海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）早已于两年前先后在日本、欧洲及北美等多个国家和地区上市发售，其清晰整洁、动感而不失豪华的内饰设计也成为该车型的亮点之一。

从整体上看，海外版C-HR的驾驶舱设计与其城市运动风格的外观相辅相成。大量新颖小设计和尽可能少的开关按钮，使内部设计颇具现代感和科技气息。仪表盘造型时尚，并配有独特的大尺寸独立触屏多媒体系统和数字时钟。中控台更是偏向于驾驶员一侧设计，非常人性化。

据悉，奕泽IZOA在内饰设计上将延用海外版C-HR的内饰风格。

这款跨界车基于TNGA丰田新全球架构，即丰巢概念打造，是继丰田普锐斯之后的第二款TNGA车型。 从尺寸上看，海外版C-HR长4,350mm，宽1,795mm，高1550mm，轴距为2,640mm。

而据工信部最新的申报信息，奕泽IZOA的车身尺寸达到了4405mm×1795mm×1565mm，轴距2640mm。可见，奕泽IZOA相较海外版C-HR在车身尺寸有一定提升。

动力方面，海外版C-HR提供三种引擎可选， 包括1.2T、2.0L发动机和1.8L混动系统。其中1.2L涡轮增压汽油发动机功率可达97bhp，峰值扭矩142N·m，与之标配的是一款6挡手动变速箱，CVT无级变速器可做为选装； 2.0L汽油发动机马力可达148bhp，峰值扭矩193N·m，与之标配的是一款CVT无级变速器；而1.8L混动车型发动机最大功率为97bhp，电机的最大功率为71bhp，与之匹配的是一款电控CVT无级变速器。

据悉，奕泽IZOA的动力总成将不同于海外版C-HR，其搭载的将是首款TNGA 2.0L发动机。据工信部信息显示，新款发动机的最大功率将达到126Kw（约168bhp），而且燃油经济性较海外版C-HR也有大幅提升。

因此，无论是从车身尺寸方面，还是动力方面，奕泽IZOA都可以称得上是海外版C-HR的升级版，更领先于同级竞品，实力不容小觑。