2018年4月10日，“长安第二代逸动、逸动DT上市暨试驾会”正式在武汉恒大酒店拉开帷幕。本次活动，聚集了武汉汽车媒体界各路大咖，为广大车友带来第一手的试驾感受。 

　　10日上午10时，长安逸动、逸动DT车队从位于武汉江夏区的长安竞成4S店出发。全程经过城市路段、高速路段，共计30多公里，驶向本次试驾的的目的地，鄂州恒大酒店。 

　　当天现场，在激昂的音乐和绚丽的灯光中，长安汽车市场创新部支持室韩伟先生宣布第二代逸动、逸动ＤＴ双车湖北区域媒体评测上市会正式开始。

　　在本次评测上市会上，还举行了车主交车仪式，作为长安；老车主的美女再一次成为了新款逸动的车主，这也证明了长安车型的超强品质保障赢得了客户的信任和口碑，同时也象征着逸动家族传承接力，生生不息。

　　第二代逸动搭载1.5LGDI共9款车型，售价区间为7.49-10.59万元的售价区间更显诚意十足，详情请见上图。

　　逸动DT搭载1.0T GDI共9款车型，售价区间为5.49-8.09万元的售价区间更显诚意十足，详情请见上图。

　　接下来的评测环节中，本次评测的第一款车型是第二代逸动，这款新车搭载了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配日本原装进口爱信第三代6AT变速器，动力输出充沛，最大总功率94KW，最大扭矩168N•m，加上专家级的底盘调教，以及全系标配的EPS电子助力转向系统，使操控轻便，响应迅速，驾乘体验更加舒适畅快。这款发动机所配备的GDI缸内直喷技术，燃油喷射压力为传统自然吸气发动机的30倍，让发动机在1000转/分时扭矩输出即可达130N•m，良好的低扭输出使新逸动的低速行驶表现十分出彩，即便是在重庆这种坡道较大的城市路段行驶，也游刃有余。在驾驶过程当中，特别在发动机转速达到1000转左右区域，会明显感觉到这款发动机的动力输出，些许的推背感营造出一种涡轮增压发动机的错觉。与之匹配的经典爱信6AT变速箱，也表现的相当平顺。

　　此次评测的另外一位主角是“质感舒享新家轿”逸动DT，“DT”是英文“Dream Time”的缩写，译为“圆梦时刻”，其满足了经济实用的家庭用户对车的追求。逸动DT也搭载了1.6L发动机，与之匹配的是爱信4AT变速箱，最大总功率为92KW，最大扭矩为160N•m。而这次车市进言试驾的是逸动DT手动版。实际评测过程中，逸动DT的表现让人满意，无论是加速还是刹停都得心应手，而且档位的切换也比较平顺，从换挡手感上来说，档位的反馈力度适中，离合也表现的很柔和，经过专业调校后的底盘，让该车在路况复杂的武汉道路上行驶时车身显得非常稳定。

　　第二代逸动和逸动DT是在长安汽车全新家族化设计语言指引下研发的重量级战略车型，在此次评测中，两款车高颜值，高性能及高质感的魅力，以及高端化智能配置都得到很多媒体同行的认可。当然，最重要的还是长安逸动及逸动DT有着极高的性价比优势。随着第二代逸动和逸动DT的上市，逸动家族产品布局已初显雏形，长安未来也将逐步实现对紧凑型市场的全覆盖，给消费者带来更多的选择。