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为什么向右变线 比向左变线难得多?

为什么向右变线 比向左变线难得多?

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2017-12-15 10:52:08来源:58车类型:厂商稿编辑:毛韧

  【58车衡阳讯】在《头文字D》里有这么一个桥段,高桥凉介利用须藤京一对右车道的恐惧感,并选择从左侧超车,大家都知道,日本车辆的方向盘是在右边的,凉介这种超车方式无疑违规且相当危险,作为职业车手,出于安全的顾虑,京一本能地去避让,最终输掉了比赛。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:一八五零七三四六七六八(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:四三五八二六四五四。

  100°的盲区  

凶险无处不在

  动漫或影视作品中惊险刺激的场景只是为了剧情需要,在现实生活中应该被避免,但这也让我们了解到,由于后视镜盲区的存在,一些变线与超车的行为都存在安全隐患。当你坐在车内,环视一周,自以为360°视野全在掌握,事实上,正常人在转动眼球而不回头的情况下,可以看到前方200°左右的范围,即使正确调整其角度,盲区范围依然达100°之广。

  国内的方向盘在左边,左后视镜近在咫尺,尚且有盲区存在,而右后视镜还有一段距离,更不方便观察,稍不留神还是很容易引发事故的,对于新手车主来说,每每遇到后方车辆的向右变线,或右车道车辆的加速超车都让他们紧张不已。

  为了对抗后视镜盲区,有些车主为后视镜加装广角小圆镜,视野虽有拓宽,但由于距离失真,很容易导致误判;有经验的老司机会适时用余光扫视后车窗,以观察车身周围的情况,但也必须时刻警惕,不得走神,在雨雪天气视野不佳时更给观察带来不便……种种可能出现的纰漏,都有可能导致事故的发生,刮擦碰撞防不胜防,即刻发生在瞬间。

  别怕盲区  

它帮你眼观六路

  据统计,后视镜盲区所造成的交通事故占到所有交通事故的30%以上,这一安全隐患如此凶险,却时时刻刻存在,仅凭肉眼判断,谁都无法做到真正的眼观六路。因此,许多中高级车辆率先加装了更智能的高科技安全配置——SBZA侧盲区预警系统,帮新老司机完美解决这一关乎安全行驶的难题。

  作为一款最懂你的精品中级车,新英朗了解消费者所需要的安全感,也为你搭载了这一系统,在你坐入英朗驾驶舱,开启你的行程的那一刻,SBZA侧盲区报警系统即随时待命,与你一路相伴。

  当你驾驶时,它可以实时监测车辆后方左右两侧的道路状况,当检测到两侧后方有车辆存在时,对应一侧后视镜的提示灯将醒目亮起,对你进行提示,此时如打开对应一侧转向灯,提示灯将持续闪烁以提醒你注意避让,避免与视觉盲区内的车辆发生碰撞,防患于未然,将事故扼杀在摇篮里,给你最及时又贴心的保护。

  驾驶新英朗的旅途,有SBZA侧盲区预警系统一路相随,为你眼观六路,消灭隐患于无形。这些年,英朗始终懂你,人有我有的安全防护不会错,超越同级的科技配置,让安全感再升级,很不错。

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报价:10.99-18.97万
级别:紧凑型车
排量:1.3L 1.5L 1.0L 1.4L 1.6L 1.8L
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