2017年即将过去,年底各种汇总文章犹如雨后春笋般出现,而在2017年里国内有多少车企经历的人员方面的震荡?又有哪些高管转变了身份?经过我们的统计,今年共有31个品牌85人的工作调动。下面,我们就一起来看看吧。
根据我们不完全的统计,全年共有85人在职位上发生了变动,涉及到31个品牌,其中奇瑞汽车在一个月内调整了8个部门和25位高管人事方面的调整。除此以外,一汽集团在人事方面也较为震荡。
首先,我们先来看看曾经给消费者们带来希望的乐视汽车,不过该车企在经历过变迁之后,很不幸的成为了最穷途末路的企业,同时乐视超级汽车全球CEO张海亮成为了躺着中枪的高管。
此外,上汽奥迪或将成为上汽集团的一块“特殊板块”。从公司隶属来看,上汽奥迪是上汽大众体系下的二级公司,与上汽大众销售公司平级(类似于东风英菲尼迪之于东风日产)。而从工作汇报关系来讲,上汽奥迪或将绕开上汽大众,直接与上汽及奥迪方面汇报工作。未来如何规划,目前还需等待官方进一步确认。
2017年对于一汽集团来说是一个极为不平凡的一年,一汽集团董事长的调任给集团内部带来了不小的冲击,其中牵扯到了一汽-大众、一汽-大众·奥迪等品牌的人员岗位调整。
根据规划,一汽集团重新梳理了旗下自主板块、合资板块、金融板块等涵盖范围,并以此作为人事调整方向。而随着大众和奥迪品牌二级经理的竞聘告一段落,接下来该轮到销售公司的主管和普通员工的竞聘了。
奇瑞汽车今年的人事调整可以用惊天动地来形容,多达25位人员的岗位变动让该车企成为了今年最内部调整人员最多的车企,而主要涉及的是营销公司岗位人员,此次对营销公司进行大规模调整,也表明了奇瑞要进一步深化体系改革的决心。
原国际公司副总经理张贵兵,也是奇瑞培养的一位本土年轻干部,此次聘任为营销公司常务副总经理。奇瑞进入与合资品牌全面竞争的新阶段之后,包括人才在内的资源统筹更加符合“全球市场一盘棋”的布局,前景令人拭目以待。
其他岗位人员变化如下:
此次涉及的八个部门分别为市场与产品部、品牌传播部、销售部、大客户部、网络发展部、售后服务部、客户关系部、计划与运营部。
此前赵焕曾任新浪汽车事业部副总编,有着10余年的互联网媒体从业经验。据了解,未来赵焕将负责牵头奇瑞“大公关”体系变革和数字化营销,利用互联网思维、多元化传播和营销手段,进一步推动奇瑞营销体系提升,夯实奇瑞“技术、品质、国际化”的企业新形象。
经过我们的梳理后发现国内有12个品牌涉及47位高管在2017年中有所变动,其中奇瑞汽车、一汽集团、长安新能源等多家车企人事变动最为明显。下面我们通过表格的方式为大家呈现。
2017年自主品牌车企重要高层人事调整汇总 | |||
品牌 | 高管姓名 | 曾任职 | 现任职 |
奇瑞 | 尹同跃 | 奇瑞汽车总经理 | 奇瑞汽车董事长、党委书记 |
贾亚权 | 宝沃汽车(中国)有限公司副总裁兼营销公司总经理 | 奇瑞汽车股份有效公司副总经理兼营销公司总经理 | |
王琅 | 奇瑞汽车股份有限公司总经理 | 奇瑞汽车股份有限公司总经理兼奇瑞集团常务副总经理 | |
张贵兵 | 奇瑞汽车国际公司副总经理 | 奇瑞汽车国际公司副总经理兼奇瑞集团常务副总经理 | |
赵焕 | 新浪汽车事业部副总编 | 奇瑞营销公司执行副总经理,兼任企业公关和产品公关执行总监等 | |
一汽集团 | 徐留平 | 中国兵器装备集团公司董事长兼党组书记 | 中国第一汽车集团公司董事长兼党委书记。 |
白志强 | 大众品牌市场推广部总监 | 大众品牌市场推广部总监 | |
董芳 | 奥迪互动营销部总监 | 奥迪事业部公关总监 | |
梁梁 | 奥迪事业部公关总监 | 奥迪互动营销部总监 | |
宋晶晶 | 原职务不详 | 奥迪事业部市场推广部总监 | |
况锦文 | 长安铃木常务副总经理 | 一汽集团总经理助理兼任红旗营销服务部部长 | |
张丕杰 | 一汽-大众总经理 | 一汽集团采购部部长 | |
胡咏 | 一汽轿车总经理 | 一汽集团战略管理部部长 | |
付炳锋 | 一汽集团规划部部长 | 一汽驻京办主任 | |
蔚来 | 李峰 | 北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长 | 即将加盟蔚来资本并担任合伙人 |
