第二代MazdaCX-5上市以来受到市场空前的关注，为了让车主更多的感受到长安马自达品牌的关怀，提升品牌影响力。长安马自达将组建荣耀骑士团给优质车主争取更多的权益。荣耀骑士团的权益包括：成为经销店专属VIP客户、优先参与厂家活动（自驾游、主题活动）、免费洗车、免费车辆检测、生日礼物等。看到这些权益是不是很心动，后续还会有更多权益放送予骑士团车主。荣耀骑士团名额有限，招满之后只会在固定名额里进行更替。今天我们将采访的就是首批荣耀骑士团的成员之一，看看他对第二代MazdaCX-5的评价如何吧！　

　　“这是我的第二辆车了。”

　　“我的第一辆车就是长安马自达的昂克赛拉，当时就对马自达的操控和创驰蓝天技术十分感兴趣。买昂克赛拉的时候，也对比试驾过其他品牌车型，但最终还是选择了昂克赛拉，就是因为喜欢马自达的操控感。另外，我觉得马自达品牌的精神也跟我个人的性格很像，就是比较固执，喜欢坚持自己的东西。我觉得一个品牌能够这么多年坚持自己的方向，轻易不为动，是很难得的，我很欣赏这一点。所以，现在家里人口变多了，要考虑买一辆后排空间更大、更安全的车，还是继续选择了长安马自达第二代Mazda CX-5。”

　　“上一代的CX-5我之前也开过，我身边也有不少上代CX-5的车主朋友。对比上代CX-5来说，第二代Mazda CX-5的外观漂亮不少。车身高度要比老款矮一点点，前脸内凹设计会让车头变得更长的感觉。老款两条腰线设计会让整车变活跃俏皮，新款腰线变的平直，更加稳重。新款前脸设计和老款放在一起比较，也会发现新款更显稳重和档次。另外，前脸格栅并不是传统平面蜂窝设计，而是具有立体的钉子效果，更加立体更加大气。全系标配的LED车灯外形更加秀气，体型更小，也比上代车型的车灯更亮。”

　　“车内的用料做工比上一代车型提升了不止一个档次。悬浮式的中控屏幕过去我只在中高端车上才看到，现在第二代Mazda CX-5也配备了。3.5寸彩色液晶屏作为行车电脑实际效果非常精细，可显示的信息也增多了。中控台的材质不像上一代车型用的都是硬的材料，上方都使用了软性搪塑工艺，下方皮质包裹使用的是真缝线，凸出的铝饰出风口比较立体，搭配内凹木纹饰板设计使得立体感更强，整个车显得更加高档。当然，我注意到出风口外框比较容易划伤，有小条纹，所以以后擦车要小心了。”

　　“还有一个改变就是配备了新的HUD抬头显示器，显得更加高档，效果也确实很清晰。显示的信息就好像是嵌进前方玻璃里一样，亮度还可以手动自动调节，显示内容也很丰富。”

　　“这次在安全配置也提升不少，比如全系标配6气囊以及DSC+TSR、ABS+EBD等等。电子手刹、auto hold也全系标配。我买的因为是顶配车型，顶配带有整套i-Activsense安全系统，诸如MRCC、SBS、SCBS、BSM、LDWS、HBC、TMPS等。可以说，市面上主流的各种安全配置，马自达都已经配备齐全了。”

　　“现在新车也已经开了一段时间了，使用感受怎么样？”

　　“第二代Mazda CX-5在乘坐体验方面我最满意的是隔音，坐在车内感觉非常安静，它的胎噪也很低。听销售介绍的时候说第二代Mazda CX-5在NVH静音上做了很大的提升，对于这些太深奥的技术问题我不太懂，但我还是特意看了一下第二代Mazda CX-5的车窗玻璃，用的的确是双层的隔音玻璃，这在其他同级别的车型上是很少见的。我买的是顶配版本，所以还配备了BOSE高级音响。平时我的习惯就是坐进车内一定会打开音乐，那种听觉上的体验远远超过我的昂克赛拉和上一代CX-5。”

　　“第二代Mazda CX-5座椅也有一些改变，首先填充物要比前代更软更舒适些。后排座椅变化更明显些，首先延长了坐垫长度，支撑性更好。其次，可以两档调节角度，虽然角度，有利于找到最舒适的坐姿。”

　　“在驾驶感觉上，第二代Mazda CX-5也还是保持了马自达一贯的驾控感。虽然发动机、变速箱和底盘没有改变，但是经过重新调校后，还是要比上一代车型来得更加舒适了。但这种舒适是相对于上代车型来说的，马自达骨子里的运动基因也没有丢，只是提升了行驶的质感。全系标配的G-VC在高速过弯的会有明显的效果，新i-Activ AWD驱系统传递动力效果更好，能够更加迅速，更好的应对湿滑路面。我特地试过在同样速度下过同样的弯道，侧倾的表现比其他车型好太多了。底盘行驶质感很棒，细碎的震动有感觉但不突兀，过滤性能一流。创驰蓝天的技术在上一代车型上我也体验过，身边不少

CX-5车主的油耗数据都很低，不过我这辆新车应该是刚刚提车，还没过磨合期的原因吧，油耗现在还有些偏高，希望开一段时间之后，油耗能够降下来。”

　　“第二代Mazda CX-5的改进和升级已经是很全面的了。我觉得如果一味的迎合市场，马自达就不是我喜欢的那个“固执”的马自达了。不过，其实现在马自达品牌已经不会再像过去那样一味固执的坚持自己，而是也会考虑迎合市场和消费者的需求了。对于一个马自达的忠实粉丝来说，我觉得喜欢它的优点但也要接受它的不足，相信马自达的车会越做越好。”

　　“首先要感谢长安马自达给我们这群老车主带来了一款更加优秀的SUV车型。其实一直以来，作为马自达的忠实用户，昂克赛拉老车主，我也一直看得到马自达的不断提升。有人说：车就相当于男人的第二个“老婆”，很多时候并不是它有什么特别之处，是因为对它一见钟情，看着就喜欢，最后就选了这个车，也没有太多理由。购买CX-5车型首先是源于我对长安马自达的一种情怀，对马自达的品牌本来就非常认可。其次，家里本身有一台昂克赛拉，正好缺一台SUV车型，马自达CX-5这款车的空间大，新款车型不论是在安全性和硬件的配置上都有很大的提升满足家用所需。虽然不追求汽车有多豪

华，但这款车坐在里面会有豪华的感觉，空间、内饰、座椅都非常舒服。”

　　“而荣耀骑士团除了能够给予我们这些老车主更多的权益、优惠以及更好的服务以外，我觉得更重要的是给了我们所有长安马自达车主一个交朋识友，互相交流的平台。借着这个平台，我认识了很多同样开着长安马自达车型的朋友，我们平时可以交流用车感受，节假日休息的时候还可以组织自驾游之类的活动，极大的丰富我们的用车生活。希望长安马自达能够在车主服务上面做得更好。”

　　现在开上新车了，有没有什么样的计划或者梦想想要开着这辆新车去实现呢？ 

　　“当然有啦。最近会趁着假期的时间开新车带上家人回一趟老家，跑跑高速磨合一下，也能够更好的体验一下新车。那时候可能会对这辆车有一个更深刻更准确的评价！”