2018北京车展正在如火如荼的进行，百万级豪车是消费者们必看的亮点之一，而除了豪车以外，还有哪些值得我们关注的呢？就在本届车展上，我们发现越来越多的非传统车企出现在其中，比如蔚来、拜腾、威马等新兴互联网造车品牌。下面我们就一起从车展中探寻这些非传统车企有哪些吧！
现如今，潮流、时尚是年轻人的专属名词，同时随时随地的跟说出几个潮牌，另外，年轻人对新兴事物具有较强接受能力和探索欲望。而国内汽的车制造业也在发生翻天覆地的变化，非传统车企不断的涌入了汽车行业，在2018年北京车展上集中爆发。首先我们先来了解一下传统造车和互联网造车的区别。
在未来10年，中国的变革变化可能还会超出我们的想象，保守估计2028年时，国内的汽车市场上，电动汽车和互联网汽车将会占领一半市场份额。而我们现在如何界定互联网汽车呢？至少需要具备互联网基因、自主研发的互联网技术、跨界融合的能力以及具备互联网采购和订购等功能。
在互联网造车中，蔚来品牌成为互联网造车新势力中成功代表之一，而在本届车展中又有何看点呢？
蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由国内互联网企业创始人和企业家共同所创建，包括易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、腾讯以及其他投资机构等。据了解，蔚来汽车目前已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港以及英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。除了超级跑车之外，蔚来汽车还有制造相对亲民车型的规划，并且目前蔚来汽车也与江淮汽车以及长安汽车达成合作协议，将会在新能源汽车、智能网联汽车产业链等方面展开诸多合作。
在2018日北京车展上，蔚来带来了ES8的6座版车型。此外，据官方表示，蔚来ES8 6座版年内接受预定，并在2019上半年交付。
蔚来ES8 6座车型将与现款ES8车型保持一致，新车将采用了“X-bar”的设计语言，其整体造型十分夸张，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。
蔚来ES8使用了容量为70kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。同时根据蔚来官方介绍，蔚来ES8还支持蔚来自营换电站3分钟电池更换（收费标准目前尚未公布）以及移动充电车充电功能。
蔚来概念车eve
蔚来汽车最大亮点在于搭载的“蔚来智能车载系统”---NOMI。该系统在车辆中控台的上配有一个表情互动硬件，这个互动模块可以根据发音位置，左右上下旋转，并配合语音内容，呈现不同的表情脸谱，能够很大程度调用人的沟通欲望。
BYTON品牌简介
拜腾，是一家汽车研发商。BYTON拜腾的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京；负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷 ，负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。
BYTONConcept概念车
据了解，BYTON Concept量产版车型定位于一款豪华智能中型SUV，其将基于BYTON Concept概念车进行打造，值得一提的是，未来概念车上的主要科技和配置亮点都会在量产版车型上沿用。参考此前亮相的BYTON Concept概念车来看，该概念车采用传统侧开式车门设计，但加入了感应进入（BYTON Intuitive Access）功能，通过人脸识别技术，可识别驾驶员信息同时开启车门，传统的后视镜被侧方后视摄像头所取代。此外，BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。
BYTON Concept概念车的最大亮点在于内饰风格以及功能的设计上。车辆搭载一款长125cm、高25cm的全尺寸屏幕（Shared Experience Display），尺寸横贯整个中控台，可以根据环境光照的变化来调整明暗度，并支持有手势识别功能，便于用户隔空操作。新车的双辐方向盘中央增加9英寸触控显示盘（Driver Tablet），集成了和驾驶员相关的车辆功能操作，如座椅调节等。
据悉，BYTON
