在我们大多数人的印象里印象里，路虎车是高大上、披荆斩棘、身份象征的代名词，而优雅与高贵也确实是路虎设计标签。

而前段时间刚火了一把的揽胜运动款P400e，以出众的性能表现，顺利通过了99道连续发卡弯，并攀爬登顶999级天门山天梯，成为世界上首款抵达天门洞的SUV。如此惊人的表现，令它成为众人瞩目的焦点。

这次我们实拍的正是这款“网红”汽车，请跟随小编的视角，一起走进天津申隆汽车销售服务有限公司(4S店)，近距离感受全新揽运P400e带给我们的震撼。

随着国内汽车环保法规执行的逐年收紧，越来越多的新能源车走入我们的生活，以迅雷不及掩耳之势开始占领市场，此时路虎顺应潮流和法规适时的推出了这款新车型，插电式混合动力揽胜运动版P400e（以下简称P400e），可以看做是其在国内里程碑式的动作之一。

P400e大灯远近光、日行灯、雾灯全面LED光源化并采用熏黑处理，尺寸不大但看着“眼神”深邃而精致，大灯下部两侧留有通风孔，用以引导撞风气流为前刹车散热，前脸的新样式也是未来路虎的家族化特征之一。

充电接口隐藏在前进气格栅中，该车载充电器功率为7kW。并提供三种类型的充电接口，值得一提的是它还可以通过智能系统实现定时充电，充电方面适应性很强。

在大灯功能方面，揽胜运动版P400e配备了可开启自适应行车光束(ADB)和自适应前方照明系统(AFS)。

侧面线条依旧流畅富有运动感，揽胜的家族特征悬浮式车顶得到保留，标配后排隐私玻璃省去后期贴膜成本。

尾部造型采用镀铬材质的中央装饰条，为最为明显的变化之一。此外，车尾带有车辆的专属标识“P400e”其中400代表车辆的总马力达到了400以上。

全新揽运P400e尾部整体样式变化较小，尾门风挡隐私玻璃得以保留，LED尾灯内部进行重新设计看起来更深邃立体，后雾灯则保留了卤素光源，标配四点式倒车雷达和倒车影像功能，双边单出矩形样式的排气没毛病，对于这款大型SUV，细节的设计使其看起来更加优雅高贵。