近几年，SUV市场的火爆想必不用多说，2017年SUV的销量已经突破了千万。数据显示，2016年SUV累计销量同比增长为44.95%，而2017年SUV累计销量同比增长15.3%。这意味SUV增速已经放缓，公众对SUV车型的热度正在逐渐减退。

　　于是，不少在SUV市场上获尽红利的车企已开始在轿车领域布局。长期以来，占了大半市场份额的轿车领域，仍然被合资品牌牢牢控制住着，在轿车销量前十的排名中，只有吉利帝豪这一根“独苗”。不论是SUV市场降温，还是帝豪在轿车市场的成就刺激，进入2018，自主品牌纷纷推出轿车新车型，轿车市场的新一轮战役，大有一触即发之势。

　　众多自主品牌推家轿重磅之作，车市会起何种变数

　　随着SUV市场红海之势渐显，自主品牌似乎都有了布局轿车市场的意图，明显的是几款全新家轿的推出。

　　比如，广汽旗下的一款全新轿车产品——传祺GA4，设计水准已达合资品牌水准，科技配置相对丰富;

　　长安汽车推出的睿骋CC，则是一款性价比很高的自主中型轿车，价格不到10万元，颜值也拼的起。

　　而上汽的名爵6，凭借着年轻运动化的造型设计、不错的动力调校以及亲民的价格，取得了相当不错的市场销量反馈。

　　本来合资车型中，就有强如大众朗逸、别克英朗这样的万年霸榜选手，以及桑塔纳这样的传奇车型，更有捷达、速腾、卡罗拉等明星车型。再加上这些自主车企推出的重磅之作，未来轿车市场的竞争风云再起。

　　“内外夹击”，全新帝豪迎风而来!

　　前有合资品牌不断加速奔跑，后有多款自主新车跃跃欲试，作为中国自主品牌轿车销冠的帝豪，面对全新竞争环境，又会有怎样的动作?

　　长期以来，凭借同级别车型中更宽敞的车内空间、更精致更舒适的内饰以及安全和科技等方面的越级配置，帝豪连续多年卫冕自主品牌轿车销量冠军，长期跻身轿车排行榜前十，突破合资围剿，成为合资品牌不能忽视的竞争对手。

　　更宏观地角度看，过往帝豪之所以取得如此成功，更重要的是，它并没有满足于现状，而是始终紧跟国人的消费需求升级，以创新和极具竞争性的产品力引导产品升级，不断更新换代。从帝豪EC7到新帝豪，再到新帝豪百万款......帝豪一直在升级的路上。

　　而现在，面对消费升级，中国汽车市场消费群体年轻化以及全新的竞争背景，更时尚、更有科技感、对年轻消费群体更有吸引力的全新帝豪迎风前行，于近日正式上市!

　　从内到外全然焕新，全新帝豪诠释轿车新典范

　　此次推新，可以用重磅来形容。全新帝豪在采用了吉利家族最新设计元素的同时，还加入了更多的时尚动感元素，在提高了整体造型的大气感的同时，又提升了时尚感，与当下年轻消费者的审美不谋而合。

　　内饰方面，全新帝豪将大量时尚潮流元素，融入到吉利家族化的设计风格。大量皮质材料和镀铬亮条装饰的运用，全液晶显示仪表、8英寸高清全触控电容大屏、NAPPA真皮D型多功能方向盘等内配的存在，使得车内空间更具时尚感与科技感，和当下市场潮流趋势步伐一致，大大满足了年轻消费者的需求。

　　配置方面，全新帝豪在人性化设计和前卫科技配置上有着独到的应用。尤其是搭载的集CarLife及CarPlay双机互联、智能语音交互、高德地图智能导航、手机APP远程控制等功能于一体的全新一代G-Netlink吉利智能车载系统，对年轻消费群体来说有着无法阻挡的魅力。

　　可以说，在外观、内饰、配置等方面全然焕新的全新帝豪，整车更具时尚感与科技感，充分把握住了现在中国汽车市场年轻消费群体的需求。可以预见，对年轻消费群体更具吸引力的全新帝豪，将会再次刷新市场格局。

　　未来，帝豪不仅要面临遭遇自主车型的穷追不舍，还要面对与合资车进行更加激烈的较量，而全新帝豪的上市，将会进一步点燃轿车市场竞争，出发新格局的诞生。所谓乱世出英雄，市场格局的不断刷新，必将对全新帝豪的实力进行完美诠释，夯实吉利帝豪的中国品牌轿车销量王的地位，开启中国品牌轿车的向上之路。