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小霸王玩真的 日产Juke-R完成引擎配置

小霸王玩真的 日产Juke-R完成引擎配置

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2011-11-02 06:06:24来源:汽车点评网类型:原创编辑:刘明
    继10月初的发表之后,Nissan进一步在西班牙Malaga地区的发表会中,推出了超强Mini Crossover计划Juke-R的「半」实车;无法称它为成品的原因,在于本车仅完成了外观,至于底盘、动力系统则仍在架构之中。  

    依照计划,Nissan的欧洲科技中心(Nissan Technical Centre for Europe)与知名赛车工程团队RML(Ray Mallock Limited)将会在11月份完成本车,并积极进行加速、极速与纽柏林跑道挑战,以写下小型越野休旅的最强传说。

Nissan已经完整公佈了Juke-R的外观设定

来自Brembo的大尺码煞车系统,展现出惊人的气势

大尺码的V6涡轮心臟佔满引擎室空间,设定相当紧绷

  在这次的亮相中,我们可以看到Juke-R的车高较标准车型贴地许多,前后轮弧也大幅度的外拱,以容纳尺码暴增的轮胎;至于轮圈造型部分,则沿用来自GT-R的设计,并依照现实车体的条件,修改了细部尺码。

  同步公佈的引擎置入过程,也确定使用480hp的设定,并导入全面的大尺码煞车、四轮传动系统;在颜色部分,则使用了消光黑,搭配专属的空气力学车体配件,呈现精巧却强悍的气势。

 
  装上水箱架横樑后,除了在正下方安置大面积水箱,在前方还装上了冷气热排,表示本车是有空调的!

 
  在保桿正下方,则装置两个中冷器以对应双涡轮,并在两侧追加引擎本体的油冷散热器。

  Juke-R将仅製造两部,分别採用左驾与右驾设定,仅用来宣扬品牌武力,并不做为贩售之用。

 
  这是由车头往后看的后轴,偏上方的圆型接头将连接来自引擎的动力,并导入变速箱后,再经由电脑计算动力分配,经由偏左下角的接头将输出传回前轮。

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