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全新BMW 1系的后轮距大于前轮距比例好

全新BMW 1系的后轮距大于前轮距比例好

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2017-08-07 11:25:04来源:58车类型:编辑:陈冰

如果提起美国著名影星玛丽莲·梦露,你一定会联想到性感;如果提到法国建筑埃菲尔铁塔,你一定会联想到浪漫;而如果提到宝马这个汽车品牌,对于很多人来说,运动这个词语之于这个百年厂商来说早已不仅是标签,而是未曾被涂改过的图腾。而全新BMW 1系运动轿车的出现多少带来了一些争议。一向注重操控的宝马采用了其并不常见的前驱形式。那么全新BMW 1系到底还是不是一款“纯粹的宝马”?咱们接下来里里外外来对它进行解读。


外形依旧很宝马?

 

现款的宝马E89 Z4是目前唯一底盘代号E字头的在产车型,或许等到继任者Z5出现时宝马的E时代才能画上完美的句号。如果提到Z4,就不得不提到它的初代设计师美国人班戈。在那个年代正是班戈激进的设计风格,将宝马原有的风格进行了大刀阔斧的改变,才有了后来那些颇具争议但是尤为畅销的车型,如E60 5系和E65 7系。

随着后来班戈的离开宝马也开始了自己新的征程,但是不得不说班戈最后的作品对宝马后来车型的设计都有着不小的影响,相信目前国内很多的宝马粉丝也正是那个年代培养出来的。而来到这辆全新BMW 1系身旁,你会发现它的外观依旧沿袭了目前宝马家族的整体设计语言,并没有因为它中国特供车的身份而在设计上有所保留。经典的双肾形进气格栅加上天使眼大灯组成了最具辨识度的宝马前脸,而且标志性的双肾进气格栅的尺寸相较现款3系来得更大一些,在气势上丝毫不输给自己的前辈。  

来到细节方面,霍夫曼斯特拐角以及鲨鱼鳍天线同样也没有缺席。短促的前后悬加上修长的发动机盖再加上向后拉伸的乘员舱,并没有因为采用前驱平台而在设计上打破经典的宝马车身比例。另外值得注意的一点就是这辆全新BMW 1系的后轮距大于前轮距,带来的效果就是更好的操控稳定性。颜色方面,像以往在M套件上才能选配的埃斯托蓝,如今也放到了全新BMW 1系的车型上。作为一辆离消费者距离最近的宝马车型,全新BMW 1在外形设计上很好地阅读了潜在买家的心理和需求。

前驱车就不是宝马了?

 

UKL平台出现之前,宝马一直都只生产富有驾驶乐趣的后驱车型和四驱车型。后轮驱动的形式让发动机纵置在了发动机舱,动力也需要通过一根贯穿车身的传动轴传递给后轮。除了乘员舱空间不能在有限的轴距上得到拓展外,动力传递的损耗也因为传动轴的存在进一步加大。随之而来的是狭小的后排空间以及更高的生产成本和使用成本。于是入门级别的车型到底应不应该采用后驱平台?这不仅对于厂商来说是个需要思考的问题,对于消费者而言同样也需要理性的去选择。在衡量了消费者的购买习惯和需求之后,UKL前驱平台随之诞生。


除了模块化的前驱平台,全新一代B系列的发动机也很有看点。B系列发动机较之前服役多年的N系列发动机,变化和进步是明显的。比较大的变化在于B系列的模块化程度更高,很多技术可以在不同缸数的发动机之间通用。涡轮的材质也从原来的钢变成惯量更小的铝合金。同时N系列上的风冷中冷器也换成了水冷式中冷器,通过缩小进气歧管路径进一步减小了涡轮迟滞的现象。

全新BMW 1系上搭载的B系列发动机,分别是B38三缸汽油发动机,和高低功率版本的B48四缸汽油发动机。宝马B系列发动机的核心技术主要有Valvetronic电子气门、高精度缸内直喷涡轮增压等核心技术。其中电子气门更是发展到了第四代,从竖立布置到横向侧面布置,简化了缸盖结构,降低了发动机高度。在B38发动机上宝马首次采用了铝合金排气歧管,除了降低了重量之外,由于涡轮增压器带有与气缸盖冷却液循环链接的冷却通道,排气通道与冷却液通道间的铝合金壳体确保废气向冷却液良好的传热,缩短了发动机的暖机时间。

而在B48四缸发动机上,除了采用了相同的铝合金排气歧管之外,还采用了双涡管的设计。双涡管的意思就是将原来集合在一起的排气管分成了两组,四缸发动机的点火顺序为1-2-4-3或者1-3-2-4。如果四根排气管集成为一条废气通道来吹动涡轮叶片的话,那势必会在气缸的排气过程中存在脉冲干扰的现象。而B48发动机则将气缸1和气缸4、气缸2和气缸3的废气通道集成在了一起,实现了涡轮增压器更加快速直接的响应。在动力总成上B38匹配的是爱信的6AT变速箱,B48匹配的是爱信的8AT变速箱。

除了拥有先进高效的动力总成,为了提升这辆全新BMW 1系的动态操控表现,几个细节同样值得注意。对于前驱车而言,由于发动机采用横置布局,变速箱被安置在发动机舱一侧。往往在全油门加速时,突然较大的扭矩通过变速箱输出传递到不等长的两根半轴上,由于力矩的不同,容易造成车辆在行进中方向跑偏的现象。而这辆全新BMW 1系采用了等长传动半轴的设计,让车辆在急加速时拥有更高的稳定性。另外对于前驱车而言,在高速过弯时容易出现转向不足的现象,就是我们常说的“推头”。而这辆车在弯道中通过对后轮内侧车轮进行选择性制动,来抑制这种现象的发生,从而提升车辆在弯道中的稳定性和车身的顺畅程度。在一系列先进的技术和配置加持之后,这辆全新BMW 1系依旧拥有宝马经典的操控乐趣。

每一辆车都有自己的性格,何况对于宝马这种有着强烈属性的品牌。这辆全新BMW 1系很年轻,针对的消费群体也是一群对生活品质有追求并充满激情的年轻人。从外观到技术配置,从能看到的到看不到的,它能给予消费者的不仅是蓝天白云的品牌,还有更多关于车辆本身的价值。其实全新BMW 1系也像极了一位年轻人,虽然初出茅庐,但是充满着魅力。

 

大连燕宝汽车有限公司品鉴电话:

  大连燕宝汽车有限公司成立于1995年,是宝信汽车集团控股的已取得德国BMW集团授权许可的企业,主要从事德国BMW汽车代理业务。

  大连燕宝4S店,地处大连市甘井子区华北路699号,交通便捷。服务中心占地10000平方米。拥有BMW全线的车型可供您选择。0411-86446666(华北路店)

 

 

 

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