣威RX8 30T 智联网四驱至尊版 | 22.88 |
2018款 荣威RX8 30T 四驱玩家定制之星际穿越版 | 25.18 |
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RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距是2850mm。从客观上分析,尺寸上的优势也很明显。短前悬加长后悬的设计兼顾了车内空间和沉稳大气的车身质感,可以称得上是黄金比例设计。已然超越了同级热门车型丰田汉兰达以及福特锐界。
荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,继续采用荣威家族设计,而且在整体舒展大气的造型基础上,全新升级,更加强调力量感,展现出势不可挡的最强者姿态,视觉观感极具冲击力。而标志性的中网突显厚重感,并连同前大灯一起由封闭的镀铬饰条包裹住。至于车身线条部分,明显少了很多柔和的曲面设计。
矩阵式全LED雾灯,造型粗狂,颇具设计力。每组雾灯都由四颗透镜单元组成,同级最优。光源集中呈线束状且穿透性强,点亮后效果出众。
笔直的腰线从车头灯拉伸至车尾灯,再加上大角度的DLO线和后三角窗,组合起来使人很容易就能看出它的特点:短前悬,长机盖,长后悬。
其定音槌造型,寓意“一锤定音”,运用“双色注塑”工艺打造,于雄壮中彰显优雅。同时,尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的横向视觉感受,也提升了辨识度。
实拍车型用的是米其林Primacy轮胎,主打静音和舒适,尺寸为255/50 R20。兼顾了舒适性及静音效果。此外,荣威RX8还提供铂金棕、珠光白、星瀚蓝、晶钻黑、电光灰和昆仑雪6种外饰颜色可供用户挑选。
内饰方面,荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题,座舱采用环绕式设计,在细节的诠释上,荣威RX8通过多种材质的搭配,使整体设计富有层次感。此外,荣威RX8还将提供3种内饰颜色选择,分别是极地棕、巴旦杏、邃空黑。
荣威RX8一体式中央面板完美借鉴了电子科技产品的精致科技感,带来时代前沿的时尚科技感观。10英寸大屏横向镶嵌在中控区中央,科技感十足。
荣威RX8的外观设计拥有许多亮点,而内饰方面也毫不逊色,全新荣威RX8注重了座舱用料,尽量向豪华品牌标准去看齐,车内大面积覆盖着真皮,方向盘部分金属装饰采用柔光电镀,就连门板上也有金属拉丝和木纹装饰板做铺垫,可以说在营造内部档次感这方面,荣威RX8是不遗余力的。
荣威RX8座椅质感偏硬,但因为其设计较为宽广,因此当你坐进去,对身体的包裹性做的很充分,前排座椅拥有8向电动调节和电动腰托功能,另外还配有座椅记忆功能。第二排座椅拥有同级别少有的座椅加热功能,并支持一键放倒。第三排座椅配有两个独立头枕等贴心设计。
第二排座椅拥有三个独立头枕,支持靠背及前后调节,并且搭载同价位少有的座椅加热功能。座椅支持一键放倒功能,并且车身侧面配备脚踏板。
荣威RX8作为一辆7座SUV,第三排座椅空间是我们都非常关注的,空间方面可乘坐两名成年人,细节上更是搭配杯架、独立头枕等装备。
作为一台大7座SUV车型,实际空间体验自然是大部分人关注的焦点,荣威RX8前两排出色的头部空间,第二排座椅前后可调距离有着较长的长度,而它的第三排座椅不是摆设,是真的能容纳两名成年人,并且腿部空间还有一点余量,另外第三排座椅整个布局,让人坐下去会有一定依靠感,坐姿不会很直。值得一提的是,荣威RX8三排座椅采用阶梯式布局,让后排乘客能有更好的视野感。
荣威RX8全系搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩360N·m,和这套发动机相匹配是来自爱信的6AT变速器。官方宣称这套动力系统百公里加速成绩能达到9.1秒,两驱和四驱车型百公里综合油耗能低于10L。
四驱版本的车型,搭载六种驾驶模式,分别是智能模式、运动模式、低速模式、低速四驱、越野模式和高速两驱,增强自身通过性。
编辑总结:
无论如何,随着二胎政策的放开,市场上更需要的是一台七座中大型SUV。荣威RX8作为7座中型SUV市场的新人,车内多项配置和硬件指标都是以超越行业领跑者为目标。它之于荣威的意义在于旗舰二字,更多的使命是承载着品牌向上发展和价格突破的重任,也就是对打汉兰达和锐界等合资中大型SUV的中低配车型。
车型图片 | |
产品名称 | 2018款 荣威RX8 30T 智联网四驱旗舰版 |
厂商 | 上汽荣威 |
级别属性 | SUV |
6挡手自一体 | |
驱动方式 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 4923*1930*1840 |
轴距(mm) | 2850 |
SUV5门 | |
最大功率(kW)/转速 | 165/360 |
工信部综合油耗 | 9.9L |
最小离地间隙(mm) | 202 |
70 | |
保修政策 | 三年或10万公里 |
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