近日法拉利官方正式公布了法拉利488 Pista官图，新车作为488系列的高性能版本将在3月举行的日内瓦车展上正式亮相。相比于现售款488 GTB，488 Pista高性能版本在轻量化以及空气动力学方面都有所突破，经过重新调校的90°夹角V8双涡轮发动机能够爆发530kW/770N·m，488 Pista的0-100km/h加速时间为2.85秒，极速能够超过340km/h。

在2月15日，法拉利官方公布了全新488车型的官方预告视频，只不过那时并没有公布“488 Pista”名称，但看到“SPECIAL”字样也不难推测这又是一头性能猛兽。

熟悉法拉利的人都知道“GTO”就是极致性能、数量稀少以及超高转卖价的代名词。从488新车消息泄露开始，外界就纷纷猜测这有可能是488 GTO，不过最终官方公布的是488 Pista。与360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale一起组成法拉利V8军团的特殊车系。

既然叫作“赛道版”那么就一定拥有更加出色的性能表现。在法拉利488 Pista身上沿用了488 GTE和488 Challenge两款著名法拉利赛车的最新赛道技术。相较于488 GTB，488 Pista减重90公斤（净重仅为1280公斤），同时在全新空气动力学套件加持下，488 Pista的下压力增加了20%。

总结：作为法拉利488的轻量化性能版本，488 Pista的参数表现足够出色，尤其是顶级轻量化与F1赛车技术引入，让它成为目前法拉利产品线中最强V8量产车，我们也有理由相信它在赛道中的表现能与家族旗舰LaFerrari一较高下。不过本世代跃马军团的真·神车“GTO”还是没有现身，这一悬念何时才能揭晓呢？