日前，我们在工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中发现，腾势新款车型已经榜上有名。从公布的数据中可以看出，新款车型的动力电池能量密度有所提升，从而使综合续航里程增加至451公里。
【配图为腾势2017款】
【配图为《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图】
据了解，新车的续航里程由现款的352公里提升至451公里，这一变化主要由于动力电池能量密度的提升所致。新车的动力电池能量密度从现款的95.6Wh提升至105.72Wh，而新车动力电池载电量的数值并未在公布的信息中体现。
【此前曝光的新款腾势谍照】
从之前谍照中可以推测，被大面积斑马条纹伪装覆盖的前脸和尾部将会发生一些变化，可能包括前灯组、前格栅、后保险杠造型等细节。不过，尾部的设计依然保留了现款车型上个性十足的内凹式尾窗和独特的C柱设计。
动力方面，通过工信部公布的数据来看，新车有望沿用腾势2017款荣耀版（顶配车型）上搭载的最大功率为184马力（135千瓦）的电机，峰值扭矩为300牛·米。该动力系统的百公里消耗电量也会有所降低，新车的百公里耗电量将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km。
