日前，我们从相关渠道获悉，10月19日，在2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展上，长安汽车旗下CS15 EV、新逸动EV、逸动PHEV将上市。
CS15 EV：
外观方面，CS15 EV延续CS15设计血统，全新双层立体格栅搭配透明亚克力材质，使锋芒化显露无疑。进气格栅采用封闭式设计，并辅以镀铬装饰。在细节处如大灯内部的蓝色点缀，表明了其新能源车的身份
动力方面，新车搭载一台XTDM06的电动机，最大功率55kW。电池采用的是三元锂离子电池。据悉，续航里程达300公里。
新逸动EV：
新逸动EV前脸采用上下分体式进气格栅，中网内加入了蓝色装饰板、镀铬条以及象征新能源的蓝色Logo，两侧配有“天使翼”造型大灯。侧面腰线贯穿前后门把手，拉伸视觉效果，装配有五辐式车轮等。尾灯造型与前大灯相呼应，点缀有白色灯眉。
新逸动EV内饰相比老款车型科技感大幅提升，传统机械式仪表盘升级为10.1寸TFT全液晶仪表；换挡杆升级为LEC旋钮换挡系统。新逸动EV配有6个全尺寸安全气囊、集成导航系统的7英寸显示屏幕和可视智能泊车系统。新车长宽高为4620*1820*1515mm，轴距2660mm。
动力方面：新逸动EV搭载永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩280Nm，匹配31kW·h锂电池。
逸动PHEV：
外观方面，新车的整体造型和逸动电动版接近，采用蓝色格栅设计。尾部新车也是和逸动基本相同。车身尺寸上，其长宽高分别为4620*1820*1490毫米，轴距为2660毫米。
内饰方面，逸动插电混动版与电动版设计一致，方向盘上的蓝色底标LOGO彰显其新能源身份。配置方面，新车将配备无钥匙启动/进入、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗等，为驾驶者提供更多的便利性和安全性。
动力方面，逸动插电混动版车型搭载由1.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为82千瓦，最大扭矩为184牛米，电动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为160牛米。此外，新车纯电模式下可续航60公里，慢充4小时可充满。传动系统方面，有望匹配一款双离合变速箱。
