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2018年01月18日，冬日暖阳，微风轻抚，在草木四季常青的春城——昆明，全新第八代凯美瑞城市巡游活动，停，静谧高雅，行，随心所驭……

凯美瑞从上市以来便一直取得不错的销售成绩，现如今，全新多八代凯美瑞，重装来袭，外观、内饰、底盘、悬挂、发动机、变速箱、混合动力系统都采用全新设计，为你展现全“芯”体验。

全新的前脸，首次采用双造型设计的车型，标准版和运动版，其中标准版采用向两侧延伸的镀铬饰条与格栅设计，表现出极强的张力。运动版的凯美瑞采用了采用交叉型网状黑色进气格栅，配以双色车身设计，其黑色的车顶也是采用了涂装工艺，配合前脸的运动范儿和尾部的四出排气管，彰显浓浓的运动气息。

重新设计的前大灯更为精致，时尚大气，内部造型融入LED日间行车灯，从侧面看，与线条的完美配合，呈现出极具艺术的立体感，很符合年轻消费者对时尚的追求。

全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念，中控台呈现优美的Y型曲线，打破传统T型设计，仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果，三屏联动智能显示系统，包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，彰显强烈的未来科技感，给人强烈的视觉冲击。

全新第八代凯美瑞由“感性•灵动”设计理念塑造，低重心设计，提升了车辆稳定性的同时，减少了车辆侧倾，加上全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂采用新的减震器结构，增大了乘坐空间，在保证舒适的前提下，大幅的提升了操控性。

动力方面，采用全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机，它的热效率达到40%，百公里综合工况油耗仅为6.0L。与之搭配的全新Direct Shift–8AT变速箱，可实现接近全域锁止，带来直接顺畅的加速感受。

而全新第八代凯美瑞双擎，则采用新开发的THS—Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大综合功率，而百公里综合工况油耗仅为4.1L，发动机热效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，加速性能超越传统燃油车。并且内部空间较之前更为宽裕舒适，同时原本位于后备箱的电池组安置于后座座椅下面，实现了和汽油版车型一样的后备箱容积。

此次的巡游活动，赢得了不少关注，收获了不少赞誉……第八代凯美瑞不仅追求优异的性能价值，更追求直抵人心的感性价值。

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