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不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告

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2018-01-04 12:52:36来源:58车类型:原创编辑:qzyh

不忘初心

试驾BMW 118i

试驾人:Aaron

试驾时间:2017年12月

试驾车型BMW 118i

试驾路况:国道、市区、高速 

近期,受BMW经销泉州晋宝的邀请,本人试驾了BMW118i。拿到车的第一天,突然想起第一次看到BMW还是快20年前的事情了,记得那是一部96款的BMW528i,当时的市场售价应该是76万元左右。在当时还是摩托车、自行车的年代,就是一部桑塔纳都是社会地位的象征,更不用说BMW了。

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作为汽车品牌中一直强调操控乐趣的BMW,无论是哪个级别的车型,从1系到7系,从X1X6……都在操控上下了大功夫。即使在当下追求舒适个性的潮流中,BMW仍将操控融入到所有车型中去。而试驾的这台BMW118i虽然是BMW的入门级车型,但其操控仍然是原汁原味的BMW风格。不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告

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城市驾驶小精灵

本次试驾恰逢元旦假期,因此也有了更多的时间来体验BMW118i在不同路况的驾驶感受。BMW118i搭载的 B38涡轮增压发动机,1.5T3缸发动机虽然排量不大,但低扭强劲的特性使其在拥挤的城市路段更能大展身手。上下班高峰期,拥挤的车流中,金黄色的车身穿梭于其中,敏捷、灵活、精准而又稳定。夜色中,就如同小精灵般,在月光下飞舞、跳跃。不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告泉州是一座千年古城,依山旁水,风景秀丽,其中最著名的当属清源山。这里有国内最大、历史最悠久的老君坐像,同时也是泉州市民假期休闲度假的好去处。上山车道是一条蜿蜒起伏的盘山公路,随着山势的走高,弯道逐渐增多,得益于全新BMW 118i等长半轴设计及全系标配的驱动力分配系统,并没有让人产生高速过弯带来的不安,反而刺激着驾驶者开始分泌大量肾上腺素,当切入第一个弯道时精准的转向令车头指弯心,配合安装于前轴偏后位置的发动机更使其拥有趋近于完美的重心比,使美妙而不可言喻的驾控乐趣彰显的淋漓尽致不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告驾驶互联 纵情旅程

假期第二日,带着家人前往三明自驾。泉三高速是一条典型的南方高速,湾多、隧道多、桥多,当然风景也好。不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告不忘初心 BMW 118i——宝马1系试驾报告

相比于在国道和城市道路上的如鱼得水,BMW118i在高速上的操控表现差强人意,但第4代Valvetronic电子气门、HPI高精度缸内直喷、与铝合金排气歧管一体的水冷涡轮等最新技术的应用,使得BMW118i在节能方面也有着不错的表现,全程高速400多公里,综合油耗大约在6.2L/百公里左右,节省用车成本的同时无形中为环境保护做出贡献。

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最令人惊喜的则是BMW的驾驶互联系统,出现在高级别车型的BMW互联驾驶辅助系统也搭载BMW 1系运动轿车上,首当其冲的便是全新BMW 118i车型选配同级独有平视显示系统,不但科技感倍增信息内容更是十分丰富,有效减少了驾驶者读取信息时的视线偏移,从而避免了安全隐患。

当前往陌生地域时,只需轻轻按下BMW iDrive控制旋钮,或过智能设备目的地发送至车辆,“聪明的”全新BMW 118i即可带你轻松出发。

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宝马1系
报价:20.48-31.98万
级别:紧凑型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 自动

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