说书唱戏劝人方

三条大路走中央

用车常识都有道

停车入库不慌张

雷迪丝俺的乡亲们，大家好，又到了小菱开课的时间喽，这一讲，主要跟大家伙聊聊开车过程中都会遇到的事情------如何优雅潇洒的完成倒车！

在开讲前，小菱还是唠叨几句，倒车是绝不能完全轻信啥倒车影像、倒车雷达、自动泊车功能，这些都不是百分之百靠得住滴。因此，车主倒车过程中不能完全相信这些设备，更不能代替人眼滴呦！

“小天漂不漂亮我分不清 我脸盲！”强东哥语不惊人死不休。对于女人的美，辨识度、审美度Low一点到无关紧要，但是倒车的时候脸盲，那就出大事了。

温馨提示：大伙儿倒车时可千万不要装脸盲哦！

倒车，对于广大车友来说，绝对称得上是一项技术活，不能完全依靠电子设备，因为再精密的电子监控设备也会留下盲区和视觉死角，这就需要咱自己个儿根据车后方的实际目标物进行合理的分析判断，潇洒地完成倒车这一壮举。

尤其对于女司机来讲，这倒车更成了难以名状的难题。这不么，就在前两天，给俺媳妇装了个这个，再倒车应该没什么问题了吧？

还记得那一次，小菱刚刚出差回来，俺出差这几天都是俺媳妇开车，回到家，惊喜的看到车规规矩矩的停放在自己的车位上，心想老婆这回出息了，车技有了大提高，进门得好好夸夸，谁知道刚进门儿，儿子就跑过来说：“爸爸可回来了，我和爷爷奶奶都帮妈推了一个星期的车了。”

好的话不多说，接下来小菱就给大家说说倒车时的几大盲区。

1、盲区：车头

因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，对于车头到双眼的距离又要一个提前的预判和距离感，特别是此时走过车前的行人。

2、盲区：近车侧面的区域

贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。所以在倒车时可能会发生剐蹭。

3、盲区：后风挡侧下方

在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的;相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。不同车型外形流线型程度不同，其车身右后方C柱的盲区大小也不尽相同，一般外形越流线的车该盲区面积也就越大。

介绍完盲区，小菱就快速给大家讲解安全倒车的方法喽！

在倒车前，要在上车前要绕车一周，（也不要鬼鬼祟祟，给人一种偷车的赶脚）除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大，不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，自己亲身观察来得稳妥。

进入车内，调节座椅比例，将坐姿抬高，能看到发动机盖的前方边沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。

座椅调整完毕后，要调整后视镜。另外，通过后视镜进行观察、倒车时，不要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。

停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促，车两边都有障碍物(如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

倒车时车速切记要缓慢，以防突发情况。同时，不要原地打轮，这样不但损车，而且此时的方向助力也变得很沉。

综合以上所有准备工作就绪后，倒车即可。

以上就是小菱通过自身的倒车血泪史总结出来的倒车心得，分享给广大车友，希望大伙儿看了小菱的倒车方法后，都能潇洒而又从容的将爱车完美入库。

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