经国务院批准，1.6L以下排量车辆购置税减征优惠（7.5%）将于2018年1月1日（恢复10%）。看到这个新闻小编表示今年再不买车，明年就更买不起了。十万内的车要多花几千的购置税，再想想全额购置税……讲真，真该赶紧下手了。但你知道买车最应该看重什么吗？
在汽车被发明后的140多年里面，人类对汽车极限的探寻一直没有停止过，不管是在速度上，豪华程度上，还是静音效果上，都在努力达到时代下的巅峰。但在这其中，安全才是140多年里面，汽车技术一直秉承的产品底线。换句话说，没有了安全，汽车的硬件和软件条件再好，也无法获得消费者的认可，安全的重要程度，可见一斑。
一款车型的安全基本上都会与车价挂钩，沃尔沃在消费者心中，这个品牌就代表着安全，但这个代价是，不是一般消费者都可以买的起一款最低20万元左右的车型。而这个时候，如何帮助中低收入消费者的出行和代步需要，成为一项非常重要的命题。
作为自主品牌中在紧凑型SUV市场的先驱者，大迈X5除了在设计和配置方面相比竞争对手的优势以外，安全才是其想要传达给消费者的最重要的声音。
说起安全和品质，就一定要从生产环节开始把控，把大迈X5的生产线和供应商了解一遍之后，才发现，这才是大迈X5安全性牛逼的底气。
在2015年国家提出“中国制造2025”的背景下，大迈生产基地以现代化、自动化的高尖端生产流水线进行生产，能够将设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密地联系在一起。以国际先进的“奥迪特评审体系”作为质量管理标准。同时，还利用静态与动态的双重评审体系，以产品质量缺陷和质量等级分值等多重标准。
评估产品质量，通过严苛、专业的整车检测体系，并运用精准的产品数据、设备数据、研发数据、工业链数据、运营数据、管理数据全面确保大迈X5的高品质输出。生产线上在大量关键性工位配备全自动机械机器人生产，极大的减少了人力成本，也同时通过标准化的产品工艺为车辆的质量安全带来非常大的影响。
除了生产环节保证质量的同时，大迈X5大非常严格地按照“五星级安全”标准打造超高标准的主/被动安全体系。大迈X5采用5H高强度笼式车身结构，高强度及超高强度钢用量达到60%。
大迈X5车身结构还采用了高效碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域的设计。大迈X5还配备了ABS+EBD、BOS刹车优先系统、ESC车身稳定控制系统、PBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道辅助系统等一系列主动安全技术。真正诠释了“品质大迈”的产品力。
当时是，2016年12月28日，在C-NCAP碰撞试验中，大迈X5以56.4分的高分获得2015版C-NCAP五星安全评价，并成为该批次自主SUV车型中的第一名。
自主品牌当中紧凑级SUV的安全新标杆，大迈X5凭借自身扎实的研发实力、先进的制造工艺、严格的管理体系与一流的服务水平，一经上市便获得了细分市场上的高度认可。从民营企业的角度来说，大迈X5的实力已经在“中国制造2025”的背景下显现。
临近年底，各家车企争夺市场的“战争”已经进入白热化阶段，各种促销形式五花八门，但大多以让利促销为主，近日，大迈官方为庆祝上市两周年暨年终感恩回馈，针对旗下大迈X5和X7车型特别推出了“首付6980起，全包上道开回家”活动，即日起，凡购买大迈X5的消费者，可享受首付6980元的优惠政策，购买大迈X7的消费者，首付仅需9980元。除此之外，购买大迈X5和大迈X7的车主均可享受“包上牌、包保险、包购置税”的全包政策。
顺便还需要多提一句的是，前几天，大迈官方宣布，旗下大迈X5车型中的部分型号为和配合此次上市两周年活动，宣布官方降价6千-1万元不等，配合以上6980元的活动，大迈X5以及大迈X7的性价比又提升到了全新的高度。
安全是汽车设计和生产的最基本品质，但为了保证用户利益最大化的原则，大迈选择不计成本的将更好更先进的生产设备和生产理念融入产品，并在大迈X5的设计中采用了“五星级安全”的标准，让它在主被动安全方面都拥有更出色的表现。近期官方带来了大迈X5车型的官降促销以及“首付6980起，全包上道开回家”的政策，相信，这应该是你离拥有大迈X5最容易的一次了。乘着购置税即将恢复的档口，再不下手，就怕再也“税”不着啦！
不仅如此！大迈X7-8AT版还将于本月23日-24日在全国各地开展区域上市与抢购活动，在活动期间购买大迈X7同样可以享受到“首付9980元，包上牌、包保险、包购置税”，而购买大迈X5除了享受“首付6980元，包上牌、包保险、包购置税”外更是有最高官降一万的超值优惠，全套福利让你爽到爆！抓住最后的机会，无需犹豫！
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