Concept量产版车型将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kWh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kWh的电池组，续航可达520公里。车辆在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本：200kW（峰值扭矩400牛·米）的后驱单电机，以及350kW
（峰值扭矩710牛·米）的前后双电机组合。
此外，BYTON Concept量产版车型将具备L3级别的ADAS（高级驾驶辅助系统）技术，2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。
威马品牌介绍
威马汽车是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商，其创始人沈晖，此前担任过吉利控股集团副总裁以及沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长。据了解，威马汽车的名字WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为其要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。未来，威马汽车将基于1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台，从2018年起，每年至少推出一款高品质主流智能电动车型。目前威马已经拥有超过600人的核心团队，分布在德国、上海、北京、成都、温州五个地区。
威马EX5共推出了6款车型，三种版本，分别为EX5、EX5 Pro及EX5出行合作版。其中，威马EX5提供460/400/300km三种综合续航版本；威马EX5 Pro提供400/300km两种综合续航版本；威马EX5出行合作版的综合续航里程则为300km。（注：下面主要介绍EX5及EX5 Pro）
车身尺寸方面，威马EX5的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm；威马EX5 Pro的长宽高分别为4600/1850/1650mm，轴距2703mm。颜色方面，前者提供闪黑、秒白、奥蓝、猎红及云金五种车身颜色；后者提供Isdera蓝一种车身配色。
动力方面，EX5及EX5 Pro所搭载的电机最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。官方数据显示，威马EX5的0-100km/h加速时间≤10s；威马EX5 Pro的0-100km/h加速时间则为7.9s。充电时间方面，两种版本车型从30%电量充至80%电量需要42分钟。
威马汽车-Commendatore GT
Isdera Commendatore GT作为世界最轻的2+2 GT超级电动跑车，展示着威马模式下，与个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。新车造型比较动感，采用了跑车常见的车身比例设定，视觉效果相当流畅。
车身侧面采用了鸥翼门的设计，低扁平比轮胎配以双色的多辐铝合金轮圈看着也比较运动。最让人觉得惊艳的当数车尾的曲线设计，流畅的线条一路蜿蜒到尾部，看着很有复古的美感。
内饰方面，该车内饰比较前卫，内饰采用了多块大屏，十分前卫。动力方面，我们没有得到更详尽的信息，不过按照威马汽车的新能源定位来看，这款概念车也将采用纯电驱动。
奇点汽车
奇点（J D英文名称：Singulato）汽车是智车优行科技有限公司 打造的全新智能电动汽车。奇点汽车致力于为用户提供兼具智能科技、极致体验、开放个性的新价值智能新能源汽车产品及服务，以科技诠释“懂你”让每次出行都成为美好的记忆。
新车前脸造型十分具有科技色彩，前大灯组采用了全LED光源，内部结构很别致，点亮效果十分引人注目。同时，新车前格栅处还搭载有一块细长的LED屏幕，据了解该屏幕不仅可以展现车标、名称等，还可以根据车主需求显示一些其他信息，看起来科幻时尚。
这款车会推出运动版和时尚版两种车型，提供5座和7座可选，其综合续航里程为400km。官方宣布这款车的预售价格为20-30万元，目前已经可以接受预定。
奇点汽车MPV iM8
日前，奇点汽车正式发布了旗下MPV车型iM8的信息，这款车主打的是不同组合方式的空间/座椅组合。造型方面，这款MPV看上去是传统的MPV风格，由于是电动车，其前格栅采用封闭的设计。据介绍，iM8这款MPV拥有宽敞的内部空间，同时能够满足多种使用需求，提供多种布局扩展。就像展示的图片一样，根据不同年龄车主的需求，有着不同的座椅选择，能够不断适应新的需求。
