日前，野马旗下首款MPV--斯派卡正式上市，新车的售价为5.98-7.58万元，可以说颇具吸引力，而随着该款车型的推出，也开启了野马汽车的新征程。根据我们从野马汽车官方获得信息来看，在2018年-2020年，野马汽车除将进一步完善SUV及MPV的产品布局外，还将大力发展新能源领域，纯电动车及插电混动车都将陆续面世。
今年2月，野马汽车发布了红橙标产品战略，这一战略有些类似于哈弗品牌，其意在通过不同风格的产品，来满足不同消费者的购车需求。其中，红标产品将主打高性价比，以此来吸引成熟消费者的目光；橙标产品则主打时尚及科技感，以此来满足年轻化的需要。而为了实现以上目标，野马汽车构建了三大产品平台，并将陆续推出多款新车。
这三大模块化平台分别为B平台、C平台以及M平台，涵盖了从A0-B级轿车/SUV/皮卡等车种，可以兼容纯电动及混动技术。而在上述平台上，将诞生出多款SUV、MPV及新能源车，以进一步丰富消费者对车辆的选择，并促进野马汽车品牌销量的增长以及电气化的布局。
在红标版方面，野马计划在今年5月推出斯派卡进阶版车型，其或为斯派卡自动挡，根据目前的信息来看，该车相比手动挡增加了电子手刹及第二排座椅脚托等配置，舒适性进一步提升，不过动力目前暂未可知。而在今年11月，T70 Coupe将迎来上市；2019年3月将有一款以时尚为卖点的SUV--B50推出；2020年野马则有望推出一款内部代号为E03的新能源车型。
在橙标版方面，同样会推出SUV、MPV及新能源三大类产品，其中B10的概念版车型已于2017上海车展亮相，该车将搭载1.5L+5MT的动力总成，新车的车身尺寸为4360/1828/1660mm，轴距2500mm，是一款主打时尚科技感的小型SUV，而EC60或为其纯电动版本。此外，在今年11月，野马旗下首款插电混动SUV也即将面世，而在2019年，野马还将推出T90、M305、M303等多款新车。
目前，野马汽车拥有成都传统车工厂、成都新能源工厂以及绵阳工厂，而咸宁新能源工厂正在建设之中，该工厂总投资21亿元，总占地面积近1000亩，将建成自动化整车四大工艺生产线、检测线，以及研发试验中心、三电系统配套园等设施，具备年产能10万辆的整车生产能力。届时，四大生产基地将形成具备25万辆/年的整车制造能力。
在网络渠道建设方面，据四川野马汽车有限公司总经理郝光华表示：目前野马汽车拥有207家一级服务网点，售后服务网点已达到300余家，而在未来，野马还将增加150余家新的售后服务网点。
总结：野马汽车是最早一批的传统造车企业，但随着市场环境的逐渐变化，其慢慢淡出了公众视野，不过随着T70的推出，野马汽车再次回到了主航道，而首款MPV斯派卡的上市，更是拉开了野马汽车的新征程。根据我们此次获得的信息来看，在红橙标产品战略之后，野马汽车也将发布一系列的全新车型，无论是传动燃油车，还是新能源车都有所涉及，确实让人们充满期待。
