自宝骏560上市热卖以来频频在SUV月销榜单刷脸，更被冠以“神车”的名号，不过长期以来，宝骏560一直只提供手动挡车型，这让消费者在购车时难免犹豫，不少宝骏的忠实用户从它上市起就频频追问：怎么没有自动挡？自动挡什么时候上市？

　　终于，在2017年8月5日，漫长的等待终于得到了圆满的结果，宝骏560携大家翘首以盼的自动挡车型以及全新7座版车型在北京区域正式上市。新车新增了7款车型，售价区间为：7.58万元-11.78万元。

　　全新上市的宝骏560 DCT自动挡搭载了技术成熟可靠的6速湿式双离合变速器，搭配饱受好评的1.5T涡轮增压发动机，经过精心调校，动力响应直接，换挡时间仅有0.2秒，换挡迅速平顺。焕然一新的动力总成让宝骏560再度晋级。

　　除了强劲动力和优秀的平顺性之外，由于是机械传动，传动效率高，加上精心设计的齿比，使得这辆1.5吨重的大家伙百公里综合油耗仅为7.5L。很好的解决了自动挡高油耗的问题，大大降低了使用成本。

　　仪表板和副仪表板的流畅连接，线条连贯，一直延伸至扶手箱，整体的设计感更强，让人眼前一亮。仪表板上的镀铬线条以及全新的空调面板极富科技感。大面积的木纹饰板以及中间镶嵌的石英钟，更具品质感。

　　为了更全面的满足多口之家及亲友短途出行的需求，宝骏进一步挖掘宝骏560的大空间潜力。全新车系中，2款7座车型采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后移动，让用户可以根据实际需求随意变换，充分满足用户的freestyle，实用性再度提升。

　　除了不俗的动力、高品质内饰和卓越的空间表现，新款宝骏560在配置上只增不减，依旧厚道，为消费者带来了基于出色品质的超强性价比。拥有1450mm×830mm超大尺寸全景天窗，五连杆独立后悬挂，音质完美的Infinity品牌音响等越级配置。360°全景影像，无钥匙进入+一键启动，自动前大灯，外后视镜电动折叠+电加热，EPB电子手刹，胎压监测等便捷实用的舒适性配置也是一应俱全。

　　除了上市发布之外，本次活动在试乘试驾体验上也精心设置了内容丰富的场地试驾体验环节，让亲临现场的来宾有机会零距离体验宝骏560自动挡的舒适驾乘体验和人性化的智能科技表现。

　　新车装备有4气囊加侧气帘，3H高刚性车身，全系标配ESC车身电子稳定系统，VDC车辆动态控制系统，TCS牵引力控制功能，HBA刹车辅助功能，HHC上坡辅助功能，前后驻车雷达，ISOFIX儿童座椅固定装置等，全方位保障驾乘安全。

　　“满足用户需求”是宝骏560一如既往的追求。在不断变化的市场需求中，宝骏560自动挡及七座版适时而出，不仅进一步丰富了产品矩阵，也以平顺的自动挡驾乘体验，灵活多变的大空间，丰富的越级配置带来了全家都赞的驾乘体验。

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