日前,乘联会公布了11月份国内乘用车销量数据,根据数据显示,在11月份乘用车销量达247.27万辆,同比增长3.3%,环比10月份增长9.9%,1-11月累计销量达到2102.75万辆,同比2016年微增2.3%。
轿车方面,在11月份共销售了118.3万辆新车,相比2016年下降了0.2%,但相比10月份上涨了8.5%。总体来看,2017年轿车的市场占有率在逐步下降,但也有一些持续热销的车型,如朗逸、轩逸、卡罗拉及福睿斯等。其中朗逸一改上月“低迷”表现,再度杀入前十名行列,并再次夺冠。
2017年11月轿车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 厂商 | 11月销量 | 1-11月销量 | 环比增长 |
1 | 朗逸 | 上汽大众 | 47554 | 415507 | 122.5% |
2 | 轩逸 | 东风日产 | 41647 | 360585 | 8.1% |
3 | 英朗 | 上汽通用 | 37993 | 380357 | 20.5% |
4 | 捷达 | 一汽-大众 | 31850 | 303672 | -16.5% |
5 | 卡罗拉 | 一汽丰田 | 31177 | 317357 | 20.2% |
6 | 宝骏310 | 上汽通用五菱 | 31002 | 184679 | 19.3% |
7 | 福睿斯 | 长安福特 | 30826 | 251448 | 6.6% |
8 | 速腾 | 一汽-大众 | 29137 | 297116 | -9.2% |
9 | 桑塔纳 | 上汽大众 | 27516 | 268647 | -25.3% |
10 | 帝豪EC7 | 吉利汽车 | 24578 | 217429 | -9.1% |
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今年10月份,朗逸爆冷跌出轿车销量榜前十,仅销售了21377辆新车,但在11月份,其再度荣登榜首,销量达到了47554辆,环比增长122.5%,再次找回了最佳状态,而月销近5万台的表现才是它的真正实力。
作为东风日产品牌的当家产品,同时也是最受欢迎的紧凑型轿车之一,轩逸自上市以来的销量就非常不错,其累计销量已经突破百万。而在今年11月份,轩逸共售出了41647辆,环比增长8.1%,表现依旧不俗。
与前两名一样,上汽通用别克英朗同样是排行榜中的常客,它在11月份的销量达到了37993台,环比增长20.5%,而2018款车型(10月份已上市)的推出也在一定程度上提升了车辆的产品竞争力。
作为当之无愧的“常青树”,捷达车型拥有着出色的品质和品牌认知度,因此其销量一直居高不下。而在去年年底,该款车型同样进行了升级,各方面表现有了一定提升。
作为一款全球性车型,卡罗拉无论是在国内,还是国外都拥有着出色表现,不过与朗逸一样,其在今年10月份的销量同样有所下滑,仅销售了25937辆新车。但好在11月份,卡罗拉的销量也迎来了回暖。
宝骏310是宝骏品牌旗下的一款小型车,它拥有着年轻时尚的外形设计,以及出色的性价比,因此自上市以来一直颇受年轻消费者欢迎。而与今年10月份相比,其在11月份的销量增长了19.3%,达到了31002台。
作为长安福特品牌的顶梁柱之一,福睿斯也一直是万元俱乐部中的常客,它在今年11月份的销量成绩为30826辆,相比10月份的28906辆,增长了6.6%,虽然提升不大,但这样的表现已经足够抢眼。
虽然速腾车型的中期改款时间(2015年3月)较早,换代车型需要再等一段时间才能推出,但这并没有太过影响到它的销量表现,其在今年11月份的销量达到了29137台,与去年同期的31698台相差不大。
除捷达、朗逸和速腾外,桑塔纳同样是大众品牌销量最好的轿车之一,其不仅拥有三厢版本,同时还提供两厢(桑塔纳·浩纳)和Cross(Cross桑塔纳)车型可以选择,相对更为丰富一些。
近几年来,吉利品牌的产品质量和成熟度有了显著提升,市场表现也是越来越好。在轿车领域,帝豪EC7已经能够与合资品牌车型在销量上比肩,其在今年11月份的销量达到了24578辆,不过相比上月略有下降。
总结:与10月份相比,11月份的轿车销量有所增长,多款车型的销量增幅都达到了20%左右,甚至是更高,特别是朗逸车型的表现最为神勇,以47554辆的成绩再次荣登榜首。不过从总体榜单来看,前十名的位置依旧以合资品牌车型为主,自主品牌车型想要逆流而上还需要一段时间。
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