前言： 

　　第二代Mazda CX-5 上市以来受到市场空前的关注，为了让车主更多的感受到长安马自达品牌的关怀，提升品牌影响力。长安马自达将组建荣耀骑士团给优质车主争取更多的权益。

　　荣耀骑士团的权益包括：成为经销店专属VIP客户、优先参与厂家活动（自驾游、主题活动）、免费洗车、免费车辆检测、生日礼物等。

　　看到这些权益是不是很心动，后续还会有更多权益放送予骑士团车主。荣耀骑士团名额有限，招满之后只会在固定名额里进行更替。

　　今天我们将采访的就是首批荣耀骑士团的成员之一，看看他对第二代Mazda CX-5的评价如何吧。

一、购车故事：巧合成就了事业

　　周先生是一位不折不扣的80后，为人低调务实，目前经营着一家专做SUV配件的汽车用品公司。不说不知道，原来周先生是两代马自达CX-5的车主，他第一台马自达CX-5是2015年7月提的车，目前已经行驶70000km。第二台马自达CX-5是今年5月份下订的，9月22日提的车，目前行驶不到400km。有意思的是，两台车都是白色，第二代 Mazda CX-5的配置是2.0L自动两驱智尚型。

　　谈及为何会如此钟情于马自达CX-5，周先生表示，自己从小就喜欢汽车，长大后对SUV车型有着深厚的情感，2012年用自己打拼的工资买了人生第一台SUV：丰田RAV4。兴趣爱好加上工作的缘故，他在一次机缘巧合的试驾活动上，接触到马自达CX-5，经过一番试驾体验后，发现自己深深爱上了这款魂动设计的高颜值SUV，很快家里的座驾就多了一位新成员，公司也多了一个专售卖CX-5汽配件的网店。

　　问到为何不考虑其他SUV车型时，周先生坦言是因为马自达CX-5的外观设计很漂亮，很有面子；同时新车的操控性不错，而且他觉得马自达“偏执不妥协”的设计理念，和自己开公司坚持做差异化产品的理念很相似。自从把马自达CX-5提回家后，他发现自己的圈子越来越宽了，生意也越做越大。

　　同时他觉得马自达车主有相似的地方：更注重产品的品质内在，所以在他的产品设计理念里，特别强调“人有我优”的差异化设计，所有的产品都遵从原车风格，专车专用的设计能完美匹配CX-5，因而拥有不错的销量表现，他说网店月销售额最高达到60万。很多人都说马自达车主对马自达的忠诚度很高，就像周先生一样，第二代 Mazda CX-5上市的第二天，他就提车了，“光荣地”成为广州首位车主。

买车：买车时价格如何？加价还是优惠？

　　2017年5月某天，周先生从网上获悉马自达将推出第二代Mazda CX-5，电话联系4S店销售知道可以提前预订新车时，第二天他一大早就跑到4S店下了订单。新车上市没有现金优惠和相应的礼包赠送，而且周先生提出要自己去上外地牌照，因而支付了全额车价和保险费就把爱车提回家了。小编补充，第二代Mazda CX-5采用加配不加价的销售策略，让车主朋友轻松为高品质及心头好买单。

用车故事：越开越满意

　　外观方面，周先生很喜欢马自达CX-5的魂动设计，这也许是“外貌协会”情结吧。第二代 Mazda CX-5采用了马自达家族的最新魂动设计语言，黑色网状进气格栅代替了旧款车型简洁的横条式格栅，大格栅底部的镀铬饰条更为粗犷，运动感更进一步强化。 

　　外观方面，第二代 Mazda CX-5在前脸的变化较为明显，尾部方面的变化不算很大，但周先生已经很满意了。在配置上，LED前大灯、前后泊车雷达加倒车可视、无钥匙进入系统以及带电动折叠的后视镜等，实用性很高。

二、用车故事之：内饰配置不错

　　第二代 Mazda CX-5的内饰也有了全新的改变，通过中控台功能区布局的调整，引入不同材质塑造出较强的层次感，周先生觉得新车整体内饰有了不错的提升。同时新车将中控屏提升至中控台顶部，仪表盘、空调出风口和双闪等开关等基本处于同一水平线上，有利于驾驶员观察。 

　　细节上的一些改变也让周先生感到满意，比如将原来的双USB接口移进前排座椅扶手箱，这样中控台底部的储物盒可以用于收纳钥匙、高速卡等物件，不会出现手机充电时数据线凌乱的画面。

　　马自达CX-5搭载“创驰蓝天”技术的自然吸气发动机，做到了对动力输出与反馈的一体化表现，通过提升压缩比等技术，马自达提升了高性能自然吸气机的新优势，并为消费者带来极佳的驾乘乐趣，而这也是众多车主选择马自达CX-5的重要原因。

整体评价/打分 

　　作为两代马自达CX-5的车主，周先生但对CX-5的整体评价很高，两代车型的外观颜值都很高，尤其是第二代 Mazda CX-5，大嘴式的设计，张力十足，行驶在马路上回头率很高。至于内饰和配置上，周先生说结合自己的生意而选择中配车型，同级车型能有的配置它基本也配置了，基本上满意。对于大家都关心的优惠，周先生说第二代 Mazda CX-5还没过磨合期，但从首台马自达CX-5市区行驶的综合油耗约为8.0L/100km来看，自己都很满意。