春节假期之后,大家都陆续回到紧张得工作当中,就在近日,我们从有关渠道中获悉,领克在今年1月份完成了6173辆交付量,并且订单接近1万辆,这样骄人的成绩得到了大家的认可,也从中国市场中获得了印证。
2018 领克规划表 | |
领克02(跨界SUV) | 2018年上半年 |
200家经销商 | 2018年底 |
吉利+领克年销量158万辆(领克约20-30万辆) | 2018年 |
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我们都知道,领克的首款车型领克01于2017年11月28日上市,距今仅仅入市两个月,那么对于一款刚上市的新车来说,是如何月销量破5000辆,订单近万辆呢?
首先,领克是由吉利与沃尔沃联合创建的汽车品牌,从而领克01采用了沃尔沃的CMA平台打造,同时还搭载了代号为B4204T30的2.0L涡轮增压发动机,换句话说领克01生产线与发动机线与沃尔沃共享同一个生产线,进而在产能方面,领克会出现一定限制,这是导致领克01出现交付量与订单量出现较大差距的主要原因。
其次,除了领克需求比较大外,沃尔沃在近期的销量提升十分明显,处于同一工厂的两大汽车品牌都面临着需高产能的表现来应对当今的市场需要。所以,领克出现了“以产定销”的局面,为此领克便着手解决产能带来的问题,其中路桥工厂主要生产01车型,年产能可达到20万辆,张家口工厂也在建设当中,将来会生产02、03车型。不光如此,领克的发动机工厂也在规划中。相信将来,领克产能问题会很快得到解决,从而销量也随之上升。
最后,领克为了配合产能提升之后的局面,现在已经建设了近百家销售店面,根据其计划,在2018年底,领克经销商店面将达到200家左右。
领克作为一个全新的中国豪华品牌,在其旗下首款车型仅仅上市2个月中,便拿出了月均销量超5000辆、订单近万辆的优异成绩,这足以证明市场对领克车型的品质十分认可。据了解,2018年上半年领克全新跨界SUV,即第二款车型,领克02将正式亮相。此外,吉利与领克的2018全年销量将实现158万辆的销售目标。