2018年3月29号，吉利帝豪EV450正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为21.83-23.83万元。补贴后价格为13.58-15.58万元。同时厂家还同时推出2款EV350车型，售价区间为19.33-20.33万元，补贴后售价12.58-13.58万元。帝豪EV450采用国际领先的三电技术，综合工况续驶里程可达400km以上。此次共有四位选手从北京开到位于泰山脚下的活动现场，挑战总里程418km的真续航，均挑战成功，其中最大续航里程在482km。
| 吉利帝豪EV450 上市价格表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| EV450 进取型 | 21.83 | 13.58 |
| EV450 精英型 | 22.83 | 14.58 |
| EV450 尊贵型 | 23.83 | 15.58 |
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| 吉利帝豪EV350 上市价格表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 进取型 | 19.33 | 13.58 |
| 精英型 | 20.33 | 12.58 |
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新车背景
2018年1月谍照曝光
2018年1月底官图发布
2018年2月-3月开启预售
2018年3月29日正式上市
新车亮点
HEDS高效电驱系统，输出效能高达96%。
三元锂电池能量密度142.07Wh/kg。
5种充电模式，随车配备放电枪，可输出220V家用交流电。
新车简介
外观方面，新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显。细节方面，新车前脸采用了全新御盾形封闭式回纹前格栅，与前大灯造型轮廓构成星空前脸造型，有效降低风阻，兼得实用节能与时尚潮流。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，预计点亮后视觉效果较为突出。
尾部方面，该车的左右两侧尾灯组造型设计感十足，虽然是一款纯电动车型，但是为了营造出更好的运动气息，其仍在后包围处设计了双边共两出排气镀铬装饰，而新车的快/慢充电口则分别被移至前/后翼子板之上，同时帝豪EV450随车配备了放电枪，可输出220V家用交流电，超大放电容量，为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。车身尺寸方面，长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。
内饰方面，新车采用了吉利最新的家族式设计语言，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、大尺寸中控液晶屏以及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。
动力方面，EV450搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛·米。同时，这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池+ITCS电池智能温控管理系统，在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时；而在慢充模式下，充满电需要9小时。此外，官方表示，新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。
竞争对手
帝豪EV450续航已经迈进400km行列，在纯电动轿车里可以说续航长的。但是这并不代表就没有竞争对手，本周即将上市的比亚迪秦EV450预计会对帝豪EV450形成不小的压力。除此之外，续航里程大于400km的还有本月已经上市的腾势500，只是价格偏高，预计不会对帝豪EV450早成太大的压力。
总结：帝豪EV450是吉利新能源重点打造的一款纯电动轿车，综合工况续驶里程400km以上的优势正好切中了消费者需要长续航纯电动车的心理，同时多项领先于竞争对手的配置和车辆品质也满足了新一代年轻消费群体的个性化用车需求。再加上很有诚意的售价和早已深入人心的口碑，相信良好的市场表现只是时间问题。
