国内外新福克斯动力对比

　　对比海外的福克斯动力配置，国产新福克斯最明显的区别就是1.6T Ecoboost在新车上市前期的缺席。欧洲市场上，新福克斯采用了1.6L和1.6T两款汽油发动机。其中1.6L TiVCT自然吸气发动机输出105马力和125马力两种动力（国产新福克斯采用的1.6L发动机与欧洲市场相同）；1.6T Ecoboost增压发动机输出150马力。

海外三厢版车型

　　在北美市场，新福克斯搭载2.0L GDI自然吸气汽油直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩198Nm，国产车型将使用的2.0L发动机则与北美车型相同。

　　☆ 如果1.6T的动力输出尚不如2.0L发动机，那么1.6T还会引入吗？

1.6T发动机何时引入？

　　从欧洲车型1.6T和北美车型2.0L发动机的输出对比情况看，150马力的1.6T发动机尚不足以完全取代160马力的2.0L自然吸气发动机，这样就给1.6T未来何时匹配，甚至是能否匹配在国产新福克斯上留下悬念。可能情况无非两种，未来国产福克斯拥有1.6L、2.0L和1.6T三种发动机；未来国产福克斯将会和欧洲车型那样主打1.6L和1.6T的汽油动力组合。

　　☆ 1.8L发动机有望在现款车型上继续使用

　　除了两款新发动机的相关信息，我们同样值得去关注现款1.8L发动机的命运。在国产福克斯终于推出1.6L家用轿车黄金排量、2.0L发动机全面升级的情况下，1.8L发动机是否就会被彻底淘汰？从现在曝光的信息看，答案是否定的。

现款福克斯有望继续使用1.8L发动机

　　据报道，在新福克斯上市之后，现款福克斯将不会退市，而将继续推出1.8L版本的车型，以手动挡和较低的配置与新福克斯共市销售。另有传言称，除了保留1.8L老发动机，现款福克斯还将追加1.5L这个入门级的排量，进一步降低售价，拓宽市场。

　　仅从车辆的市场销售策略方面考虑，对于福克斯这样的热销车，新老车型都会受到消费者的关注。只是在目前合资企业自主车型流行大趋势线，继续生产的老款车型能否继续悬挂福特车标还要打上问号。关于新一代国产福克斯的详细信息，我们将继续关注。

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