广州车展：3.1号馆

宝骏530

2017广州车展正式开幕，上汽通用五菱带来了一款全新车型——宝骏530。新车定位紧凑型SUV，采用了宝骏全新的平行动态设计语言（Linear Dynamic）。提供1.8L和1.5T两款发动机供用户选择。这次是它的首次正式亮相，该车将于2018年上半年正式上市。

外形方面，新车的前脸采用了双幅式的六边形进气格栅，两侧的前大灯组运用时下流行的分体式设计。其中，上方的LED日间行车灯采用了狭长的一字型造型设计，并使用镀铬饰条将其与进气格栅相结合。车身侧面的线条较为平直，其还采用了悬浮式车顶的设计，并且加入了黑色的包围。

尾部的造型较为饱满，并且层次感比较鲜明。黑色包围的面积较大，并且加入了红色的装饰条及银色的下护板。另外，新车还采用了双边共两出的排气造型，运动化风格更为浓郁。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为137马力，1.5T发动机的最大功率为150马力。

荣威电动旅行Ei5

在本届广州车展，上汽发布了电动旅行车荣威Ei5，该车也是中国品牌首次发布的电动旅行车车型。新车依然使用了荣威最新的家族设计风格，倒梯形大嘴设计非常醒目，而与大灯融合的设计也是近年来流行的样式。作为一款旅行车，荣威Ei5最大的亮点在于车尾，旅行车使得整车尾部更加修长，而从正后方看去，尾部给人一种扎实稳重的视觉效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，轴距2665mm。配置方面，新车将根据车型的不同提供车顶行李架、天窗以及两种轮圈供消费者选择。

动力方面，新车将搭载一台最大功率116马力的驱动电机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程超过300km。

名爵6混动高性能版

在刚刚开幕的2017广州车展上，上汽名爵为我们带来了名爵6混动高性能版。新车有着夸张的外观造型，并采用了1.0T插电式混动系统。

名爵6混动高性能版基于名爵6新能源车型打造，外观采用了全新设计的碳纤维包围组件，并带有亮色的拉花，整体视觉效果非常抢眼。此外，大尺寸的轮胎以及多辐式轮圈都为新车带来了更强的运动气息。

内饰设计方面同外观一样，名爵6插电混动版车型与普通版车型基本保持一致，但是配置上却相差很大，名爵6插电混动版车型配有全液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统，这些都是普通版车型所没有的装备。

动力方面，该车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技，其混动系统预计由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5L/100km。与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

东南DX3 EV

2017广州车展正式开幕，东南汽车带来了它的一款纯电动汽车——东南DX3 EV。新车在原有车型的基础上增加了象征纯电动的蓝色元素。据悉，新车将于2018年第二季度正式上市。

外观方面，东南DX3 EV与现款的DX3基本保持一致，前大灯组与前进气格栅相连。值得注意的是，新车前进气格栅采用了封闭式的设计，并采用了蓝色的涂装，带来全新的视觉效果。

侧面，轮圈同样也采用了蓝色进行渲染，车尾，新车采用了带有蓝色装饰的东南LOGO，并在右下角标注有DX3 EV标识，提高了辨识度。

动力部分，新车搭载了一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为122马力，最高车速可以达到130km/h。电池容量为43.1kWh，续航里程310km。

长安全新逸动

在2017广州车展上，长安第二代逸动正式亮相。新车采用长安新的家族设计语言，整体造型时尚，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机。

外观方面，第二代逸动采用了长安家族最新的设计语言，新车的前进气格栅采用了纺锤体式设计，延续了当下流行的溜背式车身。此外，新车的前大灯组内还加入了LED日间行车灯。新车侧面和尾部的线条都带有较强的肌肉感，双腰线设计使第二代逸动呈现出整车向前俯冲的视觉效果，尾灯造型与前大灯前后呼应，灯组内采用LED光源，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2700mm。

内饰方面，第二代逸动采用了与睿骋CC相类似的全新设计风格。与现款车型相比，第二代逸动的内饰给人焕然一新的感觉，环绕式中控台造型设计时尚耐看。此外，大尺寸中控液晶屏也配备在了新车上。

动力方面，从目前掌握的消息来看，第二代逸动将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率94kW（128Ps），传动方面将匹配手动和自动两种变速箱。

广州车展：4.1号馆

WEY P8

2017广州车展正式开幕。WEY P8正式亮相。新车基于WEY VV7车型打造，采用插电式混合动力系统。此前该车曾于今年的法兰克福车展上发布，这次将是首次在国内正式亮相。而根据WEY官方的消息，新车将于2018年初正式上市。

WEY P8采用时尚、前卫的倒梯形六边形中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、极具运动的视觉感受，同时增大发动机进风量，提升发动机燃烧效率，提升整车的动力性。为了前部与尾部的相互呼应，尾部采用四出排气设计，使整车运动感、时尚感十足。

内饰方面，新车采用黑白双色搭配的内饰风格，三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表均是这款车内的亮点配置。安全配置方面，新车将提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

