应用工具
资讯
>长春车市>经销商稿>新闻稿>北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2018-02-08 12:55:06来源:58车类型:原创编辑:刘子钰

  零下35度,对于大多数汽车来说,都是一个严峻的挑战。在这种环境下,传统燃油汽车会出现燃油汽化性能差、润滑油粘度大甚至冷凝、蓄电池端电压低等情况,最终导致车辆无法启动。而纯电动汽车面对这种情况,理论上来说,电池活性会因低温而降低,导致电池放电困难,那么现实情况究竟如何呢?

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

  2 月 5 日-7 日,作为 2017 年纯电动汽车全球销量第一、纯电动汽车领航者的北汽新能源,在新年伊始并没有沉浸在全球第一的狂欢之中,而是主动选择最恶劣的环境——中国最北端的黑龙江省黑河市,携全系车型,围绕用户关心的低温冷启动、充电等问题,展开了一场高寒测试挑战。

   纯电动汽车挑战-35℃中国最北城

  黑龙江黑河市地处寒温带,每年有6个月以上的时间温度低于0℃,最低气温甚至可达-42℃,可以说这里的冬天就是滴水成冰的极寒世界,也是验证纯电动汽车低温性能的绝佳环境。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

  为了全面验证旗下产品在低温高寒下的稳定性能,此次北汽新能源高寒试验采用的是“闯关式”测试,所有参与测试车型都必须通过启动、充电、续航性能、低温动力性、冰雪路面操稳性、安全性等多个环节的测试,才称得上是一款冬季使用无忧的合格产品。

   冰冻一夜,一次性全部成功启动

针对用户对于低温环境下电动汽车可以顺利、一次性启动的使用需求,本次实验首先便进行了冷启动测试。参加此次测试的北汽新能源所有车辆,在-35℃的极寒环境中冰冻一夜后,全部一次性冷启动成功,三电系统运转正常,产品实力通过了极寒的考验。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

   低温预加热迅速提升充电效率

  在充电测试中,测试车辆则展现了北汽新能源全系车型均标配的低温预加热功能。

  充电能力是衡量电动汽车性能的最重要性能指标之一,尤其是直流快充,能够让车辆迅速补充续航。而低温快充试验就是为了验证在极寒天气下,电动汽车长期户外静置后,汽车电池温度过低时的充电性能。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

  试验首先需将车辆静置在极寒天气的室外空旷环境中,超过12小时,然后将车辆拖回试验区开始充电,此时电池电芯温度过低,低温预加热功能自动启动,电池进入加热模式,待电芯温度上升达到了可充电温度后,电池开始迅速充电。

  在这个过程中,电池的加热效率及充电效率,就是衡量该电动汽车低温充电性能的综合评价指标,反应了电动汽车的低温充电能力水平,也是车型进行改进升级的数据来源。

  据悉,北汽新能源即将于今年3月份上市的EX360也搭载了最新的低温预加热技术。现场测试时,测试车辆在零下35度的极寒环境中,电池迅速升温、活性恢复,充电效率显著提升。这样的表现,让电动汽车用户们吃了一颗定心丸。

  据现场工程师介绍,北汽新能源已自主研发了一套“液冷温控系统”,将进一步提升电池在冬季低温环境下的表现,2018年新上市的车辆将搭载这套系统。

   续航合理衰减无碍正常使用

  针对用户最为关心冬季续航衰减,现场测试结果显示,参加测试的各车辆续航里程并没有出现大幅下降,续航表现处于合理衰减范围内,其中续航里程消耗主要来源于使用空调,对此,北汽新能源工程师表示,根据监测显示,在零下35度的极寒条件下,满负荷开启空调1个小时约影响续航里程15公里左右。在冬季,合理使用空调不会影响用户的正常使用。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

    冰雪路面漂移验证操控与安全

  除了冷启动、充电等测试,北汽新能源在此次试验过程中还针对用户关注的冬季行驶安全性,在冰面、积雪路面上,对车辆的制动、操控、可靠性与安全性等进行了专项测试。结果显示,北汽新能源的车辆依靠e-Motion Drive电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统,不仅能够在雪地、冰面等各类恶劣的路况上稳定行驶,还能做出漂移一类的高难度表演,操控、制动、加减速都不会受到极寒环境影响。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

  体系化“三高”试验验证产品品质

对于此次“高寒”测试,北汽新能源工程师表示:“低温表现不仅是消费者最为关注、在乎的问题,也一直是纯电动汽车研发过程的核心难题之一。对此,北汽新能源选用了低温性能更佳的三元锂电池,并研发了电池低温预加热及保温功能,通过动力电池主动加热和保温,确保车辆在低温状态下能够正常充电,提升用户的使用感受。

  其实,北汽新能源早在2012年就开始将“高原、高温、高寒”的三高试验作为例行试验项目。北汽新能源的试验队员们在冬季北上中国最北端-黑河,夏季南下海南、深入酷热的吐鲁番,高原远征西藏,全年有近200天在中国大江南北进行三高试验。经过多年积累,北汽新能源探索出了一套完整的三高试验体系,来验证北汽新能源的产品在各种极限条件下的可靠性能与品质。

北汽新能源汽车全系车型挑战零下35度

  此外,北汽新能源全部车型在产品上市之前,需要接受230多项整车验证、79项电池验证、70项电机验证,整车验证里程达100万公里,电池包验证时长达10万个小时,反复验证车辆在各种极端情况下的稳定性,以保障用户的行车安全。

  此次黑龙江黑河之行,让我们看到了纯电动汽车在低温环境下的真实性能状态。面对零下35摄氏度的极寒天气,纯电动汽车的表现依然“坚挺”。这也让我们有理由相信,随着时间的推移,技术的快速革新和不断成熟,纯电动汽车产品品质将得到进一步升级,也会有越来越多的用户选择电动出行。

长春车市咨询热线:
0431-88888077

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

高品质售后服务 奥迪服务技术培训体验
高品质售后服务 奥迪服务技术培训体验
5月19日,一汽-大众奥迪全新车型服务技术培训体验日在北京奥迪培训中心隆重举行。活动主要对奥迪机电培训的..
行业新闻
哈弗H9用实力证明一切 登顶长江第一梯
哈弗H9用实力证明一切 登顶长江第一梯
《蜀道难》中李白已经非常贴切的形容了蜀道之难,而难于上青天在如今好像已经难不倒硬派SUV,这次哈弗H9来到..
新车新闻
君马MA501量产版内饰谍照 或下半年上市
君马MA501量产版内饰谍照 或下半年上市
日前,由国内媒体获得了一组君马MA501车型的路试谍照,其中,量产定妆版内饰为首次曝光。新车定位小型跨界S..
新车新闻
吉利帝豪GSe内饰图发布 家族设计 年内推出
吉利帝豪GSe内饰图发布 家族设计 年内推出
日前,吉利官方正式发布了一张旗下全新车型——帝豪GSe的内饰设计图,新车为帝豪GS的纯电动版本车型。同时根..
新车新闻
江淮新瑞风M4 2.0T车型申报图 外观小改
江淮新瑞风M4 2.0T车型申报图 外观小改
日前,有国内媒体获得了一组江淮新款瑞风M4新车型的申报信息,该车外观上与2018款车型保持一致,将搭载一台..
新车新闻

进入频道 >北汽新能源ES210频道

北汽新能源ES210
报价:34.69万
级别:中型车
排量:暂无
变速箱:暂无

相关促销信息

    北汽新能源ES210同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    北汽新能源ES210
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9