选宝马5系还是选奔驰E级？这似乎是有些人购买这一级别车型时亘古不变的咨询话题。作为两大德系豪华品牌——宝马和奔驰的中坚力量，BMW 5系和奔驰E级自打一出生就成为了彼此毕生的羁绊。而当全新BMW 5系Li推出后，这一选择让很多人的选择更坚定，也让部分人开始犹豫不定了。因为，开宝马坐宝马的时代已经来了。如今的消费者，除了看重豪华品牌的颜值外，更在意空间、配置、做工、驾驶感受等方面综合的豪华享受。

从“开”到“坐”，一“触”见真章

以前，外界总有一种不成文的说法，叫“开宝马，坐奔驰”，从字面上解释很简单，就是如果你喜欢卓越的操控就去选宝马，如果你喜欢舒适就去选奔驰。但要知道时代在变，全新5系的出现，有些旧的认知也该改一改了。记得在2017年6月份全新5系Li中国上市发布会时，TA的定位貌似已经不单单是延续宝马百年始终如一的纯粹驾趣，更要在豪华舒适上打破以往的“偏见”，给人新的感觉。

抛开驾驶，提到“舒适”，毫无疑问在一台车上最能表现的就是触觉和听觉。而说到触觉，不得不说的一点就是，全新5系Li标配真皮座椅，还有Nappa真皮以及专为中国客户打造的火山红色Dakota真皮座椅可选，这些都是E级所不能提供的。即使同为豪华真皮座椅，但目所能及之处，无论是质感还是在细微的缝线工艺，全新5系Li都要比奔驰E级更为用心。不得不说，奔驰E级豪华感不缺，但缺少实实在在的舒适。

而全新5系Li的这份用心不仅体现在“看起来”上，当你亲自“坐上去”时，这种用心会更加让你印象深刻。在后排的舒适性方面，全新BMW 5系Li的超长轴距造就了更宽敞舒适的后排空间，都说Ctrl+C、Ctrl+V这两步操作很简单，而全新5系Li并没有像E级长轴版一样保留标轴版的座椅长度，而是基于7系开发，对后排座椅的坐垫进行了加长和加厚处理，坐垫加厚20毫米、靠背加厚5毫米，让客户真正感受到宽大空间所带来的舒适享受。这一级别的车型，全新5系Li给到了客户应该有的豪华享受。

除此之外，相较于奔驰E级，全新BMW 5系Li的后排更是隐藏着许多看不见的功能。其后排座椅拥有同级独有的肩部电动调节功能，让后排乘客也可以感受到包裹感；而在奔驰E级上选择不了的后排座椅通风功能，全新5系Li能让坐在真皮座椅上的朋友在炎炎夏日也能感到清爽和自然。

如果你曾经比较过两款车，你一定会发现一个有趣的细节。同样拥有三种驾驶模式的全新5系Li和奔驰E级却有着明显的倾向性。针对中国路况与用户的驾驶习惯，宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校，车辆采用新型铝制双横臂前桥和五连杆后桥，配备了同级独有的自适应舒适型底盘，包括动态减震控制系统和后桥空气悬挂。简而言之，如此之多的设计和调校所带来的好处就是对道路颠簸进行最大程度的过滤，为客户带来从开到坐都很舒适从容的驾乘感受。尽管奔驰E级的底盘也属于同级别里的优秀之作，但相信当你真正体验了两款车的乘坐感觉，你一定会更加喜爱没有细碎震动感的全新5系Li。

亦“静”亦“动”，倾“听”你的需求

你一定在“触觉上”对于全新5系Li的豪华舒适有新的认识，而在“听觉”上全新5系Li是否也更胜E级一筹呢？

在以前，“BMW 5系要比奔驰E级更安静”这句话也许会遭到很多人的质疑，但时至今日，当全新5系Li横空出世，这句话却变成了不争的事实。根据权威汽车媒体针对同为六缸机的全新BMW 540Li和奔驰E320L的静音性所进行的测试显示：同样以60公里/小时的车速行驶在正常路面上，BMW 540Li的噪音要比E320L的低3至5分贝；即使是在120公里/小时的高速状态下，这样的差距也会保持在1至3分贝的优势。而且要知道这样的差距是在BMW 540Li比E320L的六缸发动机马力更大的前提下实现的。

也许有人会说，奔驰E级可能为的就是让六缸机的轰鸣声能够传递到驾驶员的耳朵中，驾驶感不是靠听才有的，信不信由你。但是如果以静谧性来衡量舒适的话，全新5系Li的确更占优势，而这种优势的造成则完全依赖于全新5系使用了名为SYNTAK协同热声舱的技术，发动机舱、发动机与变速箱均以隔音隔热的材料来包覆，在车顶也集成了嵌入式的隔音板。宝马在给人在听觉的舒适性上确实下足了功夫。

在发动机与变速箱的外围，全新5系Li均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳，在提升发动机的热效率、降低油耗的同时，有效地降低了驱动系统产生的噪音。同时，接触式激光焊的高精密度也使得车门的密合度比以往都更好，无论安享静谧还是前后排乘客畅快交谈，舒适程度都得到大幅提升。

如果说全新5系Li的静谧性让你能够感受独处时的安静，那么当你打开可选装的Bowers & Wilkins钻石环绕音响时，纯粹的天籁之音一定能直抵你的心灵。该套音响采用同级独有的录音室级音响技术，包括钻石振膜高音单元，实现了真正如天籁般的音响体验。钻石高音振膜单元产生的频率超出了人耳的听觉范围，因此能够实现极高的清晰度，诠释出更多微妙音乐。鹦鹉螺旋扩散器也是全新BMW 5系Li高音单元的一大亮点，其技术源自Bowers & Wilkins标志性的鹦鹉螺扬声器。这一创新技术过滤了杂音，只将纯净之声传递给听众。

舒适所在，触听之间。全新BMW 5系Li已经超越了自我，在备受美誉的动力表现和驾驶乐趣之外，更能向现代豪华进攻。俗话说，不做让自己后悔的事儿来惩罚自己，亲身的体验才更真实。 

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