沈峰 | 沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar全球CTO及中国区总裁、沃尔沃中国研发公司总裁 | 出任质量副总裁以及质量管理委员会主席,负责其质量相关的总体管理工作 | |
比速 | 贾守平 | 凯翼汽车营销中心原副总经理 | 重庆比速汽车销售有限公司总经理 |
乐视 | 丁磊 | 上海浦东新区副区长 | 乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO |
张海亮 | 乐视超级汽车(中国)总裁兼COO | 乐视超级汽车全球CEO全球CEO | |
牛胜福 | 上海大众担任技术中心执行总监 | 乐视超级汽车中国首席技术官 | |
长江汽车 | 童志远 | 沃尔沃中国前首席执行官 | 集团首席营运总监、执行董事兼杭州长江汽车控股有限公司(简称“长江汽车”)董事、总裁职务 |
观致 | 宁述勇 | 沃尔沃汽车集团亚太区副总裁 | 观致汽车执行副总裁 |
领克 | 易寒 | 中国销售公司市场部副总裁 | 领克事业部常务副总经理 |
长安新能源 | 李伟 | 长安汽车副总裁 | 长安新能源汽车事业部总经理 |
苏岭 | 长安汽车新能源汽车研究院 副院长 | 长安新能源汽车事业常务副总经理 | |
夏立军 | 长安汽车资本运营部副总经理 | 长安新能源汽车事业副总经理兼任营销部总监 | |
隋全晖 | 长安汽车轿车销售事业部副总经理 | 长安新能源汽车事业营销部副总监 | |
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2017年中乐视、奇瑞、一汽集团等汽车企业都经历人事上的变动,尤其是乐视汽车的巨变,使他在一段时期内成为众人的焦点。而奇瑞汽车和一汽集团内部的变化也着实不小,但这样的改变也是为了日后车企更好的发展。
北汽集团在"十三五"期间明确了智能化为四大战略之一,为强化前瞻技术研究和智能化布局,北汽集团党委常委李峰将兼任北汽集团新技术研究院党委书记、院长,并将协助徐和谊董事长分管北京汽车股份公司。北汽集团拟向北汽股份公司董事会提请的高级管理人员调整方案中李峰不再兼任北汽股份公司总裁。
北京奔驰陈巍自2012年任副总裁,将不再担任北京奔驰副总裁职务,北汽集团拟推荐其出任北京奔驰高级执行副总裁。
刚刚看完国内车企高管变动后,很多人可能会感慨自主品牌车企人事变动如此之大,其实海外品牌也是如此,在2017年海外品牌共有19个品牌涉及到38人的岗位变动,尤其是丰田中国、福特、宝沃等品牌。
2017年海外品牌车企人事调整表格 | |||
品牌 | 高管姓名 | 曾任职 | 现任职 |
捷豹路虎 | 赵琴 | 沃尔沃中国区企业传播总监 | 沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁 |
李洁 | 戴姆勒公司高级经理、东北亚投资有限公司对外事务与公共政策部门执行副总裁 | 捷豹路虎中国政府事务及联席办公室执行副总裁 | |
沃尔沃 | 车艳华 | 东风雪铁龙品牌部副总经理 | 沃尔沃汽车中国销售公司副总裁 |
广汽菲克 | 郑杰 | 克莱斯勒(中国)总经理 | FCA中国区首席运营官COO |
丰田中国 | 小林一弘 | 丰田汽车公司常务 中国本部副本部长 广汽丰田汽车有限公司总经理 | 丰田汽车(中国)投资有限公司总经理 中国本部副本部长 丰田汽车公司常务 |
小川哲男 | 丰田汽车公司常务 中国本部副本部长 丰田汽车(中国)投资有限公司总经 | 负责丰田汽车公司北美业务 | |
鱼住吉博 | 丰田汽车公司常务理事 | 丰田汽车公司常务 广汽丰田汽车有限公司总经理 | |
奥平总一郎 | 丰田汽车公司专务 丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理 | 官方暂未公布 | |
中尾清哉 | 丰田汽车公司常务理事 | 丰田汽车公司常务 丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理 丰田(中国)执行副总经理 | |
东风雪铁龙 | 邓凌 | 长安福特销售公司C级车高级品牌经理 | 东风雪铁龙市场部部长 |
一汽-大众 | 李鹏程 | 一汽-大众公关总监 | 有车以后任联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理 |
