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四大系列13款车 红旗全新战略规划发布

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2018-01-09 01:58:51来源:58车类型:原创编辑:卢朕悦

2018年1月8日,红旗品牌于人民大会堂正式公布了全新的品牌发展战略。红旗品牌将启用全新的家族化设计语言,强调红旗品牌以“尚 致 意”为关键词的造型设计理念。新车方面,红旗将推出L/S/H/Q四大车型系列,到2020年将推出包括燃油车、插电式混动车、纯电动车在内的13款车型。

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本次发布会上,红旗品牌公布了未来产品的全新设计理念。以“尚 致 意”为关键词,通过“高山飞瀑”格栅、“国之至尊”贯通式旗标以及“梦想之翼”式车头形成红旗新一代产品的设计元素

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以全新的设计语言为基础,红旗将构建L/S/H/Q四大车型系列的产品矩阵。其中,L系为红旗品牌至尊国车、S系为轿跑车、H系为主流车、Q系则为务出行车。

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【本次发布会上,L5定制版开始在官网接受预定】

根据规划,到2020年红旗产品线将涵盖传统燃油动力车、插电式混合动力车、纯电动车型在内的四大系列13款车型,体现“新高尚精致化、电动化、智能网联化、共享化”四大特性。

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具体到新车计划上,在今年4月开幕的北京国际车展上,红旗全新中级轿车——红旗H5将公布售价并正式上市。而在新能源车型上,红旗品牌的款纯电动车也将于今年内正式上市。

新车销量方面,红旗为自己定下了2020年销量达到10万辆;2025年销量30万辆;2030年销量50万辆的发展目标。

四大系列13款车 红旗全新战略规划发布

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在动力总成方面,红旗品牌将推出三大类动力总成:纯电动,混合动力以及带有48V系统的传统动力(燃油)总成。此前多次展出的红旗H7 PHEV车型便是搭载混合动力系统的产品。

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未来,红旗品牌将推出采用中国一汽高端纯电动车专属平台——FME平台(FAW Module of Electric)打造的纯电动车。产品将覆盖中级和中高级车型,满足SUV三厢两厢等多种车身型式的需求,续驶里程大于500km,双电机4驱,加速时间小于6s,可实现L4级别智能驾驶功能、V2X网联化功能。

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按照红旗品牌的发展计划,未来将以新能源作为主要发展方向。今年将推出红旗首款EV纯电动车;2019年,燃料电池车开始示范运行;2020年,推出FME平台首款电动车;2023年实现全系电动化;2025年,全系拥有6款纯电动车,新能源车占比超过30%。

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本次发布会上,红旗品牌还发布了推出自动驾驶功能的时间表。2018年上市的红旗H5具备L2级自动驾驶功能;2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型;2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型;2025年具备实现L5级自动驾驶的能力。

此外,红旗品牌最新的“智能驾驶舱(intelligent cockpit)”技术也将于今年4月的北京车展上进行展示。

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依托一汽集团强大体系能力,红旗正改革一汽技术研发中心,成立“一部四院”研发体系,包括:产品规划及项目部、研发总院、造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院。

通过整合全球资源,红旗还将形成“三国五地”研发布局。其中全球研发总部设在长春,前瞻技术创新中心落户北京,新能源和造型前瞻研发中心位于上海,前瞻设计创新中心放在德国慕尼黑,而人工智能研发中心则坐落于美国硅谷。

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L系工厂2018年完成改建后,将成为中国唯一的智能化、定制化超豪华车工厂。采用国际领先、国内首个“岛式生产布局”概念建设,将体现“柔性化、定制化、体验性、观赏性”四大特点。未来,用户不但可以通过手机app查看车型生产的过程,还可定制自己的L级车。

另外,H系工厂也将于2018年底完成技术改造和扩产,届时将成为一汽旗下的“智能工厂”和“绿色工厂”。智能化工位占全部工位数量的80%以上,单车生产碳排放约100克,是国内绿色的高档车制造工厂。

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到2018年完成红旗100家“红旗体验中心”的建设;到2020年全国建立170家红旗体验中心,到2030年提升至360家。红旗体验中心以用户体验为出发点进行设计和建设,让用户在店里就可以体验到中国传统文化,品味中国式豪华生活方式。

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通过设立红旗梦想基金,未来三年红旗每年将投入1.5亿支持“红旗梦想校园”项目建设。预计将使长征路上100多个县的上万所学校受益,同时利用该项目牵引城市中的青少年关注偏远地青少年的教育现状。

总结:

随着全新品牌战略的发布,红旗终于翻开了全新的发展篇章。无论是产品层面还是品牌层面,新的战略都将给红旗带来全面的进步和提升。这个带给国人太多感慨和敬仰的品牌,一路走来充满坎坷和艰辛。而一汽要决心重振红旗品牌的决定,将会给其带来强劲的推动力。我们也盼望红旗品牌早日回归往日的风采。

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新产品计划

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