动力系统搭载2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统， 最大功率250kW，最大扭矩524N·m，0-100km加速仅需6.5s，采用三元锂电池，最大行驶里程660km，百公里油耗2.3L。

WEY XEV概念车

2017广州车展上，WEY XEV概念车正式国内亮相。新车此前曾在2017法兰克福车展全球首发，采用了全新的LOGO，未来将仅用于电动车型之中。

外形方面，新车的前脸设计带有较强的层次感，三根竖条状车灯的布局，很有家族式的设计风格。发动机盖上还配有散热孔，下方还带有银色的下护板。车身线条饱满、流畅，并采用红黑双色涂装，并营造出悬浮车顶的样式。

WEY XEV采用全新开发理念，搭载了全球最为先进的矩阵式充电技术。另外，其还匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统，能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术，技术等级达到lev4。其最大续航里程将达530公里，同时由于该车采用了最新的电池技术，所以充电时间也有望缩短。

沃尔沃国产全新XC60

在2017广州车展上，国产沃尔沃全新XC60首次公开亮相，厂家还在发布会上公布了车型的预售价格为38-62万元。未来新车先期将会提供T4、T5、和T8三种动力车型供消费者选择。

外观方面，新车与现款车型相比有了全新的改变。其前脸造型采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京之斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。值得一提的是，在车身尺寸方面，国产全新XC60的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，与海外版车型保持一致，这对于那些期待看到全新XC60加长的消费者来说估计要有些小失望了。

内饰设计上，国产全新XC60同样采用了全新的设计风格，相比现款车型要更加具有质感，充满了北欧风情。新车中控台造型非常简洁，中央配备有一块9英寸触摸屏幕，两侧则改为了竖状空调出风口，布局与S90保持相同。

动力方面，国产全新一代XC60将提供T4、T5、T8三种动力级别，即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动三款，最大功率分别为190马力、254马力和407马力，传动系统匹配8AT变速箱。其中T4车型为前轮驱动，其余车型均为四轮驱动。

捷豹全新XF Sportbrake

在2017广州车展上，捷豹全新XF Sportbrake车型正式上市，这也是该款车型的国内首次亮相。新车共推出4款车型，动新车采用了全新的外观设计语言，与全新XF轿车共享动力系统，包括2.0T发动机和3.0T V6发动机，售价区间为49.80-72.80万元。

　　捷豹全新XF Sportbrake与XF轿车版的前脸保持一致，均采用了捷豹最新的设计语言，重新设计的氙气大灯组和L型日间行车灯造型愈发犀利，下包围的进气口尺寸进一步扩大，极大地提升了运动性能视觉效果。而作为一款Sportbrake车型，新车保持了流畅优雅的车身线条，据官方公布的数据，在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L。新车尾部造型饱满，尾灯尺寸面积更大，内部结构借鉴了F-PACE车型的设计元素，点亮后非常具有辨识度。同时，Sportbrake车型采用了双边共两出排气布局。

　　内饰部分，Sportbrake车型延续了运动豪华路线，同样采用XF轿车版的环抱式座舱设计，提供Alcantara材质座椅，全液晶仪表和10.2英寸多媒体显示屏是车内最为吸睛的部分。此外，新车还有望配备尺寸巨大的全景天幕。

　　动力方面，新车提供多种动力系统选择，包括2.0T四缸汽油/柴油发动机以及3.0T V6汽油/柴油发动机，传动方面将匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。此外，动力更强的XF S Sportbrake车型配备有四驱系统。

国产捷豹XEL

在2017广州车展正式上，国产捷豹XEL正式首发亮相。新车轴距2935mm，相比捷豹XE增加了100mm。据悉，国产XEL将推出精英版、豪华版、尊享版、首发限量版、奢华版5款车型，预计上市时间为12月15日。

外观方面，国产XEL沿用了进口版XE的设计风格，不过其前保险杠两侧进气口周围线条做了一些调整，相比现款XE更加平滑。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm，相比现款XE轴距增加100mm，车长增加116mm。

内饰方面，捷豹XEL的内饰设计和布局同样与XE保持一致，但轴距加长后可为第二排乘客提供更大的空间。配置方面，新车提供18英寸轮圈、全景天窗、换挡拨片、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、外后视镜电动调节、前排4向腰部支撑、无钥匙进入盲区以及监测等一系列配置。

动力方面，国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为200马力和250马力，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8速自动变速箱。而新增的进口XE R-SPORT则使用一台最大功率达300马力的2.0T发动机，进一步丰富消费者的选择。

路虎新款揽胜P400e

在2017广州车展上，路虎新款揽胜P400e正式亮相。新车针对外观和内饰进行了一定的升级，升级后的新车更佳具有科技感。据此前消息，新车将于2018年3月份正式上市。

外观来看，新款揽胜采用了全新的进气格栅设计，全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。此外，新车在前保险杠造型方面也进行了调整，同时新车的侧面线条并没有改变，尾部仅在尾灯组设计上进行了升级，采用全新的LED光源设计。同时，新车在尾部还增加了P400e专属铭牌，以此来凸显其真实身份。

