2018年4月12-13号举办的国际智能网联汽车创新峰会，由上海易贸携手智能网联汽车产业技术联合创新中心、各智能网联汽车联盟组织、整车厂、科研院所以及互联网科技公司、数百家媒体共同探索汽车产业的发展方向，一起预见人类的未来出行图景。

本届大会汇集了来自国内外政府部门、协会联盟、高校及科研院所、整车厂商、零部件供应商、通信运营商、智能车载设备厂商、咨询公司、第三方检测公司、系统集成商、软件厂商、硬件提供商、保险公司、律所、内容服务商、解决方案供应商、平台提供商、互联网科技公司、高精尖传感设备提供商、芯片厂商、自动驾驶、车联网、智能座舱初创公司、领军企业负责人、超过传统汽车产业链（OEM、Tier1、Tier2）龙头企业相关负责人

本次的大会以“智能 · 合作 · 未来——融合创新共享智慧出行”为主题，围绕行业的趋势发展、合作模式、人工智能等新技术的应用以及大数据分析、智能网联汽车仿真测试、信息安全等领域进行深入探讨，力图打造一个集信息共享、经验交流、技术支持的业内交流盛会，更好的推动智能网联汽车生态圈持续健康的发展。

发言嘉宾 

一、嘉宾：陈效华 北汽新技术研究院CTO 研究总院专务副院长

主题：整车企业对自动驾驶技术的冷思考

主要内容：自动驾驶热潮全球动态、汽车行业其它行业、企业对策、人才流向、自动驾驶非颠覆性技术、欲望和社会需求的复杂性决定自动驾驶难以成为颠覆性技术、技术发展方向与路径没有共识、渐进性、激进型（技术路径存在差异）、核心技术与能力形成是根本、关键人才建立才是关键、产业建立与完备不可控、企业能力差异导致生态无法建立、人才环境形成是长期过程、整个汽车行业应该冷静思考自动驾驶的种种问题不是冒然发展。

二、嘉宾：高华 奇点汽车总裁助理

主题：智能觉醒，奇点临近

主要内容：深度学习用于自动驾驶、人为错误导致的事故比例为94%、该选择大品牌、还是有大品牌、或造车新势力的车现状与趋势、目前中国在自动驾驶领域一直迈在世界前列，发展表现较为激进、奇点自动驾驶汽车奇点IS6视频演示。

三、嘉宾：刘景林 吉利汽车业务战略规划部总监

主题：中国自主品牌智能汽车发展现状及未来趋势

主要内容：伴随着汽车消费群体“消费升级”的整体环境影响下，汽车企业面临的考验越来越严峻，同时也在模求着更深层次的转型。而近年来，新能源汽车、智能驾驶领域的快速发展，以及互联网、新兴造车势力涌入对传统车企造成的冲击，无疑给整个行业带来了更大的机遇和挑战。

四、嘉宾：卫达夫 博世底盘控制系统中国区自动驾驶项目经理 

主题：Automated Driving in China-Opportunity and Challenge 

主要内容：对自动驾驶领域的相关分类进行了总结、介绍博世相关的产品、根据堵塞程度来进行自动导航；在雨雪天气（导航不足，但是雷达稳定）、智能汽车概述、智能汽车发展、2017中国新能源汽车销量高位增长、汽车产业的宏观趋势-物理与虚拟深度融合（科学发展）、传统车（2.9W零部件） 新能源车（2000多零部件）、智能网联汽车快速发展（趋势明显）、整车、零部件、相关产业积极行动、新能源未来展望。

圆桌讨论

在圆桌会议上，车企和Tier1都发表了自己的看法。电咖汽车科技有限公司的智能驾驶总监贾占辉表示，在自动驾驶领域我们面对着新技术的来临，首先要做的就是建立完善的体系，以脚踏实地为主，做好产品，并且时刻关注新技术。而大陆的车联网市场总监胡瑞德也表示要谨慎行事，让自动驾驶的传感器更加精准，并且做好系统集成。

另外，商用车的自动紧急制动系统，在LTE-V2X和在5G-V2X等通讯技术领域，V2X的应用测试，智能网联汽车测试评价体系现场都有深入的探讨。 

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