4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会大幕开启。上汽大众大众品牌全新朗逸Plus盛装亮相W4展馆，凭借大气优雅的外观和媲美B级车的越级产品实力，一经亮相便成为公众关注的焦点，成为展馆内最具人气的车型。

　　全新朗逸Plus基于大众集团最新平台与德国大众共同研发，定位于国内A+级市场。为了满足中国消费者的用车需求，全新朗逸Plus融合了大众全球最新设计理念，并针对中国消费者对于汽车品质、空间、配置等方面的需求，在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等方面进行了全方位的升级，为消费者带来更高品质的用车体验。

　　　　作为国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型， 全新朗逸Plus充分融合中国审美与德国工艺，外观优雅大气，让人眼前一亮。全新家族前脸造型大气，搭配光导式LED日间行车灯，整体造型犀利动感；流线型车身侧面采用了新颖犀利的双腰线设计，上腰线如雕刻般清晰鲜明地从大灯处一路水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，下腰线则形成了优雅的光影效果，使得车身的曲面更丰富，也更具立体感；而车顶的动感线条设计，加上溜背的造型使整车的侧身形态更加动感流畅，提升了档次感。

　　同时，与前脸、侧身风格相呼应，全新朗逸Plus家族式立体尾部设计硬朗有张力，配合动感的车顶线条，整车更加年轻时尚。熏黑全LED立体尾灯修长动感，延展至侧面，与前大灯形成呼应。此外，精致车身侧标、17吋精车铝合金轮毂、镀铬造型双排气尾管等越级造型元素，更为全新朗逸Plus增添了精致之感。

　　与大气时尚的外观相得益彰，全新朗逸Plus内饰布局同样采用了最新设计语言，营造出舒适、优雅的宽敞空间，同时也提升了驾驶者的操作便利性。车载导航上移，从而提高了中控屏幕的位置，操作更加得心应手。 横向贯通式中控设计加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间；中控台上创新地采用了亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一，值得一提的是，这不仅仅是上汽大众第一次使用这一元素，在全球汽车界也可谓是独一无二，给消费者带来无以伦比的尊崇体验。

　　全新朗逸Plus车身尺寸媲美B级车，长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，使车身的线条更为舒展、优雅，带来的档次感大幅上升。加上新增的C柱三角窗、大尺寸双层防夹天窗及后排中央通道空调出风口和两个USB充电接口，既营造出更加明亮、通透的视觉环境，也大大增强了后排乘坐舒适性，为用户打造 “悦享后排空间”。

　　除了外观与内饰都有不俗表现之外，全新朗逸Plus动力方面同样可圈可点。作为Lavida家族全新成员，全新朗逸Plus将首次搭载大众汽车集团以兼具“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，通过多项优化与升级，综合工况油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同时，功率却提升至85kW，实现了动力输出与燃油经济性的完美平衡。

　　此外，目前配置在Lavida朗逸车型上的1.4TSI发动机也得以进一步优化升级，确保油耗保持原有水准的情况下，最大功率提升至110kW，扭矩增加至250 Nm，0-100km/h加速时间仅为8.3秒，配以驻车启停及制动能量回收系统及ECO节能驾驶模式，带来更为高效强劲、激情澎湃的驾驶体验。

　　借助大众汽车集团最新的平台，全新朗逸Plus在领先科技配置方面实现了全面升级，为消费者带来堪比B级车的驾乘体验，尽显越级风范。全新朗逸Plus全系标配了LED灯光技术，除前大灯外，日间行车灯、尾灯也全部采用LED光源，全面领先同级。同时，全系配备的Auto Hold自动驻车功能与EPB电子手刹，提升了车辆操纵的便利性，而且由于取消了传统手刹，让内饰设计上更显简洁与高档。加上ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统等一些系列高端配置，不仅全面提升了美观度与实用性，同时也使新车具备了更为优异的能效表现与安全性能。

　　全新朗逸Plus在本次北京车展一经亮相便立即引发强烈反响，全新朗逸Plus展车旁围满了热情的观众。此外，上汽大众也在车展期间公布了全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版的亮点配置信息，进一步激发了市场和消费者对这款重磅新车的期待。