内饰设计上，新车重点提升的部分在中控台，采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板，大幅减少物理按键的出现。此外，新车增加17个连接点，包括12伏电源、USB接口、HDMI接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

动力方面，新款揽胜与与现款车型款保持一致，依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机。传动部分将继续采用8速自动变速箱，而新款揽胜P400e采用插电式混动设计，搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合，并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱。这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛·米。

路虎新款揽胜运动版

在本届2017广州车展上，路虎正式发布了新款揽胜运动版，新车主要针对外观和内饰进行了整体升级。

作为一次中期改款车型，新款揽胜运动版的前脸风格更加具有科技感，这主要来自于全新的全LED光源大灯组，根据配置不同新车将提供四种不同配置大灯，其中顶配版Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成。在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。

内饰方面，新车造型采用了揽胜星脉的设计风格，极具科技质感。细节方面，其采用了黑色/蓝色的撞色搭配让该车更加年轻。同时，中控台区域采用了全新的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统。

动力方面，新款揽胜运动版除了将继续沿用现款车型的3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。与之匹配的将是8速自动变速箱。

宝马全新M5

2017届广州车展上，宝马全新M5正式在国内亮相。此前，宝马全新M5曾于今年8月全球首发，其最大的亮点在于可随时切换后驱和四驱。动力方面，新车的最大功率也达到了600马力，官方0-100km/h加速仅需3.4秒。

外观方面，作为新5系的高性能版本，新M5主要针对外部进行了更多运动化的调整，其中前保险杠饰件和加大进气口的设计相比5系普通版更加具有攻击性，也实现了更佳的空气动力学表现。车尾部分，新车增加了低调的小型扰流板，后保险杠也经过重新设计，具有底部扩散器和双边共四出式运动排气。此外，碳纤维车顶也是近年来M家族车型的特色配置之一，它与其它轻量化措施或部件的采取和采用，令全新M5的整备质量低于现款M5。

内饰设计上，新M5的整体布局依然与新5系相同，但细节上的调整还是能够令人感受到更加强烈的驾驶欲望。新车配备了三辐式M运动方向盘，辅以红色的M驾驶模式记忆按钮和银色换挡拨片，搭配M专属电子挡把、运动座椅、红色一键启动按钮、M运动踏板等，使整个内饰氛围更加战斗。

动力方面，宝马全新M5搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，传动系统匹配M Steptronic 8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车还搭载了一套特殊的M xDrive四驱系统，其可在4WD、4WD Sport和2WD三种模式间进行切换。性能表现上，全新M5的官方0-100km/h加速仅需3.4秒，电子限速为250km/h，解除后极速可达305km/h。

宝马新一代Z4概念车

在2017年广州车展上，宝马带来了一款概念敞篷车Z4，这款概念车的设计造型预示着下一代宝马量产跑车Z4的造型元素和设计理念，预计将于2018年实现量产。

外观方面相比宝马现在的设计有着比较大的颠覆性，经典的“双肾”格栅造型进行了升级，内部点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计。新车造型锐利的LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日行灯，同属于全新设计风格中的新元素。保险杠部分，两侧和下部进气口均采用了十分夸张的尺寸，风格更加战斗。

内饰部分，宝马Z4概念车的内外风格十分统一，大部分内饰颜色与车身颜色相同，进而在内部与外部形成了明确的视觉关联。全新的多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等。此外，根据此前报道，新车在下部中控台的挡把区域，采用了全新样式的挡把设计，并且新车的iDrive系统控制区也发生了变化。

动力方面，全新Z4量产版将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

宝马新款i3

在本届2017广州车展上，宝马新款i3正式在国内亮相，相比现款车型，新车新增了墨尔本红和皇家蓝两款金属漆，在内饰用料方面也有了质的提升。

宝马新款i3在今年法兰克福车展全球首发，相比现款车型，新车在很多细节方面都进行了一定的调整，其外观设计融入了更多运动化的元素，并标配了全LED大灯组。此外，新车还换装了全新的保险杠样式，搭配两侧造型夸张的进气口设计，使整车看起来更加时尚。

内饰部分，宝马新款i3将继续采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。在配置方面，新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。

动力方面，宝马新款i3的电动机最大输出功率为172马力，峰值扭矩为249牛·米，极速可达150km/h。

宝马7系Edition 40 Jahre（40周年特别版）

在2017年广州车展上，宝马发布了7系Edition 40 Jahre（40周年特别版）车型，该车全球限量200台，采用了独特的配色设计。

宝马7系40周年纪念版的车漆由旗下Individual定制部门提供两种专享颜色，包括Frozen Silver（银色）和Petrol Mica（蓝色）两种金属漆，此次现场发布的是后者。这台限量200台的7系为了纪念它诞生40周年而打造，包括了多种专属设计，配置方面也是应有尽有。对于收藏家和7系爱好者来说，这台车型显得更加珍贵。