海马E5
2018北京车展上，海马E5车型正式亮相。新车是新一代S5的纯电动版本，其在后者的基础上对外观细节进行了调整。
外观来看，海马E5的整体轮廓造型设计和S5维持一样，最醒目的变化在于中网设计，海马E5这里采用一块整体封死的装饰面板，但保留了和S5一样的星点状装饰，车头保险杠底部采用深蓝色装饰，整体视觉效果科幻了不少。此外新车还采用了目前市场上比较常见的分体式大灯。
新车侧面的双腰线设计拉长了新车的视觉效果。新车的尾灯组采用了L型设计，看起来更加动感。车身尺寸方面，参考S5的数据，它的长宽高应该为4418/1823/1630mm，轴距2630mm。
新车并没有完全照搬新一代S5的内饰，而是采用了新的中控台设计，整体看上去简洁耐看。挡把区域采用了按钮式设计，两侧功能按键排布也十分酷炫。此外新车还配有悬浮式中控屏、多功能方向盘等。
海马福美来E7
2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，海马福美来E7正式亮相。新车可看作现款F7的电动版，其外观及内饰方面均有明显变化。海马福美来E7为全电动车型，续航里程达到355公里。
外观方面，新车前格栅采用密封式设计，其内部采用三角形拼接式设计，前大灯组与前格栅连为一体，拉伸了整车的视觉宽度。
尾部，新车整体造型与汽油版的海马F7基本相同，尾灯组采用多边形设计，中间由一条银色镀铬饰条相连，看起来非常前卫。此外，尾部左下方带有“E7”的车型标识，辨识度较高。
动力方面，新车的续航里程达到了355公里，采用了永磁同步电机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩290牛·米，最高车速超过150km/h，0-50km/h加速时间4.5s，0-100km加速时间11s。该车的悬架结构采用前麦弗逊后复合多连杆式独立悬架。
猎豹CS3 BEV
4月25日2018北京车展正式开幕，猎豹CS3 BEV车型正式亮相，新车采用了全新的设计语言，并将采用锂电池和电动机驱动，但目前还没有公布具体的动力参数。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，格栅与前大灯组相连，充电口设计在了格栅下方，前保险杠两侧的獠牙式雾灯十分具有攻击性，整体前脸看起来充满了运动感。
从侧面和尾部来看，新车侧裙与轮拱采用黑色饰板，增添了运动感，尾灯采用贯穿式设计，后保险杠造型也经过了全新的设计，同样充满了运动感。
动力方面，新车采用了锂电池和电动机驱动，但目前官方还没有公布具体的动力参数，请关注58车的后续报道。
华泰iEV360
2018北京车展上，华泰iEV360车型正式上市，新车共推出两款车型，其售价分别为6.58万和9.58万元。据了解，新车基本维持了现款车型的整体设计风格，仅是在细节方面进行调整以及在续航里程方面进行升级。
| 华泰iEV360 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 舒适型 | 6.58 |
| 豪华型 | 9.58 |
| 58车 www.58che.com | |
外观方面，新车整体采用了较为圆润的设计风格，其左右两侧椭圆形的大灯组搭配窄条幅式的前格栅，让该车看上去十分可爱。车身侧面，一条腰线从前进气口直接贯穿至尾部D柱侧，一定程度上让该车看上去更加协调。同时，其突起的轮眉也让更加动感。值得一提的是，为了迎合现在流行趋势，新车还采用了悬浮式车顶。
内饰方面，新车同样采用了圆润的设计风格，其空调出风口、仪表盘边框均采用了圆形的设计元素，搭配中央的大尺寸中控屏，让该车看上去较为耐看。尺寸方面，其长宽高分别为3600/1587/1527mm，轴距为2330mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为57马力的驱动电机，峰值扭矩为150牛·米。NEDC工况续航里程225km，慢充充电时间为7小时，而快充至80%电量则需要0.5小时。
华泰圣达菲5 XEV480
2018北京车展上，华泰圣达菲5 XEV480正式亮相，新车外观内饰设计与现款车型较为相似，其最大的亮点在于续航里程的提升，官方表示其综合续航里程可达380km。
外观方面，圣达菲5 XEV480的外观与现款XEV260较为相似，其前格栅采用了尺寸更大的设计，同时镀铬饰条也更加粗壮并于两侧灯组连为一体。而新车下方保险杠也采用了新的设计，看上去更加运动。新车尾灯组和下方保险杠也经过重新设计，镀铬的排气装饰增添了一丝运动属性。
圣达菲5 XEV480的内饰与现款XEV260完全一致，看上去有些缺乏新意。新车使用的电动机功率为109马力。而在续航里程方面，官方表示其综合工况续航里程为380公里。
圣达菲7 EV520
2018北京车展上，华泰新能源发布了圣达菲7 EV520车型，该车是圣达菲7的纯电动版，工况续航里程可达400km。
外观方面，圣达菲7 EV520的外观相比圣达菲7纯燃油版并无太多区别，整体保持了后者的主要造型。车身颜色方面，新车将提供魅力棕、活力白、未来银三种。
配置方面，新车提供精英版和豪华版两款车型，其中高配车型配有胎压监测、无钥匙进入、多功能方向盘、电动8向调节主驾驶座椅、自动空调等。
动力方面，新车搭载一台最大功率122马力的电动机，NEDC工况续航里程400km，慢充充电时间为13小时，而快充至80%电量则需要2小时。
圣达菲2 XEV360
4月25日2018年北京车展正式开幕，华泰新能源旗下圣达菲2 XEV360正式亮相，新车采用纯电动驱动，官方公布其售价区间为6.88-9.98万元。
外观方面，新车与此前发布的圣达菲2 EV180车型的外观设计基本保持一致，相较之下，新车换装了横幅式格栅，并增加了一条银色镀铬装饰条，前保险杠造型也进行了微调，整个前脸看起来更加时尚。
动力方面，新车采用纯电动驱动系统，最大功率为57马力，峰值扭矩150牛·米，工况续航里程为255km，慢充模式下需7小时才可将电池充满，而快充模式下仅需0.5小时即可充电80%。
