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好饭不怕晚 年末值得等待的8款新车盘点

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2017-12-11 12:00:00来源:58车类型:厂商稿编辑:杨悦

尽管2017年以接近尾声,但红火的国内车市却丝毫没有半点懈怠的样子。12月,除了一票换装8AT的自主品牌SUV上市之外,还有一些车企准备将旗下的全新车型投放市场,这其中不乏具有战略意义的重磅产品即将上市。那么,究竟还有那些不怕晚的“好饭”将端上桌呢?

好饭不怕晚 年末值得等待的8款新车盘点

说来也怪,12月下半程的这段时间上市的新车,除了皇冠之外几乎全部都是全新车型,而增款,中期改款性质的新车却都集中在上半个月推出。已经上市的,咱就不在赘述了,下面开始聊新车。

奇瑞捷豹—XEL

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编辑点评:捷豹XEL是奇瑞捷豹引入的第二款产品,定位在运动型中型车,是开拓市场的重要车型。论品牌调性与产品实力,XEL都有着不错的竞争力,但从品牌认知程度以及竞争对手的实力来看,想要靠主打运动性来打开市场,前路艰辛。

一汽丰田—皇冠

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编辑点评:现在皇冠的市场地位虽不比几十年前,而目标用户偏小众人群意味着皇冠的销量也不会抢眼,但皇冠的品质却依旧保持得相当出色,属于“买不了吃亏,买不了上当”的产品。不过面对市场,仅保留2.0T发动机也是出于无奈,但好在出色的调教使得其依旧表现出优异的产品水准。只是ABB的光环太耀眼,低调的皇冠不那么夺目。

蔚来—ES8

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编辑点评:新来的品牌,新晋的菜鸟,款量产车就以中大型7座SUV开场确实需要足够的勇气和实力。从ES8的各项数据来看,目前这款车的确没有什么合适的对手。但论品牌,产品口碑,经销数量等方面,蔚来面临的挑战都是巨大的。如果ES8不能换来销量,你看到观致的背影了吗?

沃尔沃亚太—XC60

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编辑点评:对于国产沃尔沃来说,总算是迎来了一款可以走量的新车。全新设计语言,全新生产平台,再加上SUV车型自带的增益,这些给了全新XC60足够的产品实力。如何定价以及制定销售策略将是XC60面临的最为重要的课题。

长安—睿骋CC

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编辑点评:论颜值,论设计,论配置,长安睿骋CC都表现得很出色,可以说是一款长安倾力打造的精品车型。不过,对于自主品牌的轿车,尤其是中级以上的轿车,不仅所占的市场份额很小,同时上攻的难度还很大。而对于睿骋CC,较高的人气说明消费者对其价格以外的因素还是十分认可的。只要定价合理,销量不会是问题。

华晨中华-中华V6

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编辑点评:对于华晨中华来说,已经很久没有推出过全新的SUV产品了,中华V6的到来的确缓解了自身产品线不够丰富的压力。较大的车身尺寸以及出色的造型设计给了中华V6不错的产品竞争力。想要换来销量的话,除了定价之外,如何调动起经销商们的积极性很关键。当然,提升品牌形象对华晨中华来说也是十分重要的课题。

广汽传祺—GM8

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编辑点评:终于有一款自主品牌产品能够有足够的实力去挑战GL8和奥德赛的地位了,这是编辑我在试驾完这款全新的GM8后所得出的结论(因保密协议限制,试驾文章需12月30日晚9点之后才能上线)。无论是外形,配置,综合行驶性能,GM8都表现出了完全不输给合资车的实力。只要售价合理(尤其是主销车型),再加上产能跟得上,相信这款车不会发愁销路。

广汽讴歌—TLX-L

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编辑点评:就像XEL之于捷豹一样,TLX-L也是广汽讴歌的第二款产品,同样主打运动型豪华中级车市场。时尚的外形、考究的内饰、出色的行走系统再加上同级最大车身尺寸,这些对于TLX-L来说都是颇具优势的项目。但用2.4L发动机(尽管它有208匹马力)来客一票2.0T的竞争对手较劲儿显得比较吃亏,尤其是对大排量自吸发动机十分不友好的国内市场,不带个T还真有些矮三分的意思。

总结:对于车企来说,选择在年底上市颇具一副渴望完美收官的架势。这既是对一年来成绩的回顾,又是在新一年发起挑战的开始。另外,赶在农历新年前上市,也算是借着市场行情拉一波销量,抢占一个良好的开端。不过话说回来,汽车不是快消品,产品实力最终会体现在新车销量上,重视消费者才能最终被消费者重视。潜心造好车,这是永久不变的硬道理,就看谁领悟得更透彻。

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