刘亦功 | 一汽纪委副书记 | 一汽-大众总经理 | |
马振山 | 一汽-大众销售有限公司华中区销售事业部总经理 | 一汽-大众销售有限责任公司副总经理 | |
薛松 | 一汽-大众东北区市场与公关总监 | 一汽-大众互动部营销总监 | |
一汽-大众奥迪 | 胡绍航 | 一汽-大众北区事业部总经理 | 一汽-大众奥迪用户服务副总经理 |
上汽奥迪 | 贾鸣镝 | 上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理 | 上汽奥迪销售公司总经理 |
辛宇 | 上汽大众销售公司大众品牌销售高级总监 | 上汽奥迪销售负责人 | |
陈历 | 上汽大众销售公司大众品牌市场营销高级总监 | 上汽奥迪市场负责人 | |
斯柯达 | 韩盛 | 斯柯达汽车秘书长 | 斯柯达中国总裁、大众汽车集团(中国)执行副总裁及董事会成员 |
东风本田 | 郑纯楷 | 东风乘用车公司党委书记、副总经理 | 东风本田汽车有限公司执行副总经理 |
福特 | Jim Hackett | 福特董事会 | 福特汽车公司总裁兼CEO |
Jim Farley | 不详 | 福特汽车执行副总裁和全球市场业务总裁 | |
韩瑞麒(Joe Hinrichs) | 福特汽车执行副总裁和全球运营业务总裁 | ||
Marcy Klevorn | 福特汽车执行副总裁和移动出行业务总裁 | ||
长安PSA | 沈明均 | 长安PSA副总裁 | 长安PSA执行副总裁 |
应展望 | 长安PSA原执行副总裁 | 长安汽车任首席专家 | |
宝沃 | 果铁夫 | 宝沃(中国)品牌传播执行总监 | 宝沃汽车集团营销公司常务副总经理 |
梁兆文 | 福田雷萨重机总裁 | 宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理 | |
李佳 | 不详 | 宝沃汽车集团营销公司副总经理兼工程研究院副院长 | |
张熙杨 | 宝沃汽车集团营销公司副总经理 | ||
兰博基尼 | Paolo Poma | 大众汽车集团意大利首席财务官兼总经理 | 兰博基尼首席财务官兼总经理 |
北京现代 | 谭道宏 | 现代汽车集团副社长 | 北京现代汽车有限公司总经理 |
文成坤 | 北京现代汽车有限公司发展规划本部本部长 | 北京现代汽车有限公司销售本部本部长 | |
东风标致 | 周海波 | 东风标致销售部部长 | 暂代理总经理职务 |
宝腾 | 范安德 | 斯柯达汽车CEO以及前大众中国CEO | 宝腾控股董事 |
李春荣 | 东风乘用车总经理,东风本田发动机公司董事、执行副总经理 | 宝腾汽车CEO | |
东风裕隆 | 叶磊 | 东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长 | 东风裕隆总经理助理 |
宝马 | 高乐 | 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁 | 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 |
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高乐接替康思远任宝马大中华区总裁兼CEO
高乐于1999年加入宝马集团,自2004年至2009年出任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁,积累了在中国市场的丰富经验。自2009年至2015年,他先后负责MINI品牌在英国市场以及全球市场的运营。在2015年,高乐重返快速发展的中国市场,出任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。自2018年3月1日起,高乐将负责宝马集团大中华区的业务,包括合资企业的协调工作。
总结:如果觉得车企人事变动文章没有看过瘾,可点击下面汇总文章跳转。2017年就这样过去了,车企高管的动向也牵扯到车企未来的发展,而作为消费者来说,则最希望得到更实惠的产品以及更高品质的车型。
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