2017年8月28日，在企业成立15周年之际，东风悦达起亚公布了“DYK 2020战略”，这预示着东风悦达起亚已经进入了全新的发展阶段。截止到2020年，东风悦达起亚计划实现100万的销量目标，同时包括新能源车型在内将有24款新车问世。而到2025年，东风悦达起亚计划进入中国国内汽车品牌Tier 1（第一梯队）。
在企业成立十五周年庆典活动上，东风悦达起亚汽车有限公司董事、总经理苏南永回顾了东风悦达起亚从2002年成立以来的发展历程，并公布了未来的战略规划。据他表示：为了挑战2020年100万台的产销目标，东风悦达起亚除将加大新车的投放力度外，还将扩大新能源商品线，强化造型/样式本土化，并推进顾客至上的经营战略。
2016年，东风悦达起亚全年累计销量为65.6万辆，相比2015年的61.6万辆增长了6.5%，而在2017年，东风悦达起亚的年销量目标为70万台。到2020年，东风悦达起亚将挑战100万台的销量目标。
目前东风悦达起亚拥有三座工厂，其中第一工厂于2002年投产，总产能14万辆/年；第二工厂于2007年投产，总产能为30万辆/年；第三工厂2014年投产，总产能达45万辆/年，三座工厂相加的累计年产能已达89万辆，接近百万产能规模。
在营销网络方面，目前东风悦达起亚已经拥有600家网点，覆盖全国大面积范围，车主人数达到了480万，这些都为未来的新车销量打下了坚实基础。
根据规划来看，在今年下半年，东风悦达起亚将推出4款新车，除已经上市的KX CROSS和凯绅外，全新福瑞迪和焕驰也将于年内上市。而在2017-2020年期间，东风悦达起亚将总共推出18款汽油版新车，其中包括7款新车/改款轿车、6款改款SUV。
全新福瑞迪
全新小型车--焕驰
除发力传统的汽车领域外，东风悦达起亚在新能源领域也将有所建树，根据计划显示，东风悦达起亚计划于2020年推出3款纯电动车型和3款插电式混动车型。除K5混动版车型外，东风悦达起亚还将推出1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车共5款新能源汽车。
其中，高端技术战略包含了智能化、电动化、共享化三个方面。在智能化方面，东风悦达起亚计划2020年实现量产部分无人驾驶汽车、2025年实现无人驾驶汽车开发、完成人车互联网技术等。
在电动化方面，东风悦达起亚将强化氢燃料电池汽车开发，做到充电1次，行驶500公里以上，同时研发专用的纯电动车平台，并扩大插电混动SUV的产品线，全系车型覆盖混合动力等。
而在共享化方面，东风悦达起亚计划推进出行平台服务，通过支援强化顾客出行平台，引领未来出行平台产业，从而实现扩大出行平台服务的计划。
此外，在本次活动上，东风悦达起亚还正式发布了“顾客感谢活动推进计划”，明确提出2017年-2018年为“顾客感谢年”，将推行以“关爱有家 顾客至上”为中心的顾客感谢活动，进一步提高顾客满意度。
总结：东风悦达起亚成立至今已经走过了15个年头，累计投入车型达到了20余款（目前在售11款）。从最早的销量2万台，到如今的60多万台，可以说是有了质的飞跃，不过受大环境影响，东风悦达起亚今年的销量并不理想，而在这时，东风悦达起亚及时作出调整，不仅将加大新车投放力度，同时在新能源、技术、品质等领域也提出了新的战略规划，相信在未来的销量方面会得到大的改善。
