近几年,在环境和石油危机的双重影响下,优秀的小排量发动机像雨后春笋般纷纷登上舞台。作为一直以技术储备深厚著称的本田也推出了旗下的小排量车型——东风本田思域180 TURBO。虽然我们都相信这台搭载地球梦技术的1.0T发动机会有这不俗的表现,但是还有很多人对于这台小排量发动机是否能够继续捍卫思域车系的威名而疑惑,接下来跟着东风本田济南瑞益店来为您解除疑惑。
思域180TURBO的造型设计给人以更宽、更具有俯冲感的视觉效果,并运用了充满流线感的车身线条,营造出更具有跑车气息的运动感。车头拥有强壮的肌肉线条,并配合车身线条营造出的俯冲感,充分展现出它的战斗气质。一条横贯整个车头的镀铬金属条,不但使整个车头视觉重心更低,整体感更强,而且也有效的提高了整车的档次感。
大灯采用了狭长的造型,LED日间行车灯在整个灯组的外侧,点亮后有着不错的辨识度。光源方面,该车型采用了配备透镜的远近光一体式卤素大灯。
车身侧面的线条十分简洁,但是为营造整个车身的俯冲感贡献良多,高、低两条腰线均是由高向低的斜线,前轮拱处的突起也展现出了运动车型特有的肌肉感。
思域180TURBO的内饰设计整体较为运动,中控台向驾驶员一侧倾斜,营造出一种以驾驶者为中心的氛围。配色方面采用了黑色/米色相间的配色方案,座椅、中央扶手以及门板等处采用织物包裹。三辐方向盘握感足够粗壮,配以钢琴漆装饰,看上去十分精美。整体盘径较小,在操作时更为灵活敏捷。
虽然只是思域车系的入门级自动挡车型,但是同样配备了ESP车身电子稳定系统和胎压监测系统,在安全配置方面还是十分有诚意的。此外,电子手刹、自动驻车等便利性配置也有装备。
在技术方面,这台发动机拥有缸内直喷、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术,以及可改善发动机爆震情况的充钠气门、冷却通道活塞技术。此外其使用的电子排气泄压阀,理论上来说有着更好的增压效果,对发动机的动力性和燃油经济性都有积极的作用。与发动机匹配的同样是CVT变速箱,这台变速箱是一款新产品,不但保持这本田一贯的高传递效率,而且通过高比例化CVT,使低排量发动机具有良好的加速能力。
思域180TURBO的悬挂系统搭载了液压柔性衬套,可以提供更好的滤振效果。加之调校相对柔软的多连杆独立后悬挂,使其行驶质感也明显更为舒适。
在NVH静音方面,思域180TURBO同样做的可圈可点,包括发动机舱盖、前后轮拱、翼子板、一体成型的地毯等区域都覆盖着较厚的隔音材质,车辆在行驶过程中整体较为安静。
思域180 TURBO的外观几乎与思域220 TURBO毫无区别,内饰的用料也并不马虎,乘坐空间足够宽敞,配置虽然称不上富含科技感,但日常常用的配置一个不少,而且整体驾驶品质也丝毫不落思域车系的威风。而最关键的是它身为入门级车型,有着更低的售价,能够满足更多人的购车需求。
东风本田济南瑞益店欢迎您到店,赏车试驾,体验不一样的驾乘感受!地址:济南市奥体西路与花园路口北行100米路西。销售热线:0531-88960333 88963666 服务热线:0531-88970999
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新车指导价:12.99-18.79万