近日，有外媒报道，在2018年日内瓦车展上，固特异推出了一种专门制造电动车轮胎的技术，它可有效减小电动车瞬时扭矩过大带来的轮胎磨损程度，新技术计划将于明年推向市场。

据固特异官方称，传统轮胎搭载到电动车上磨损速度会提高30%，因此新轮胎的诞生会有效解决电动车轮胎磨损快的情况，通过对胎面复合材料的调整，让轮胎具有超低的滚动阻力，能够在应对高扭矩的同时延长车辆的行驶里程。并且创新的胎面设计可以让轮胎获得更大的摩擦力和更为小的轮胎内部噪音；高负载承载结构，可让它有更大的承重能力，此外，侧壁的设计可降低空气阻力，从而降低能耗。

据固特异官方称，传统轮胎搭载到电动车上磨损速度会提高30%，因此新轮胎的诞生会有效解决电动车轮胎磨损快的情况，通过对胎面复合材料的调整，让轮胎具有超低的滚动阻力，能够在应对高扭矩的同时延长车辆的行驶里程。并且创新的胎面设计可以让轮胎获得更大的摩擦力和更为小的轮胎内部噪音；高负载承载结构，可让它有更大的承重能力，此外，侧壁的设计可降低空气阻力，从而降低能耗。