冠道，可以说是2016下半年至今汽车行业内炙手可热的新星之一。超牛的动力总成，超脱的人性化设计，以及非常的豪华——第四个优势则至关重要：超高的性价比。240Turbo的冠道推出后，这个优势显得更为突出，一下子把这款车的门槛拉低到了22万元。 网络常有“一日本田，终身本田”、“本田大法好”等等说法，这表明了车主们对广汽本田这一品牌非常的认可，而冠道作为广汽本田的全新旗舰SUV，更是凭借其多方优势吸引了大批的粉丝。接下来，让我们一起看看，冠道240Turbo到底好在哪。

首先来看看外观整体设计理念，冠道240Turbo打造了充满张力的前脸、流畅华丽的车身以及别具一格的尾部造型，使其拥有“无法埋没的存在感”冠道车尾设计同样不乏点睛之笔：钻石切割造型的锋利尾灯，与前大灯交相辉映，更与车尾部设计相得益彰，运用导光和Light Guide技术，即使在白天也非常显眼，绽放夺目光彩又增加了安全指数。车尾同时使用了凸显SPORT TURBO动力系统的专属标示，更加突出了冠道的独特。

接下来不得不提的就是冠道240Turbo的动力。冠道这款1.5T的发动机，称得上是国内最强1.5T，它的输出比很多2.5自吸还要强。很多人可能一看到1.5T发动机，就怀疑动力是不是够。

这款车小编开过，举例还不短，从长春一直开到长白山，往返1200KM以上。说起来240Turbo的动力当然不如370Turbo的冠道那么充沛、强悍，但也绝对是非常够用。在高速上，即使车速已经超过了110km/h，只要你敢踩油门，他的瞬间推背感还是那样的明显，爆发力十足。同时，冠道240TURBO的0-100km/h实测值是8.56秒，这样的加速表现，对于一款都市SUV，已经绝对是足够了。如果你还嫌不够快，那就不建议你买SUV了，你最好买一部跑车，飙起来会很过瘾。

在小编心目中，空间和内饰的豪华程度，绝对是冠道最引以为傲的卖点。去年冠道370Turbo刚上市的时候，小编就被被它超越很多豪华车的内饰所震撼，满以为240Turbo的车型为了把价格门槛拉低，除了动力总成之外，在内饰的豪华程度上肯定也会打些折扣，没想到冠道240Turbo和冠道370Turbo内饰完全一样，依然是一款不折不扣的豪华车。

空间就不用多说了，2820mm的轴距让冠道拥有几乎无敌的第二排空间；同时，请大家留意宽度：冠道的车宽达1942mm！这是什么概念？后排三个人坐在一起，就像两个人坐在轿车的后座的感觉。

除空间外，冠道的配置在同级别车型中也难逢敌手：HSA斜坡起动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统、发动机节能自动启停系统、驾驶/副驾/后排3区独立自动空调、多角度可调8英寸触摸屏这些在安全、用户体验方面的配置都成为标配，真真的良心。顶配车型上，LED日间行车灯、鹰翼LED前大灯（高度自动调节）、豪华广角后视摄像显示系统、前排电加热座椅、前后排贯穿式侧安全气帘、LWC盲点显示系统、ACL主动转向照明系统、Moon light车内环绕氛围灯、智能电动尾门等一应俱全，大大的物超所值。

最后总结，在小编看来，冠道是广汽本田开辟的一个全新细分市场，目前为止它没有非常直接的对手，汉兰达主打7座，途观L要比冠道低一个级别。也就是说，目前为止它并没有非常直接的对手，最大的竞争对手就是自己。不得不说，这一次，冠道240Turbo用实力真正诠释了“本田大法好”的含义。

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