爱驰汽车品牌介绍
爱驰汽车有限公司，简称爱驰汽车，爱驰汽车 是一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司。爱驰汽车有限公司（原名：江西爱驰亿维实业有限公司）是一家经上饶市市场和质量监督管理局登记成立的汽车公司。
爱驰RG概念车
外观方面，新车整体的外观设计凸显了运动感，前脸配备了细长型的前大灯，下方保险杠处配有造型夸张的空气动力学套件，短小的尾部设计使得整车看上去更加紧凑。
动力方面，新车将依靠电动机和电池来提供动力，同时，新车还配备了燃料电池系统，0-100km/h加速时间仅为2.5秒，最高时速达到了300km/h，据悉，新车续航里程将达到1200km。
正道汽车品牌介绍
正道汽车公司的英文是HK motors，隶属于香港正道集团，其掌门人为仰融，曾经一手缔造了“华晨帝国”，并将其打造成为了中国第一家在纽交所挂牌的国有企业。据了解，母公司正道集团主营业务为新能源汽车及关键零部件——电池、电机、电控等三电系统的研发、生产和销售。而旗下正道汽车主要是将开发和生产行业内领先的新能源汽车，其目前正与意大利的宾尼法利纳设计公司展开合作，由宾尼法利纳来操刀正道汽车的新车设计工作。
正道GT概念车
外观方面，正道GT概念车的前脸保留了此前H600车型的设计风格，前格栅采用薯条式设计，并且与前大灯组连为一体，整体造型十分凶猛。
侧面，新车最大亮点是采用一体式鸥翼车门，并且采用无B柱+独立式四座设计，新车还配备有大尺寸轮圈，十分炫酷。尾部整体造型则较为圆润，并采用了造型细长的LED尾灯，十分动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/2000/1365mm，轴距为2975mm，
内饰方面，正道GT采用了米黑双色设计，副驾驶中控台采用悬浮式设计，非常个性。此外，新车前后排座椅均采用独立设计。
动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过1088马力，极速370km/h，官方0-100km/h加速时间为2.7秒，综合续航里程超过1000km。
正道H500概念车
外观方面，这是一款采用溜背式车身设计的4门轿车，整车线条非常流畅。图中新车前脸展示的角度虽然不大，但还是可以看出使用了家族式的设计，细长的前灯组在视觉效果上显得十分犀利。轮圈的造型为整车增添了一些运动气息。尺寸方面，H500的长宽高分别为5018/1940/1470mm，轴距3080mm。
动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.5秒，综合续航里程超过1000km。
正道K350概念车
正道K350的车身线条并不复杂，但通过D柱上的突起和大轮拱的设计看起来层次感还较为不错，车身腰线从前轮拱处缓缓上升，一直延续到尾灯处。车窗较小，门板较大的设计会使得稳重感更强一些。当下较为流行的悬浮车顶设计也应用在它身上，夸张的轮圈造型，十分吸引人的眼球。尺寸方面，新车的长宽高分别为4605/1890/1640mm，轴距2750mm。新车的后备厢容积为600升，第二排座椅放倒后可扩大至1650升。
动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.7秒，综合续航里程超过1000km。
云度新能源汽车
云度新能源于2015年12月4日成立，是一家由福建省汽车工业集团有限公司（福汽集团）、莆田市国有资产投资有限公司、自然人、福建海源自动化机械股份有限公司4方共同出资设立的混合制经营企业，总投资约20亿元，公司位于福建省莆田市，是福建省“十
三五”重点项目。
外观方面，云度π7采用了全新的设计语言，前格栅采用横条幅式设计，与两侧大灯组融为一体，日行灯还采用了贯穿式设计，拉伸了新车的视觉宽度。侧面，新车采用了双色车身，并配备了大尺寸双色轮圈，也凸显了精致感。
动力方面，未来该车还将搭载L3级别的辅助驾驶系统。官方表示，这款车未来还会推向海外市场，通过合资建立CKD/SKD组装厂，进入亚非拉重点市场。
总结：在本届2018车展中我们看到了互联网汽车已经处于爆发期，同时也符合了消费者的未来取向。此外，互联网汽车具有灵活多变的优势，相比传统汽车制造商更懂消费者。不过，目前这类非传统的汽车制造商的产品还需要更多的时间来验证，如果想要买这类车型的消费者我们建议在等上一段时间。
新车指导价：49.80-63.80万
