从未曾想过还有机会来文抒志如的八年庆

虽然期间笔者和志如有过离别，但这并不妨碍我成为沪上媒体圈最懂他的人。

从曾经只身来到上海打拼的一名最普通的务工者，到如今创办志如企业年营业额过10亿的汽贸公司掌舵人，吴凤友——一个不大不小的传奇。

初识吴凤友是在2007年秋，他略显市侩，我初出茅庐，自然是彼此无感的。随着工作上的接触越来越多，两者毫无相投的性格竟然慢慢的有了微妙的变化。坚毅、强势、执着、睿智渐渐的成为了他个人极其明显的标签。

2009年的9月，以吴凤友母亲命名的汽贸公司——志如汽车正式成立。穷，是初创型公司的典型特性，但志如汽车不是穷，而是很穷。两万不到的现金和一张小额度的信用卡是他的全部；现如今志如汽车平均每小时的营业额都远远不止这个数，不知道吴凤友本人是否会常常回首去看他曾经走过的日子，我想，个中滋味也只有他自己才能体会。

八年，2920个日日夜夜，从无到有，从有到丰，为这近3000个日子所付出的一切成就了今天志如汽车在上海汽贸公司里举足轻重的地位，也成就了吴凤友衣食无忧的后续生活。或许可以歇一歇了吧，但吴凤友却说：“我要创业了”。

从2008年开始，中国的汽车销售行业遭受了一次彻底的低谷期，21世纪初那种一派欣欣向荣的景象在这一年急转直下，无数的汽贸公司经历了滑铁卢，这一衰败的市场的环境一直延续到2011年初才有所好转并一直延续了后续很多年。吴凤友的志如汽贸于2009年秋天正式成立，汽贸行业的低谷所带来的影响在这一年仍然犀利，初入行也的吴凤友显得懵懂迷茫，经历了数不尽的磨难才开始找到了方向，凭借着坚韧的意志，志如汽车在成立短短几个月的时间就已经实现了扭亏为盈，并一直领跑销量、利润、影响力等各项数据，一次又一次的用扎实的数据证明了自己，也让志如汽车有了今天年营业额过10亿的成绩。据统计，志如汽车从成立至今，整整八年的时间总共销售汽车13826台，平均一天4.7台的销量，堪比绩优的4S店。

吴凤友对身边的人一直不错，这一点也成为了他能在残酷的上海汽贸市场稳稳矗立的重要因素。小到收入外的现金奖励、价格不菲的饰品奖励，再到20多万的豪华轿车、近10万的名牌手表、购房首付款等等等等，更不用说什么员工体检、员工家庭出游、员工海外游什么的。这些都是作为志如员工们所获得的相应报酬之外的额外鼓励，这些仿佛只会出现在别人公司或电视剧里的情节，在志如公司比比皆是。吴凤友常挂在嘴巴的一句话：“人散财聚，财散人聚”。可惜，笔者我和读者你有幸能遇到吗？作为打工一族来说，值得我们付出的公司不多，值得我们为其全力以赴的老板更少。为志如汽车的员工庆幸，同时也祝愿吴凤友和他的志如汽车能够走得更远。

“我要创业了”，不久前听到吴凤友说出这样的言论，笔者还在想他到底是吃药了还是没吃药，以志如汽车现在年营业额和收益他大可安享接下来的几十年。许三多曾经说过：“人不能过的太安逸，过的太安逸会出事情的”，这鸡汤型的电视对白充其量也就是人们在徘徊迷失时安慰自己的偏方而已，但——吴凤友好像真的要这么去干了。以我对他的了解，能说出这样的话相信他谋划了也不是一天两天，虽然我不知道他接下来会去做什么，但我相信他一定能成功，就像8年前一样，因为他的那份坚毅、执着、刚毅、强势我又清晰的感受到了。

对于平淡无奇的笔者来说，吴凤友和他的志如汽车就是存在于我身边最成功的励志故事，虽然我并不是志如汽车的“局内人”，但作为旁观者清的我来说，志如汽车和吴凤友这几年所经历的、感受的、遭遇的点点滴滴已尽收眼里，再次祝愿志如汽车能够取得更加辉煌的成绩，也预祝吴凤友的二次创业九转功成。

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