10月22日,2018款东南DX3/DX3 SRG在邯郸盛福东南4S店举行了隆重的上市发布会。新车整合1.5L+5MT、1.5T+CVT以及1.5T SRG三种动力版本,共11款车型,为用户提供丰富多元的购车选择,官方指导售价区间为6.79-10.59万元。新车在外观、内饰和动力方面将延续现款车型的架构,而其最大变化则是在于着重对多达10项的配置进行提升。
2018款东南DX3 SRG中网仍采用飞翼式设计,两侧与大灯组相连,同时示宽灯采用了时下较为流行的LED作为光源。车尾设计较为简洁,排气管采用隐藏式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4354/1840/1670,轴距为2610mm。新款车型上额外增加了大灯转向辅助功能,在车辆转向时可以通过开启前雾灯的方式减少灯光的照明盲区。
内饰方面,2018款DX3也延续了现款车型的简洁设计,中控台仅保留少数实体按键,而内饰用料大部分也会采用软性压膜材质。据悉,该车的内饰和法拉利California T的内饰均出自同一位设计师之手。
AVM全景影像的加入,确实给泊车提供了很大便利。DX3上的全景影像共有4个摄像头,摄像头的清晰度并不突出,但是对停车不会造成负面影响,而且全景影像可以随时通过方向盘上的AVM按键激活,随时观察车身四周情况,这点设计非常便利。
与DX7上不同,DX3的PM2.5过滤功能集成在了空调系统内,并且能够在中控屏幕上显示实时PM2.5数值,这点比DX7的PM2.5过滤安置在中央扶手上显得更合理。
2018款DX3 邯郸地区首位车主
新车同样提供1.5L/1.5T这两种动力版本,其中1.5L发动机最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143N·m,传动系统匹配5速手动变速箱;而1.5T发动机最大功率114kW(156PS),峰值扭矩200N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
1.5T的发动机配CVT无极变速箱。体验下来的效果是顺滑和动力传输的高效。实际开起来也能感觉到发动机也是有转速的爆发点的,但是这种感觉不怎么突兀,在2200转之前也不会感受到动力上的不足或者是抖动。
东南DX3为消费者考虑的远不止产品上的优化,为了提供更好的用车体验,汽车售后服务的升级也从未停息,践行诸如24小时服务、快速处理客户投诉、免费服务检车等的售后十大承诺,力求以更贴心、更周到、更便捷的无忧服务,为消费者用车提供全面的便利和保障。
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