车型图片 | |
产品名称 | 2015款 D-MAX 2.5T四驱 自动超豪华型4JK1 |
厂商 | 江西五十铃汽车 |
经销商报价 | 0-0万 |
厂商报价 | 17.28万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 皮卡 |
款型 | 2015 |
2.5L | |
Km/h | |
0-100加速时间 | s |
工信部综合油耗 | - |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | - |
长/宽/高(mm) | 5295/1860/1775 |
轴距(mm) | - |
0 | |
后轮距(mm) | 0 |
最小离地间隙(mm) | 205 |
整备质量(Kg) | 2000 |
皮卡 | |
4 | |
5 | |
- | |
- | |
发动机型号 | 4JK1 |
气缸容积(cc) | 0 |
进气方式 | 涡轮增压 |
- | |
4 | |
0 | |
18.3 | |
配气机构 | - |
- | |
- | |
136 | |
100 | |
3600 | |
最大扭矩(Nm) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-2800 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 柴油 |
燃油标号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 5挡手自一体 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 钢板弹簧非独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 非承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | - |
前轮胎规格 | 245/70 R16 |
后轮胎规格 | 245/70 R16 |
备胎 | - |
13.48万2023款 1.9T手动两驱智领型
前置后驱 6挡手动 皮卡
15.08万2023款 1.9T手动四驱智领型
前置四驱 6挡手动 皮卡
15.08万2023款 1.9T自动两驱智领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
16.68万2023款 1.9T自动四驱智领型
前置四驱 8挡自动 皮卡
17.08万2023款 1.9T自动两驱V-CROSS畅领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
18.98万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS畅领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
21.08万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS悦领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
22.08万2023款 1.9T自动四驱V-CROSS引领型
前置后驱 8挡自动 皮卡
新车指导价:13.48-22.08万