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40吨的“大只佬”被“小家伙”劲炫拖着走

40吨的“大只佬”被“小家伙”劲炫拖着走

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2017-11-01 11:52:34来源:58车类型:厂商稿编辑:耿丽莎

  广汽三菱“趣味实验室”长沙站,劲炫成功拉动20吨卡车的消息令众广汽三菱车主和车迷朋友们兴奋不已。终于,在万众期待下,10月29日下午,广汽三菱趣味实验室来到了广东佛山仙湖试驾场地,现场的观众朋友们一同见证了2018款劲炫拉40吨重卡的加码挑战!

  惊爆眼球!2018款劲炫成功拉动40吨重卡,还不够~~~

  从20吨到40吨,劲炫将挑战的重量整整翻了一倍。从各种渠道了解、看到长沙站挑战成功的车友们,既兴奋也有点不相信,毕竟不是亲眼所见啊。这次广汽三菱趣味实验室来到广东佛山,挑战再度升level,一台2018款劲炫要拉动重量达到40吨的卡车!广三车友圈立马沸腾起来,纷纷表示要亲眼见证劲炫的实力!

  为一睹只有2吨的2018款劲炫拉动重达40吨卡车的“真容”,众车迷朋友们早早光临现场,更带齐“长枪短炮”准备见证一场不可能的“奇迹”诞生。

  “2吨拉动40吨?这怎么可能!”现场不少车友对这次挑战表示怀疑。

  只见劲炫车上的现场驾驶教练一脸淡定,蓄势待发,更对 “大只佬“卡车

  发出狠话,表示未惊过!来自“SUV世家”的劲炫自带一身本领,面对是自己自重20倍的大卡车毫不畏惧。装配三菱4B11原装进口发动机,最大扭矩197Nm/4200rpm,让劲炫劲力十足。采用专业SUV底盘悬挂结构,前麦弗逊,后多连杆独立悬挂均配有防横向侧倾的横向稳定杆,令到劲炫面对复杂路况都能稳如泰山。“小家伙”毫不怯场,确实有他的底气。

  回到热火朝天的挑战现场,在不断地打气声中,劲炫发挥出澎湃的动力。 在2.0L引擎和CVT变速箱的优势配合下,劲炫动力源源不断输出,向40吨重卡发出战斗的咆哮。随着马力的加大,两车之间的拖车绳拉得笔直,观众的神经被

  也随之紧绷起来,担心劲炫会不会在反作用力的作用下造成损坏。但是担心貌似有点多余,劲炫再次证明了实力,全车使用980MPA级高强度钢材超过40%,能够最大程度地保护车身不变形、保证车身密封性。225/60R17的轮胎更是展现出出色的抓地力,不被身后的“大只佬”卡车带偏,反而慢慢拉动它一往直前。

  “动了动了,拉动了!”现场一片欢呼声,搭配强悍的配置的2018款劲炫轻松带动重达40吨的卡车前行了100米,加码挑战成功!

  够劲够稳够安全!2018款劲炫诠释“SUV世家”品质

  劲炫成功挑战拉动“大只佬”重卡后,又马不停蹄地为车迷朋友们带来一场场十分够劲够炫的表演,大show “cally”!

  “哧~”刺耳的摩擦声引发阵阵尖叫声。赛道上,两名车手以广阔的试驾场为舞台,在雪糕筒之间驾驶着劲炫你追我赶,各不相让,劲炫在专业车手的操控下行云流水般加速冲刺、漂移过弯,出色的车技成功点燃现场气氛,现场观众拍烂手掌。

  “完成这些表演,车技当然很重要,但车子本身必须得出色。在复杂恶劣路况也能表现平稳,当然会安心多啦!看来这辆车兼顾了作为SUV拥有的良好通过性,还拥有着不错的操控性能。”一名资深车友表示。

  劲炫实验室来到佛山,不仅拉动了40吨大卡车,惊爆观众眼球。现场也举办了涂鸦、极限单车等年轻时尚的活动。现场的车友们纷纷表示,劲炫就是要够“劲”够“炫”!很开心自己当天能在现场见证劲炫拉动40吨大卡车的精彩一刻,在现场狠狠过了一把瘾!

  师出名门,2018款劲炫实力非凡

  出色完成加码拉动40吨重卡挑战的“劲炫”,实力不容小觑。劲炫作为广汽三菱的第一款车型,今年更以99分优异成绩获得J.DPOWER紧凑型SUV新车质量排名第一,为何这么“劲”?这一切都要归功于“SUV世家”广汽三菱的造车功底。在车型研制阶段,劲炫就经历了达喀尔冠军帕杰罗级别十万公里耐久试验,还顺利通过“高寒、高温、高原”的“三高”测试环境,并经历越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久测试,试验强度远超过用户实际用车强度,更远超通用全球4万公里试验标准。近20万车主的良好口碑是其高性价比,高品质的力证。

  不久前,广汽三菱举办了五周年总结大会。今天,2018款劲炫再次用实力证明了广汽三菱过硬的产品性能与品质。相信未来,广汽三菱将继续一步一个脚印,踏踏实实用“安全•安心”的理念为车主带来愉悦放心的驾乘生活。

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