虽然2017已经逐渐远去，并且对过去一年做了检查与总结，又以全新“面貌”迎接新一年的开始，但是回顾去年我们不由地发现有一类别的汽车品牌起伏较大，那就是合资自主品牌。什么是合资自主品牌？通俗讲品牌属于合资品牌创建的自主品牌，产品为纯自主车型的汽车品牌。

众所周知判断一个品牌的市场表现成果如何，主要依据它的实际销量情况。在2017年中，我们收集到东风启辰、广汽本田理念以及上汽通用五菱宝骏共三大品牌。

东风启辰

目前品牌状态：合资自主品牌转型为自主品牌

2017年销量：约15万辆

2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立。该公司的成立标志着“东风日产启辰”已成为历史，启辰品牌正式脱离东风日产体系，成为东风旗下一个“全新”的自主品牌，与东风日产平级。

启辰D60于2017年11月2日正式上市，仅仅在两个月的时间内销量高达近2万，11月销量0.78万辆，12月销量约为1万辆。该车上市初期就取得了骄人成绩，实属难得，同时这成绩也为品牌全年销量成绩做出了不小贡献。

启辰T70在2017年中，各月销量较为平均，全年总销量约为5.26万辆。而D50的成绩相比下就比较“黯淡”了，总销量才为3763辆。同样启辰R50的销量情况还算不错，全年总销量约为1.2万辆。

作为东风启辰旗下一款中型SUV，T90销量情况与T70相似，总销量为4.6万辆，成为了本品牌销量第二高的车型。而旗下唯一款MPV——M50V，从去年3月上市至12月底，共销售了1.12万辆车型。

广汽本田-理念

目前品牌状态：DEAD

2015-2016年销量：6925辆

理念从创立之初到2016年，仅向国内市场推出了一款车型——S1。而其销量一直并不是很理想，2015年销量为3706辆，而2016年销量为3219辆，这两年共销售了6925辆。因此，“糟糕”的销量成绩，理念在2017就已经推出了历史舞台。

上汽通用五菱-宝骏

目前品牌状态：自主合资品牌

2017年销量：107.0372万辆

在2017年中，宝骏全年销量破百万。其中，宝骏730和宝骏510成为了主销车型，均超过了25万辆，其余三款车型：宝骏560、310、310W则超过了10万辆，只不过紧凑级三厢轿车宝骏630销量到达历史低谷为4272辆。

宝骏品牌主销车型之一、MPV，即宝骏730，全年销量高达27.07万辆，而小型SUV宝骏510销量超越了730，为36.39万辆。

除了上面两款车型以外，紧凑型SUV宝骏560、小型车310以及310W销量也十分可观，年销量分别为14.99万辆、16.1万辆以及12.06万辆。

宝骏在2017年突破百万销量的大背景下，宝骏630的销量就不那么理想了，全面销量才为4272辆（3-12月）。该车定位紧凑型三厢轿车，与其品牌的主流车型——SUV相比，销量差距很明显。

总的来说，宝骏能取得这样骄人的成绩离不开其适应市场需求的产品以及合适的营销手段，而且在这三个合资自主品牌中，宝骏是唯一一个能保持该属性的汽车品牌。

总结：今天我们向大家展示了三个合资自主品牌在2017年中的喜怒哀乐，宝骏是当之无愧的欢乐冠军，仅凭着年销破百万的销量数据就已经成为了“人生赢家”，东风启辰在去年初宣布独立以来，销量成绩也算不错，而且成为自主品牌之后，无论是品牌在集团内的定位，还是营销及产品战略都有很明显的提升。但是有人欢喜有人忧，广汽本田旗下的理念品牌在两年销量总和才6925辆之后，退出了汽车市场。